вопрос к строителям

19 апреля 2018 · Я ищу ответ · комментариев: 41
Временное сообщение! потом потру.

Товарищи строители, вот у меня какая проблема — порог ворот в гараже из профиля 25х40 лежит поверх бетонного основания глубиной 25-30 см. Зимой эта вся конструкция поднимается над земной твердью и мешает нормально открываться воротам.



Вероятно, это происходит потому, бетон выше глубины промерзания.

Предполагаю подкопать под бетон до глубины 50-80 см, кувалдой бетон уронить в яму и залить сверху бетоном. Таким образом, бетонный блок будет ниже глубины промерзания и, вероятно, перестанет выпирать.

Правильно ли я всё задумал, или надо как-то не так делать?
Автор: gennadiy

Комментарии (41)

gennadiy · 19 апреля 2018
посоветуйте, как быть?
vtorogodnik · 19 апреля 2018
Это не по тому что так бетон.
vtorogodnik · 19 апреля 2018
Это по тому что не была сделанная замена грунта.
Надо сломать, заменить грунт на глубине не менее метра. Засыпать щебенкой. Трамбовать каждый этап. Залить новый порог.
ЗЫ. Б/У бетон- крошку использовать не рекомендуется вообще.
gennadiy · 19 апреля 2018
спасибо!

замена грунта на какой? у меня песок там как в песочнице
gennadiy · 19 апреля 2018
битый кирпич вместо щебёнки пойдёт?
vtorogodnik · 19 апреля 2018
Не рекомендуется. Причина в том что щебёнка воду не впитывает, а битый кирпич и бетон впитывают. Песок в песочнице мелкий. Надо крупный. И дренажную трубу желательно проложить.
gennadiy · 19 апреля 2018
понятно. спасибо!
vtorogodnik · 19 апреля 2018
На одном конце дренажной трубы колодец.
Это может быть просто труба закрытая на пару метров диаметром 250-300
vtorogodnik · 19 апреля 2018
Труба в слое щебёнка. 20 см. Щебёнка, труба, 20 см. Щебёнка.
vtorogodnik · 19 апреля 2018
Потом залить. Можно ,, бой,, перемешать с цементом марки 500
vtorogodnik · 19 апреля 2018
И песком марки ,, гранд,,
vtorogodnik · 19 апреля 2018
Воды не жалеть. ,, Бой,, выпьет много. Желательно его долгго мочить перед добавлением в раствор и перемешивать вместе. А не просто ,, накидать,,)
И дробить мелко!
vtorogodnik · 19 апреля 2018
Вся ,, соль,, в том чтобы отвести воду из под ,, фундамента,, и избежать ,, вспучивания,,
PChSPb · 19 апреля 2018
В соответствии со СНиП, глубина промерзания грунта в городе Нижний Новгород и области соответствует этим показателям в Арзамасе, Дзержинске, Кстово, а именно:
• для глинистого грунта –140 см;
• для песчаного –154 см.
nn-life.ru/otdyx/kakaya-glubina-promerzaniya-grunta-v-nizhegorodskoj-oblasti.html

Методы борьбы с пучением: gidfundament.ru/rabota/moroznoe-puchenie-gruntov.html
Практически не подвержены морозному пучению пористые грунты (крупнообломочные породы без мелкого заполнителя, средний и крупный песок). Во-первых, они хорошо пропускают воду, не задерживают ее в верхних слоях. Замерзание начинается сверху, влага постепенно вытесняется в более глубокие слои, не встречая препятствий на своем пути. Во-вторых, чем больше пор в почве, тем меньше давление при пучении. Расширяясь, вода просто заполняет свободное пространство, не действуя при этом на фундамент.
Именно пористые основания станут предпочтительным вариантом оснований при строительстве в средней полосе.
gennadiy · 19 апреля 2018
там и вспучивает-то немного — ворота зимой закрываются, но с усилием.
mamont9999 · 19 апреля 2018
Блин, вот опоздал даже добавить не чего… все что могли уже посоветовали.
gennadiy · 19 апреля 2018
спасибо!
vtorogodnik · 19 апреля 2018
Ну так зачем разводить ,, стройку,, если можно ,, тренироваться,,)
gennadiy · 19 апреля 2018
жена не может так тренироваться
vtorogodnik · 19 апреля 2018
Сточи порог или ворота. Пару сантиметров болгаркой проще срезать.
Или на петлях подними.
PChSPb · 19 апреля 2018
Может просто ворота подрезать (повыше подвесить)?
gennadiy · 19 апреля 2018
гм, пожалуй, что порог спилить проще
vtorogodnik · 19 апреля 2018
Если позволяет зазор в ,, верху,,, ворота поднимаешь и вставляешь шайбы в петли. И все дела…
gennadiy · 19 апреля 2018
не, зазора нету. в прошлом осенне-зимнем сезоне подложил шайбы, чтоб закрывалось с усилием
vtorogodnik · 19 апреля 2018
Или спилить. Чтонить ,, уменьшить,,) гораздо проще и подчас эффективнее чем устраивать ,, бурю в гараже,,)))
vtorogodnik · 19 апреля 2018
Тогда сточи порог. Много шума, пыли, на час-полтора два и все дела…
ЗЫ, можно ещё петли переварить…
PChSPb · 19 апреля 2018
Блин, вот опоздал даже добавить не чего…
спасибо!
«спасибо» — что опоздал и ничего не добавил?
gennadiy · 19 апреля 2018
всё, в принципе, понятно — пилить порог. если не поможет, то в следующем году раскопваю пол и перезалью порог.
vlad_f · 19 апреля 2018
куды ее проложить то? тогда и колодец дренахный копать надо.
а увидел ниже, вопрос снят
vlad_f · 19 апреля 2018
если у тебя машина пролазит при вспученном груете с запасом, -самое простое -подрезать створки, но тоже с запасом, чтоб лет на 10 осадки хватило, только выложи на кирпичи или чурбаки перед тем как работать, чтоб у тебя диагональные веревочки которые ты прокинешь сошлись в центре с как можно более малым зазором. а там болгарка сварка и пару часов возни
Dronko · 19 апреля 2018
А можно я как человек ленивый предложу более простое решение? Мне кажется чтт пиоще уменьшить размер ворот- тупо подрезать. Я так понимаю что ворота стандартноф конструкции: рамка из уголка или квадратной трубы и приварен листовой металл 2 или 3 мм. Мне так кажется что проще разобрать воротину, чем переделать конструкцию из бетона. Сорри за ошибки — набивал с мобильника.
gennadiy · 19 апреля 2018
не, у меня рамка из профиля, обшитая профнастилом. гараж у частного дома. подрежу порог в этом году
tiunin · 19 апреля 2018
Гена, привет. Из описания проблемы почти ничего не понял. Понял что швеллер под воротами поднимает. Снизу бетон залит прямо на землю.Правильно? Можешь сделать несколько фото с разных ракурсов — можно и в личку.
mamont9999 · 19 апреля 2018
Юморист…
gennadiy · 20 апреля 2018
ага, прямо на землю. на бетоне лежит квадратная труба.
tiunin · 20 апреля 2018
Ген, привет. Думал-думал. По уму нужно все переделать… Но на мой взгляд, можно вырезать диском по камню на болгарке паз — срезать профиль, вырезать паз, положить сверху профиль, вварить на место, дырки между профилем и бетоном опять же герметиком загерметизировать. Силиконовый герметик — это эластичная резина. Под профилем будет пространство, для компенсации вспучиванивания. Ну это все х… ня. нужно переделывать.
sorcerer87 · 21 апреля 2018
Тут уже писали, но +1 туда же, берешь глубину промерзания грунта и от нее пляшешь. У тебя мало того могут быть еще и грунтовые воды близко к поверхности, плюс почва скорее всего глинистая. Придется переделывать. По хорошему если.
gennadiy · 21 апреля 2018
почва песок до 4 метров точно. воды там нет.
Volk_ · 22 апреля 2018
Делать надо как тебе проще. Очень и очень далеко не всегда основательность нужна. Дел полно, времени нет, жизнь одна, семья нуждается, а тут капитальные работы с каким-то гаражом. На х@р он сдался… Упрощай. Смотреть по месту и по ситуации. Лично мне, судя по описанию, видится, что у тебя легкие каркасные ворота с прикрученным проф листом. Наверное, проще всего аккуратно открутить часть листа (что бы слегка отошла область подрезки профлиста от каркаса, можно чепики вбить на время работ с каркасом). Затем срезать нижнюю или верхнюю (что проще, мне кажется-нижняя проще) часть каркаса. Укоротить на нужный размер с небольшим запасом и обратно приварить. На время сварки фиксировать струбцинами, маленькими тисочками или просто камнями и брусками. Очистить шлиф диском и покрасить места сварки/шов. Прикрутить профлист назад. Укоротить уже его (маркером и линейкой разметку сделать сначала). Резать маленькой болгаркой для удобства. По любому проще чем с грунтом или каркасом самого гаража (снизу) возиться, так считаю
Ps А если ворота легкие и снимаются с петель-так вообще снять и спокойно на земле с ними работать…
gennadiy · 22 апреля 2018
спасибо!
sorcerer87 · 22 апреля 2018
Есть еще одно предположение, иногда можно ничего не делать. Если строился недавно то подожди немного сезон-два, мб вопрос сам собой решиться(или усугубиться). Такое бывает, что год-два почва пляшет, пока не уляжется.