1)Необходимы покрышки с «агрессивным» рисунком.Выбор покрышек желание сугубо личное.
2)Бензин(запас бензина нужен, как никак)
Есть несколько вариантов увеличить количества бензозапаса, основные из них:
-Заменить стандартный бензобак, на другой бОльшего объёма(здесь расписывать думаю не надо).
-Установить дополнительную ёмкость, из которой бензин будет переливаться в основной бензобак.Например под багажником вместо запаски.Так же можно расположить ее в салоне, как можно ближе к центру автомобиля, как раз над заводским баком. Так он будет в гораздо большей безопасности, даже при серьезной аварии или опрокидывании.
-Взять побольше канистр(сколько влезет)).
3)Защита:
-Защита днища от брёвен, высоких камней и тому подобных препятствий.
-Защита лобового стекла от встречных веток.Лучшим способом являются веткоотбойники(натянутые тросы).
4)Возможность вытащить себя самому:
-Лебёдка, любая главное чтобы работала и тянула.Выбор у всех сугубо личный.(предпочтительно Warn,Come up)
-Лопата, топор и всякий подобный инструмент.
-Сандтреки
5)Вещи нужно где то перевозить:
-Обязательно экспедиционный багажник на крышу!
-Желательно прицеп.
6)То что нужно добавить бы и ещё в свой внедорожник:
-Аккумулятор больше объёма
-Шноркель
-Убрать задние сиденья совсем, чтобы полученной место заполнить вещами.
-Рычажная лебёдка(пригодиться всегда)
-Запасной, обязательно заряженный аккумулятор.Который по возможности подключить ко всей сети, чтобы при необходимости просто включить.
-Электростанция желательно дизельная(производства Италия, Япония, на этом экономить не стоит)
-Хай джек (домкрат специальный)
-Обилие источников света(на экспедиционном багажнике)
-Замена пружин и амортизаторов на более мощные(большой вес везти придётся при БП).