Не совсем понятна суть проблемы, для чего, если для накачки то они там стоят, когда накачиваеш воздух обратно не идёт. ??

так в том то и дело, что их там нет(в момент снятия насоса и закручивание крышки из баллона выходить много воздуха, поэтому приходится баллоны перекачивать).и мне кажется, что воздух у просачивается сквозь резьбу(это проблему постараюсь решить при следующем заплыве установкой резиновых колечек).

Чет не сходится на лодках такого класса клапан должен быть… по любому…
На всякий случай посмотри… не откручивается ли клапан вместе с крышкой… может быть это и смешно, но и такое бывает!

Вот от сюда...

клапан на лодках имеет два положения, 1 для накачки, 2 для сдутия, переключаются нажатием на центральную часть клапана, что то на подобие кнопки на авторучке, попробуйте должно помочь, в режиме сдутия накачивают объем электронасосом, он создает не очень большое давление, потом быстро отсоединяешь и и нажимаешь клапан чтоб он закрылся, а потом ножным докачиваешь до состояния полена. также чтоб лодка занимала минимальное место пересоединяешь шланг насоса на откачку и в положении открыиого клапана откачиваешь воздух, потом после откачки воздуха снова щелкаешь клапаном и лодка в самом компактном виде укладывается. как то так

Всем спасибо за ответы. Возможно я приобрел корейскую копию китайского клона:-). обращусь к продавцу.(похоже развели на 30 ку за какую то фигню)