Может нужно было купить не тонущий нож? Такие есть. Одна нержавейка магнитится, другая нет, все вроде зависит от содержания хрома в ней. Пищевая не магнитится. Вот вы заточник, а что там где вы работаете кузни, или термички нет, раньше даже в автопарке все это было. Да, сапоги бывают хромовые, юфтевые, яловые, и кирзовые конечно.

МНЕ СКАЗАЛИ ЧТО РЖАВЕТЬ НЕ БУДЕТ НО МАГНИТОМ МАГНИТИТСЯ ОЧ. ХОРОШО Т.Е. НЕ НЕРЖАВЕЙКА

Товарищ! как же ты ножи изготовляешь, если простейших свойств металлов не ведаешь?
абсолютно все ножи притягиваются магнитом!
потому что в любом нержавеющем ноже есть содерждание углерода.
конечно есть много нержавеющих сталей, которые не реагируют на магнит.
но нож из таких сталей сделать не получится.слишком мягкие для этого.

самый лучший домашний способ проверки-опустить клинок в разведённую с водой лимонную кислоту и оставить в ней клинок на 30 минут.
если внешний вид клинка останется таким же блестящим-перед вами клинок из нержавеющей стали.

Для того, чтобы хорошо закалить сталь, нужно точно знать её марку.
Обычно двигательные клапана делают из чего-то вроде 40Х10С2М, для которой режим закалки:
1010-1050°, охлаждение в масле, отпуск 720-780°, охлаждение в масле.
Для ножа имеет смысл делать неоднородную закалку — режущую кромку калить, а обух нет. Делается это обычно погружением в закалочную ванну только части клинка… но с 40Х10С2М это не пройдёт, она закаливается даже при охлаждении на воздухе. Так что катана не получится.

Легенды о «супер-ножах» из клапанной стали чуть-чуть преувеличены. «клапан» делают из кремнистых сталей, что даёт большой бонус к износостойкости, но повышает хрупкость. Присадки молибдена несколько компенсируют кремниевую хрупкость (и увеличивают жаропрочность), но калить такую сталь выше 55 всё равно не стоит.

P.S. Кстати, а БелАЗы то, оказывается, еще и на Cummins'овских дизелях бегают… какая там сталь в клапанах, да и во всех ли одинаковая…

слышал, что народ с успехом экспериментировал (в плане изготовления ножей и прочего режущего инструмента) с турбинными лопатками.

Народ неужели нет того кто даст дельные советы по моей проблеме!???

Буду с магнитиком пробовать, потом отпишусь что получилось

Нож уже красивый. Ж. Надеюсь, в процессе доработки он станет несколько «стройнее». Как по мне, широковат, для свое длины. И рукояти МНЕ нравятся — более универсальные. Которые удобно держать разными хватами, разным людям.

Автор, обратись к 1BYRRER или Kvarterer на ютубе. Ковали знатные, с исследовательским огоньком, а товарищ Kvarterer из тепловозного клапана ковал.

Не ржавеет скорее всего эта сталь, ибо при работе в движке происходит довольно много всяких реакций, продукты сгорания тоже не водичка, а потому сталюка там должна быть устойчива к коррозии. Заметьте, как быстро глушители прогорают (а на самом деле ржавеют), ежли изнутри не защищены.
Ну и напослед — нож ржавеет только в ножнах у лентяя. Если им пользоваться, то и углеродка ржаветь не станет.

торговое название этой марки стали «эи107». Из неё клепают свои ножи уральские конторы «златоуст» и «росоружие». Сталь хорошая, но закалить ещё в домашних условиях очень сложно. я разогревал до красного цвета и закаливал в холодной воде на улице. Заточку держит достаточно долго, но точится плохо.

за магнитные свойства не переживай -сталь на клапанах хорошая, меня когда то учили калить подобные стали в воду через масло, -в емкость с водой льешь масло нефтянное на 2 пальца и опускаешь изделие в него, я этим рецептом тогда и пользовался, каких либо экспериментоов по этому поводу не проводил, но ножами люди вроде еще полбзуются (20 лет).