Велопрогулка

18 июня 2013 · Фоторепортаж, фотоотчет, выход в поле. · комментариев: 24
Доброго времени суток, камраден.
Цель данной статьи – немного поднять настроение и отвлечь от негатива.
Так как мы с супругой внезапно стали счастливыми обладателями двухколёсных друзей, пешие прогулки по дебрям Подмосковья превратились в велопрогулки. Но кататься в городских парках, как вы сами понимаете, не удел завсегдатаев данного сайта.
Казалось бы – что может быть проще чем поездка в магазин за продуктами? Однако при должном подходе, даже её можно превратить в увлекательное путешествие, объединённое с разведкой местности.
Не смотря на длительную работу с картами «короткий» путь удалось найти только на четвёртый день. До эт го постоянно упирались, либо в закрытые коттеджные посёлки, либо в заборы строек.
Объединив бумажный вариант карты и штатную гарминовскую на «етреке», было принято решение добираться «туда» вдоль основного шоссе, а уж на обратном пути искать возможности «среза».
Фоток будет не много, ибо с вела их делать на ходу не очень удобно.
Собственно дорога «туда» ничем особенным не запомнилась, за исключением одного случая:
Сделав вынужденную остановку на обочине, совершенно неожиданно улетел в канаву. Оказалось, что под пышной травой, скрывался весьма не хилый уклон.

Для себя сразу сделал «зарубку»: «останавливаешься хоть на малом склоне, становись в сторону вершины».
К счастью всё обошлось без травм, просто перемазался в грязи

Но быстро привёл себя в порядок и тронулись дальше.
Приключения начались на обратной дороге с классической фразы: «я знаю короткий путь»

Мой главный выживальщетский ресурс не возражал

Итак поехали… смутную тревогу у меня вызывал, только пробел в «дороге без покрытия» длинной метров в 200 – 300, но понадеявшись на российские реали… короче – было так:

Но это нас не остановило и мы таки прорвались


Не смотря на мокрые ноги настроение было превосходным.
Засим позвольте завершить сей небольшой опус, всего наилучшего.
P.S. Если возникли вопросы по снаряге – задавайте в комментах, постараюсь ответить.
Автор: BdfyPf

Комментарии (24)

botsman · 18 июня 2013
Завидую! А мне духтур опять запретил залазить на «коня».
O4ymeJIbIu · 18 июня 2013
Гамаши одеты от росы? Просто так то можно было и штаны вместо шорт одеть )
Andruha · 18 июня 2013
Эффект Хатчисона. Это счастье рухнуть в шалфей и коноплю!
BdfyPf · 18 июня 2013
Гамаши одеты от росы? Просто так то можно было и штаны вместо шорт одеть )
гамаши одеты были от грязи, а в штанах не очень удобно было по трассе педалить.
Elektroliz · 18 июня 2013
Ну и как Stern? Я слышал что они плохие.
BdfyPf · 18 июня 2013
Ну и как Stern?
думаю, что пока рано делать выводы…
слышал что они плохие.
по каким параметрам?
DukeNukem · 18 июня 2013
По надежности.

Куча отзывов об отвалившихся педалях и проблемах с системой переключения скоростей.
Китайщина, что с нее взять.Но зато дешево.Для небольших покатушек сойдет.

Для дальняка надо все перебирать и заменять на норм комплектующие, иначе может подвести в самый неподходяший момент.
BdfyPf · 18 июня 2013
Переключатель шумановский.
Но зато дешево
всё относительно…
Для дальняка надо все перебирать и заменять на норм комплектующие, иначе может подвести в самый неподходяший момент.
буду ещё «обвешивать» вел — всё впереди.
Если есть желающие — могу периодически отписывать по ходу эксплуатации.
Куча отзывов об отвалившихся педалях и проблемах
не нашёл…
В целом велик работает в условиях, превышающие заявленные производителем, в частности по допустимой максимальной нагрузке.
Правда, пока недолго. Нареканий никаких. Из обслуживания — один раз сполоснул цепь и переключатель водичкой газированной и сбрызнул ВДшкой (а потом от неё оттирал дисковые тормоза
Elektroliz · 18 июня 2013
Шимано разный бывает.Турней, Аливио, Асера, Алтус, Деоре… И в каждой по 3-4 модели. И да, за сколько брали?«Если есть желающие — могу периодически отписывать по ходу эксплуатации.» конечно есть.

З.Ы. Ответьте, спецы.У меня передний «Турней».Ну так вот, с 2 на третью идеально, а с 1 на 2 приходиться дожимать.Это нормально?
DukeNukem · 18 июня 2013
Присмотрелся получше похож на штерн энерджи 2?
Шимано нормальные переключалки.

На бюджетных моделях у них стоит Sun Race система- гумно то еще.
BdfyPf · 18 июня 2013
У супруги — Турней, у меня «B — чего то там»
брали в Спортмастере.
Elektroliz · 18 июня 2013
сан рейс, брррр
tiunin · 18 июня 2013
По надежности.
Китайщина, что с нее взять.Но зато дешево.Для небольших покатушек сойдет.
Поддерживаю.нужно доводить до ума.
tiunin · 18 июня 2013
Ответьте, спецы.У меня передний «Турней»
Ура. Фото можно? С верхним тросиком или с нижним(трос переключения идет снизу вверх или сверху вниз).
LionExE · 19 июня 2013
если тебя устраивает дожимать — то да, я бывало по месяцу из за лени не настраивал переклюк. если вызывает беспокойство попробуй настроить
Elektroliz · 19 июня 2013
настраивал, цепь задевает
LionExE · 19 июня 2013
какой частью? кстати лучшее положение для настройки — повесить вел за седушку на турник. зашли может фоток.
Mambos · 19 июня 2013
ИМХО, дожимать придется всегда. Хотя где-то читал, что у более дорогих моделей можно не дожимать. У меня Altus, тоже дожимаю со средней на большую. Если натянуть трос сильнее, то цепь будет задевать на других звездах заднего переключателя.
BdfyPf · 19 июня 2013
С верхним тросиком или с нижним(трос переключения идет снизу вверх или сверху вниз).
а мне казалось, что тросик проходит справа налево
BdfyPf · 19 июня 2013
дожимать придется всегда
поясните, пож, что вы все подразумеваете под этим действием?
Elektroliz · 19 июня 2013
я так и делаю, только вешаю на гвоздик.Хотя может цепь кривая.А задевает рамкой (если смотреть сверху) слева.Но только на 3 или на 1.
LionExE · 19 июня 2013
В тригерных манетках, которые наиболее сейчас распространены, ослабление тросика производится на заданную величину, а вот натяжение можно создавать большее, чем задано. когда нажимаешь на клавишу раздаётся щелчок, индекатор(если он есть) перескакивает на следующию скорость, но клавишу можно прожать дальше, при этом после того как её отпустишь, она вернётся до заданного натяжения, но это будет потом, а в момент «дожатия» произоёдет переключение, и потом уже не сбросится.
Иногда единсвенный способ нормально переключатся.
LionExE · 19 июня 2013
Вариант решения проблемы — отказатся от переднего переключателя, оставив впереди только одну звезду.
что кстати реализовано в топовой системе sram хх1- впереди 1 звезда, сзади 11. Неплохая экономия веса — нету переключателя, лишних звезд, манетки, на один тросик меньше
Mambos · 19 июня 2013
Нет, у меня — это необходимость приложения большей силы и больший ход ручки при переходе со средней звкзды на большую.