Мне идея нравится вопрос лишь в том как сохранить свое плав средство за собой во время возможного балагана, где оно должно быть чтоб его не увели до того как вы до него доберетесь.

Я вот подумал что обычная баржа могла бы стать неприступной крепостью :)) ых водный мир…

в каком направлении течет Москва-река?
почему именно парусное судно?
в случае непредвиденных обстоятельств вам грозит купание, вы готовы? доплыть до берега с каким-либо багажом трудно, после купания надо обсохнуть. А если вода холодная? Схватить тревожную сумку с самым необходимым и сбежать(из автомобиля, или просто побросав большую часть поклажи) намного проще.

Идея интересная. Я бы не стал сильно очковать по поводу того, что обстреляют с береге. По крайней мере в городе. Мне кажется не до того будет. Другим заняты будут. А вот за городом — вполне возможно. Хотя наша задача, как раз таки, и выбраться за город. Там уже, как верно сказано выше, становимся отличной мишенью… Так что либо перебираться на берег, либо держать обширных водохранилищ или широких рек. Имхо.

Наверное, все-таки первичен следующий вопрос: где вы собираетесь хранить плавсредство до наступления Дня П? Другое дело — рассмотреть такой вариант и обзавестись картой с отметками мест нахождения лодочных баз и пристаней.

По поводу хранения, есть несколько вариантов.
1.Если есть судно можно хранить на водохранилищах (Друзья так катер оставляли на зиму), там есть специальные платные стоянки. Про реки точно не знаю может и есть.
2. Хранения дома. приобрести катер, можно невзрачный, (самое главное чтобы мотор был мощным) и хранить его в гараже или на даче. В час Х можно прицепить к машине и сваливать в направление заранее выбранного водоема. А там либо по быстрому покинуть московский регион и густонаселенные места, либо по пути конфисковать чужие плавсредства которые поприличней и продолжать передвижение на них.
3. Вообще не замачиваться с судном, а в случае кипиша просто конфисковать либо на водоеме либо в магазе (там могут уже быть с прицепами) (я уже 1 магазин присмотрела на всякий случай ). Народу все равно не до того будет, все начнут грабить магазины с продуктами.

1. Тогда вам придется прорываться именно к месту хранения вашего катера. При этом есть множество вероятностей в том числе: вам придется ехать в нежелательном на тот момент направлении (например, в сторону основных беспорядков, эпицентру взрыва и т.д.), вашего катера может уже и не быть на месте (см. пункт 3) и т.д.
2. Хранить в катер в своем гараже это много финансовых затрат и много гимороя при попытке выбраться из города не просто на машине (что уже будет проблемой) а и со здоровым прицепом, на который будет погружен катер. Сильно теряете в мобильности.
3. Самый лучший вариант. на мой взгляд. При удобном случае захват плавсредства и передвижение на нем по реке — это хорошая тема.

Еще есть неплохой вариант надувные лодки с транцем, правда собирать твердый пол некоторое время займет. Дальше на примере УРАЛ-33 (просто у друга моего есть) Грузоподъемность паспортная 600 кг., 6 человек Большие баллоны (40 см диаметр) и небольшие доделки дна позволяют перегружать лодку, скажем до 800. Этого вполне должно хватить на 5 человек с припасами и тревожными рюкзачками.+ низкая водная осадка. из минусов- не очень большая скорость ( мы ездили на 8 лс — не сказал бы), ограничение на мощность подвесного мотора (в данном случае 15 лс), и, скорей всего, низко октановый бензин (т.е. по совместимости с автомобильным тяжело). Вес лодки 40 кг+мотор. Конечно вручную тащить тяжеловато при небольшой пешей группы, но при наличии транспорта и места на крыше машины или в багажнике — очень удобная и даже нужная вещь.
На лодке можно добраться либо по курсу назначения, либо просто отплыть в место, где гораздо спокойней люди и там уже продолжить движение по старому или новому плану.
К тому же любые мосты в период ЧС становятся не только стратегическими, но и опасными для любого транспорта кроме водного.

Скорее всего доплывете до ближайшего моста.

К тому же любые мосты в период ЧС становятся не только стратегическими, но и опасными для любого транспорта кроме водного.

Любое непонятное плавсредство, приближающееся к охраняемому мосту — уничтожается.
Проконсультируйтесь у друзей-водников, какова проходимость центрально-европейских рек, с учетом гидротехнических сооружений и естественных препятствий, особенно в межень.
Как предполагается проходить населенки? Гляньте их плотность на любом ручейке.
На мой взгляд, актуально только для крупных вдхр.- перебраться с берега на берег.

Нет возможно вы и правы но иметь этот вапиант как основной все же не стоит уж лучше на машине.Так надежнее.Под парусом хорошо тем кто рядом с большой водой.

я считаю лучший вариант плавсредства это надувнушка на 6 чел.с мотором 20-30 л.с.+-портативная, хранится со всем выживальным брахлом, г.п.450-600 кг.
из — не выдержит арт обстрел:)
в край по максимуму передвигаться на авто а если препрёт то дальше по воде

о единомышленник )) www.nepropadu.ru/blog/asylum/2719.html

varyag.onego.ru/suda/stroika/mbr/

newboats.ru/view.php?boat=48872

boatclub.ru/article/a-99.html
БОТ ПАРУСНО МОТОРНЫЙ ПРОШУ УЧЕСТЬ