Почитав блоги и темы об организации практики на тему выживания, решил внести свою лепту в это дело. Покопался у себя в архивах нашёл старые положение по слетам выживания, которые в своё время мы пытались и хотели провести, но первый вариант не получился из-за маленького набора команд, второй же успешно был проведён. Чуть подкорректировал и получились готовые программы выездов, опубликую в сокращенном виде, может для организаторов будет интересно. Если уж дело сдвинется с мертвой точки, готов даже поучаствовать в проведении и организации. (Имею пару посудин с двигателями, разнообразное снаряжение, опыт и знания, Друзей специалистов). А для этого нужно набрать хотя бы группу организаторов. В положениях уже указано место и сроки и задачи и много чего еще. При необходимости могу проконсультировать. И так:…
Вариант Второй:

Читать дальше

Почитав блоги и темы об организации практики на тему выживания, решил внести свою лепту в это дело. Покопался у себя в архивах нашёл старые положение по слетам выживания, которые в своё время мы пытались и хотели провести, но первый вариант не получился из-за маленького набора команд, второй же успешно был проведён. Чуть подкорректировал и получились готовые программы выездов, опубликую в сокращенном виде, может для организаторов будет интересно. Если уж дело сдвинется с мертвой точки, готов даже поучаствовать в проведении и организации. (Имею пару посудин с двигателями, разнообразное снаряжение, опыт и знания, Друзей специалистов). А для этого нужно набрать хотя бы группу организаторов. В положениях уже указано место и сроки и задачи и много чего еще. При необходимости могу проконсультировать. И так:…
Вариант первый: Слет выживания в природной среде.

Читать дальше

В Волгограде я живу уже 3 года, из них активным диггером являюсь год. За всё это время скоростной трамвай каждый день попадался мне на глаза по несколько раз. Конечно, очень хотелось попасть внутрь (благодаря СТ я и стал диггером, но это долгая история), походить по тоннелям, позаглядывать в таинственные ответвления, которые иногда видны, когда трамвай под землёй замедляет свой ход. И каждый второй день на протяжении этого года я проезжал мимо недостроенной ветки метротрама. У нас уже была робкая попытка туда проникнуть, но перелезть через 5-ти метровые гладкие металлические ворота со стороны площади Чекистов мы не смогли, и на этом успокоились. Думали залезть со стороны Тулака, но, по слухам, вход с той стороны охранялся. Так и стоял этот интереснейший объект без дела. Стоял и ждал нас, исследователей всего необычного.




Читать дальше

Несколько советов тем кто собирается путешествовать в пустыне.


Читать дальше

Оный сухой паек доступен по цене (средняя) 200 рублей за одну такую вот упаковку. Выживание на сытый желудок — дело благородное и может даже доставить некотоое удовольствие :) По сему изучаем содержимое и делаем выводы: подходит это нам или нет. Итак…

В комплект входят:
1. Хлебцы армейские — 6шт.
2. Тушенка говяжья — 1шт.
3. Каша рисовая со свининой — 1шт.
4. Каша перловая с говядиной — 1шт.
5. Чай растворимый с сахаром — 2шт.
6. Концентрат для напитка 1 шт.
7. Сахар, пакет — 2шт.
8. Паста шоколодно-ореховая «Кубанская лакомка» — 1шт.
9. Поливитамины — 1шт.
10. Разогреватель портативный — 1шт.
11. Вскрыватель консервов — 1шт.
12. Салфетки бумажные — 3шт.
13. Фарш колбасный любительский — 1шт.




Читать дальше

Случай может занести любого в пустыню, а многие из нас там не были ни разу, представляют ее себе как на иллюстрациях в тур-агентствах. Голые песчаные барханы, ветер несущий песок передвигая огромные массы. Так вот пустыни бывают очень разные, само определение пустыни зависит от количества осадков выпадающих в данной местности.
Это вовсе не голые пески или камни, в пустыне хватает растительности и животный мир не столь уж скуден как мы себе порой представляем.


Читать дальше