Снаряжение для выживания: Бензиновая зажигалка-грелка
Во время планового поиска инфы по выживанию натолкнулся на интересное изобретение человеческое — бензиновая зажигалка-грелка. Вот, к примеру, такая:
Ну и на примере объясню кратенько что с ней делают и для чего она. Предназначена для согревания (что логично и следует из названия) рук, ног, спины, пуза и прочее. Работает на бензине. Полной заправки такой грелки (что-то около 24-25 мл.) хватает примерно на сутки согревательных работ.
Судя по многочисленным отзывам туристов и выживающих — греет достаточно прилично. Порой без чехла держать в руках напряжно.
Из явных минусом — многие утверждают что не смотря на «особую» систему заправки, бензином от нее разит после этого достаточно сильно. Т.е. все вещи, находящиеся рядом с таким девайсом, моментально пропахнут. Будьте к этому готовы.
Зато ваши руки, ноги, живот и поясница (последнюю можно греть на ходу, засунув грелку за резинку штанов) всегда будут в тепле (пока не кончится бензин, разумеется).
Кстати, цена вопроса — что-то в р-не 500 рублей. Что, на мой скромный взгляд, вполне разумно.
Вариантов много, я не стал перебирать все из них. Но что касается отзывов о данной модели (KOVEA VKH-PW05M) — во многом она хорошо. И сделана качественно, и ценой не сильно отпугивает, и с задачей своей справляется более чем исправно.
ЗЫ. Вот и вот можно почитать инструкцию к зажигалке-грелке, правда отечественной. Но суть и принцип действия от этого не меняется, ознакомиться совету.
Ну и на примере объясню кратенько что с ней делают и для чего она. Предназначена для согревания (что логично и следует из названия) рук, ног, спины, пуза и прочее. Работает на бензине. Полной заправки такой грелки (что-то около 24-25 мл.) хватает примерно на сутки согревательных работ.
Судя по многочисленным отзывам туристов и выживающих — греет достаточно прилично. Порой без чехла держать в руках напряжно.
Из явных минусом — многие утверждают что не смотря на «особую» систему заправки, бензином от нее разит после этого достаточно сильно. Т.е. все вещи, находящиеся рядом с таким девайсом, моментально пропахнут. Будьте к этому готовы.
Зато ваши руки, ноги, живот и поясница (последнюю можно греть на ходу, засунув грелку за резинку штанов) всегда будут в тепле (пока не кончится бензин, разумеется).
Кстати, цена вопроса — что-то в р-не 500 рублей. Что, на мой скромный взгляд, вполне разумно.
Вариантов много, я не стал перебирать все из них. Но что касается отзывов о данной модели (KOVEA VKH-PW05M) — во многом она хорошо. И сделана качественно, и ценой не сильно отпугивает, и с задачей своей справляется более чем исправно.
ЗЫ. Вот и вот можно почитать инструкцию к зажигалке-грелке, правда отечественной. Но суть и принцип действия от этого не меняется, ознакомиться совету.
Похожие записи
19 октября 2009, 18:26
Интересно на сколько она живучая. В смысле до следующей замены тлеющего элемента (если можно так выразиться). Подскажите если кто сталкивался.
- v
- 0
20 февраля 2011, 20:03
У деда была такая грелка. Сделана в СССР.
Использовалась неоднократно. Потом ее, судя по всему, забыли и убрали в кладовку. Лет, эдак, на 20!!!
И вот, спустя такой срок я ее внезапно нашел. Почитал про нее как раз выложенные выше сканы инструкции. По инструкции все сделал. Прокалил 2 минуты на газу. Заправил на глаз бензином для зажигалок Royal.
Работает! Греет так, что без чехла держать нельзя. Эт точно. В чехле — хорошо.
Разобрал каталитический патрон. Там требуха какая-то, которая оставляет сажу на пальцах и вся рассыпается. Субстанция в сеточке похожа на вату. Ну я ее помял в руках, да и засунул обратно в сеточку и все как было.
Вот такая вот «живучая» грелка! 20 лет простоя! Прокалил, заправил да поджог! Работает. Что-то мне подсказывает, что работать она может очень долго. Еще несколько лет. Катализатор, насколько я вычитал в интернете, не участвует в реакции горения, поэтому не разрушается. А время его, как показывает практика, тоже не берет!
Резюме сказанного: Эта грелка — ВЕЩЬ!
Ах да, P.S. Она начинает вонять при использовании более получаса. Что ж, издержки производства! ИМХО — это не минус.
Использовалась неоднократно. Потом ее, судя по всему, забыли и убрали в кладовку. Лет, эдак, на 20!!!
И вот, спустя такой срок я ее внезапно нашел. Почитал про нее как раз выложенные выше сканы инструкции. По инструкции все сделал. Прокалил 2 минуты на газу. Заправил на глаз бензином для зажигалок Royal.
Работает! Греет так, что без чехла держать нельзя. Эт точно. В чехле — хорошо.
Разобрал каталитический патрон. Там требуха какая-то, которая оставляет сажу на пальцах и вся рассыпается. Субстанция в сеточке похожа на вату. Ну я ее помял в руках, да и засунул обратно в сеточку и все как было.
Вот такая вот «живучая» грелка! 20 лет простоя! Прокалил, заправил да поджог! Работает. Что-то мне подсказывает, что работать она может очень долго. Еще несколько лет. Катализатор, насколько я вычитал в интернете, не участвует в реакции горения, поэтому не разрушается. А время его, как показывает практика, тоже не берет!
Резюме сказанного: Эта грелка — ВЕЩЬ!
Ах да, P.S. Она начинает вонять при использовании более получаса. Что ж, издержки производства! ИМХО — это не минус.
- v
- 0
20 февраля 2011, 22:17
А я себе купил «Солевую грелку». Она проста в использовании: достаточно нажать на металлическую мембрану – запускается процесс кристаллизации соляного раствора, во время которого выделяется тепло.
• Профилактика остеохондроза, радикулита, артрита суставов.
• Быстрое облегчение боли.
• Max t: + 54 °C.
Выпускаются они разных форм.Расщитаны помоему на 500 раз. Реально греет.
• Профилактика остеохондроза, радикулита, артрита суставов.
• Быстрое облегчение боли.
• Max t: + 54 °C.
Выпускаются они разных форм.Расщитаны помоему на 500 раз. Реально греет.
- v
- 0
21 февраля 2011, 01:20
+388.46 Nord
— Питер
Нужно поджигать. Вернее прогревать. После чего на катализаторе идёт реакция окисления бензина. То есть огня нет, а тепло выделяется.
- v
- 0
21 февраля 2011, 10:04
Nord- чего народ в заблуждения вводиш. Где ты там бензин нашел?
Солевая грелка — очень прочная пленка ПВХ, наполненная раствором соли — ацетатом натрия. В растворе плавает палочка-пускатель, которую достаточно слегка перегнуть и моментально начинается процесс кристаллизации соли с выделением тепла до температуры +54°C. Для того чтобы востановить многоразовое изделие, необходимо положить его в кипящую воду на 10-15 минут и оно снова готово к работе. Гарантия — на 1000 запусков!
Солевая грелка — очень прочная пленка ПВХ, наполненная раствором соли — ацетатом натрия. В растворе плавает палочка-пускатель, которую достаточно слегка перегнуть и моментально начинается процесс кристаллизации соли с выделением тепла до температуры +54°C. Для того чтобы востановить многоразовое изделие, необходимо положить его в кипящую воду на 10-15 минут и оно снова готово к работе. Гарантия — на 1000 запусков!
29 июля 2011, 22:42
+57.64 Mich
— Озалупинск
Купил, опробовал, стоящая вещь, именно такую, даже жене понравилось-что очень удивительно, бензиновые жиги она на дух не переносит, а эту из рук не выпускала, и даже под одеяло сунула пару часов проспала:) и говорит не воняет:) первую взял посмотреть на скока хватит, надо ещё с госрезерва такую купить.
- v
- 0
11 января 2012, 21:08
-4.89 rogi
— СПб
Сегодня получил нашу отечественную каталитическую грелку ГК-1. Заказывал через интернет, наложным платежом через почту россии, шло месяц, вышло 636 рублей. Перед заправкой прокалил сеточку катализатора на газу пару минут, нагревал сеточку до красна. Заправил с помощью шприца 10 мл. бензина «галоша», прогрел спичкой секунд 10 катализатор, через 5 минут в руках без мешочка не удержать, горячо. Греет уже 5 часов и это на 10 милилитрах!
Отличная вещица, думаю ещё прикупить несколько.
Отличная вещица, думаю ещё прикупить несколько.
- v
- 0
11 января 2012, 22:34
-4.89 rogi
— СПб
прошло 6 часов и 5 минут, грелка стала быстро остывать. Зачит полной заправки (по паспорту 30 мл) должно хватать на 18 часов.
12 января 2012, 00:27
-4.89 rogi
— СПб
Остывала но снова раскочегарилась, греет уже больше 8-ми часов.
Комментарии (14)