В этой статье хочу поднять некоторые вопросы касательно выживания и просто безопасности в транспорте.
Вначале недавний случай.
Добираюсь на работу в ночную смену. Стою в селе на остановке в ожидании автобуса. Попутно пытаюсь поймать попутку, дабы быстрее доехать, запас времени в рюкзак не тянет.
Сегодня везет. Остановилась синяя «десятка», едет в город. Водитель – парень, лет 30 с небольшим, вида явно «ботанического» или может программист – очки, худой, на голове прическа – волос против шерсти. На заднем сидении бабка и кто-то громко храпевший, рассматривать постеснялся.
До города добрались без приключений. Вежливо поинтересовавшись, узнаю, что едут они рядом с метро, куда мне и надо. Еду с ними по городу. И тут начинается разворачиваться сюжет ютубовского ролика. Парню надо перестроится в левый ряд для поворота налево через трамвайные путя. Все как положено, со средней полосы, с включенным левым поворотником. Но правила у каждого свои. Вначале сигналит джип сзади и не пропускает, проносится.
Время движения поджимает, уже сзади сигналят, надо перестроится, иначе проедем. Еще попытка. Сигналит красная «копейка», тоже не пропускает. За ней удается пристроится. Стоим на светофоре. «Копейка» впереди. Из нее выходит парень плотного телосложения и быдловатого вида. Видимо из тех, кто на рыбалку бухать ездит. Подходит к нашей «десятке». Начинается Раздача.
-Ты че? Ох… ел! Права купил, или че? Нах… я тебе зеркала? А? Нах… я? (ломает вниз зеркало «десятки»). Водитель явно в шоке, сумел только испугано крикнуть «Ты че творишь!
Мудило из копейки, удовлетворившись испугом, возвратился в свою машину, на заднем сидении я рассмотрел мальчика лет 7. Бабулька с заднего сидения возмущалась –« ты чего ему не ответил? Надо номер записать, позвонить, сказать что пьяный». Я оказался в некотором ступоре.
С одной стороны надо бы вступится за водилу, с другой, не навредить бы. Зеркало не разбито, на место поставили. А так драка с вытекающими. Да и кто я такой водителю – попутчик. Может его такой вариант устраивает (замять на себе).
С другой стороны, если со мной случается подобное, как быть? Ну нарушил я, допустим (или кто-то решил, что нарушаю). Если все живы, машины целы, никто не пострадал, нахрена кидаться то? Ну посигналь, ну поматерись, ну выйди, наори на нарушителя, нахрена зеркало ломать. Тем более у тебя сзади ребенок. А если битой отметелят, с газовика пальнут или с баллончика, не говоря уже про просто с кулака «потушат». Кто поможет? Ребенок? Прежде чем нападать, надо обстоятельства рассмотреть.
Похожий случай был у сотрудника. Он, правда, нарушил, через две сплошные переехал на заправку. Но заверил, до ближайшей машины метров 40 было. Стал, заправляется. В салоне сын, 3 годика. Подлетает чувак на «ланосе», ставит машину «мордой к морде» и с заявой «ты меня подрезал» начинает выяснять отношения с переходом в драку. Ну, Серега не выдержал (в армии десантник, невысокий, но кг под сто) и «приложился пару» раз кулачками. Тип сполз по машине, отплевывая кровь. Серега хотел и третий, но из «ланоса» жена этого типа начала кричать про милицию, с задних дверей вышел мальчик лет 10, сын походу. Некрасиво отца бить в присутствии сына. Подошел заправщик, спросил, в чем дело. Не знаю, Серега говорит, вот этот драться полез. Ну если че, у нас тут камеры, разберемся, кто кого. Серега уехал.
Тема на авторесурсах заезженная и обсосанная. Кто с собой биту в багажнике возит, с мячиком, иначе есть повод пристать. Кто монтировку, травмат, газовый баллончик. Но на мой взгляд особое влияние имеет настрой и поведение водителя. Увидел чувак из копейки (первый случай) потенциального лоха и давай отрываться. А тот молчит и терпит. А если тот с монтировкой выскочил бы, и с налитыми кровью глазами, игра могла быть другая.
Случай позволил себе разжиться одной вещицей. Увидел у соседа в гараже. Он шофером работает у фермера, зерно с комбайна на КАМАЗ-е возит, удобрения на поля. Говорит, нашел в поле Вообщем, корпус от гранаты Ф-1, в неплохом состоянии. Внутри земля была, вытряхнул. То ли учебная, то ли взрывчатка выкрошилась. Очистил щеткой. Сначала хотел имитатор запала выточить, как положено, но в селе токаря нет, в городе будет стоить много денег. Втулил туда алюминиевую трубку на эпоксидке с джинсою. Осталось смастерить рычаг, чеку, пружинку втулю, чтоб щелкала. Дно просверлю для исключения экспертных претензий, покрашу. Только не решил еще, в зеленый, как боевую, или черную, с белыми полосами, как учебную.
Вдруг придется показать кому, не дай Бог. Или в штанишки бросить, чтоб «борзометр не зашкаливало». Есть конечно риск получить и оригинал в ответку, и ствол, а что делать. В своем дворе каждая шавка питбуля из себя корчит.
Кстати, в критической ситуации про номер машины как идентификатор, все почему-то забывают, а зря.
Про номер. Полгода назад приехал «с дня», еду на заправку. Время девять вечера. Заправка находится на трассе, которая через 500 метров проходит через участок села. Там несколько магазинов, кафе, оживленное место даже ночью.
На расстоянии 200 метров от заправки замечаю две полицейские машини, стоят с включеныма синими мигалками, «Господа» в своих светожилетах ходят, чегото смотрят, фишки расставляют.
Интересуюсь у заправщика, что там случилось. Оказывается, один тип сбил насмерть женщину и свалил, не остановившись. Но она при ударе отбила ему номер. Так что уехал он если и далеко, то ненадолго.
Мораль. Да, на трассе нет ограничения скорости, но ты то видишь, что въезжаешь в населенный пункт, даже если нет табличек и знаков. А если ребенок, машина, корова чья-нибудь на трасу вылезла? Сбавь скорость, перестрахуйся лишний раз. Нет, надо «давить в тапок» чтобы успеть…… в тюрьму, больницу или на кладбище.
Народ у нас тоже вообще без фантазий. Ну лезешь через трасу ночью в неположенном месте, обозначь себя. Мобильником посвети, зажигалкой, возьми в руку блестящую обертку от мороженого или пакет белого цвета. Тоже при насвете фар неплохо видно. Или не лезь хотя-бы под колеса, дождись длинного промежутка.
Меня пакет как-то спас, и не только меня. Еду машиной утром на работу, часиков 5 утра, еле светает, плюс ко всему еще и туман густой. Траса пустая, подъем с поворотом. Где те два чувака взялись в такое время?! Если б последний тип пакет белый не поднял, от фар прикрылся – снес бы обоих. Обделался легким испугом.
Часто катаюсь междугородними автобусами, накопился некий опыт. Дела вроде пустяшные, каждый знает, но мало кто пользуется, потому и страдает.
1. Постараться в автобус зайти первым. Для чего попытаться просчитать движение автобуса в момент торможения, просчитать, где будут двери. Пройти чуть вперед от основной массы на остановке, чтоб маршрутку останавливать самому, а не бежать к ней со всей толпой.
2. Багаж упаковать так, чтоб не возится при затаскивании. Не постеснятся попросить водителя положить сумки в багажник.
3. Деньги за проезд готовить заранее, без сдачи. Держать в руках, отдать быстро и пройти в салон.
Три простых правила значительно увеличивают шансы ехать сидя, а не стоя.
Мы в автобусе, есть свободные места. Обращаем внимание на:
— расположение люков вентиляции, форточек, особенно в летний период. Протянет шею, будете всем телом поворачиваться, не говоря уже про гайморит, ангину, отит и другие бяки. Если так уж сели, прикройтесь курткой, наденьте капюшон, если есть. Не стесняйтесь.
— запасные выходы и способы их открытия, их состояние, кнопки выключения дверей. Лишним не будет.
— компанию, к кому подсаживаетесь. Мужик с перегаром, дамочка с собачкой, толстая тетка на полтора сидения с кучей сумок, барышня, часами громко трындящая с подругами по мобильнику вас точно не обрадуют. Наглеем, просим освободить место. Мы заплатили за место деньги. Почему сумки едут сидя бесплатно, а я рядом стою за деньги?
— задний ряд – галерка. Излюбленное место шумной подвыпившей компании студентов или просто кучке выпивох. Мало места, трясет. Лучше избегать.
— шторы на окнах. Свет иногда раздражает.
— сумки, ноги, вещи на проходе. Можно себе и лицо разбить
Не повезло, все места заняты.
Если в автобусе есть высокие ступеньки (ISUZU, ЭТАЛОН), можно простелить куртку, пакет, газету, сесть на нее и вполне комфортно себе ехать.
В некоторых автобусах движок в салоне и закрыт. С разрешения водителя можно присесть и здесь. Есть еще всякие складные сидения, которые часто стесняются разложить. А стеснятся не надо.
Стоим. Выбираем место у поручня, можно спиной опереться на спинку сидения, если сосед не против. Сумку можно попросить подержать сидячему гражданину. Продуктовые пакеты ОБЯЗАТЕЛЬНО ЗАВЯЗЫВАТЬ!!! Держать ухо востро, вычислить « сидячую жертву» которая выходит раньше остальных, занять ее место.
При далеких поездках заводить будильник, чтоб не проспать.
Ну не пейте пиво перед поездкой, и с собой не берите!!!
От вас воняет, причем не перегаром, а скорее мочой, да и писать хочется постоянно почти.
Читать в автобусе тоже вредно. Текст по -любому «микропрыгает», глаза фокусируются, устают, начинает болеть голова, укачивает вплоть до блевоты.
Лучше аудиокнига, музыка. Но с наушниками тоже осторожно, чтоб не «провтыкать» какой-нибудь мини БП вроде аварии, остановки, проверки или важного объявления.
Не летите раньше времени, успеете, без вас не уедут. Будьте внимательны, смотрите по сторонам. Не садитесь в машину к кому попало. С детства знакомые слова, не правда ли? А пользуемся? А деток чему учим. Лучший учитель для них –личный пример.
Всем пассажирам счасливого пути.