Добавить видео прямо на страницу извините не смог  Кстати, это мои ролики, так что если есть какие либо технические вопросы, спрашивайте — с удовольствием отвечу. Ещё я бы рекомендовал посмотреть, как можно заменить электронный ТНВД на современной машине. на более простой и надёжный механические: jeepstroy.ru/toyota/landcruiser/d15/ в случае БП, этот опыт может пригодится!

Тема не раскрыта.

Я например смотрю только на отечественные авто в случае БП.

а текст вообще как выдран откуда то.
не самое начало.

Далеко не у всех есть машины, и не у всех есть мастерские с необходимым набором инструментов.
И почемуименно Нива, есть УАЗики, будут попроходимее чем Нива…
И в случае БП далеко на ней не уедешь в силу многих причин, на мой взгляд мотоцикл лучше, практичнее и маневренее (где-то здесь это уже обсуждалось)…
Тема для очень узкого контингента (ИМХО).

Джиперы это те же выживальщики, только джипперы) Надеюсь понятно )

Это ремонтно пригодность и взаимозаменяемость узлов и деталей. сейчас за бутылку водки в любое время суток любую запчасть в любой деревне найдёшь!

Во- первых деревень много полуживых и сгинувших, во вторых им запчасти самими нужны те что не алкаши, а алкаши что могли давно пропили. Запчасти во многих деревнях дороже в полтора, а то и в три раза и ассортимент веьсма скуден/
В -третьих--на обширных просранствах вообще деревень нет. Например в хмао деревень 15 и не наберётся.
У нас, да и вообще на половине территорри страны, просеки через леса и болота --на джипе упираешься в первое болото-- а это в лучшем случае км 15.
Плюс широченые поймы с кочкарником и десятками проток и ручьёв…

С трубчатой рамой и без несущего кузова и с задним мостом спереди на нивкой требушине вес облегчается кг на 100, не меньше, а надёжность и простор для улучшения сильно увеличивается.

сейчас за бутылку водки в любое время суток любую запчасть в любой деревне найдёшь!

где есть такие деревни?

блин… да я за двумя руками!!! дайте кто денег… я тааааакууую машинку забабахаю… не пожелеете www.arb65.ru/article/detail.php?SECTION_ID=118&ELEMENT_ID=553 приглянулся годзилла)))) но эскудо тоже ничего)))

ну да, с одной стороны отечественные машины (особенно карбюраторные) дико неприхотливы и достаточно просты в починке, а так же практически в любой деревне можно добыть запчасть (или замену) и умельца, который починит. Однако все это компенсируется теми минусами, которые есть:
1. Неизвестно заранее сколько проработает новая запчасть. Пример старый бензонасос стал работать плохо через 35000 км, а нового хватило всего на 1,5 км.
2. Металл, из которого состоит корпус, весьма подвержен коррозии и без должной постоянной обработки машина лет через 10 начнет разваливаться сама (и это при относительно нормальных дорогах и отсутствии повреждений)
3. Как уже не раз упоминалось здесь — срок годности бензина ограничен. И скорее всего через год-два-три его просто не станет — олени будут уставать быстрее. (можно конечно рассмотреть вариант, что кто-то умный восстановит топливный бизнес, но какова будет стоимость топлива и необходимость в нем?)

Поэтому я просто не заморачиваюсь. У машины в моем понимании задача — вывезти из опасной зоны при возникновении БП. Будет это моя машина или чужая, мотоцикл или 11 трамвай — БП покажет.
Когда обрасту нормальным ЗКП — там будут стоять квадроциклы — для пресеченки самое оно. как резерв — лодки.

А всё от региона зависит… есть в этом мире нормальные машины, а не «это» — правда алигархическая хунта кислород перекрывает, но по сравнению, с той дрянью, что сейчас идёт с ульяновского завода, отличается разительно. Что касательно запчастей, то сказочки, типа переставил запчасть с подбитого вражьего тарантаса, ой сомнительна. Проще и практичнее добравшись, до «тихой гавани» лошадками обзавестись — проходимость хорошая, ну и «выхлопные газы» екологически чистые…

Шины сверхнизкого давления поставить, будет проходимей.

не знаю как вставить видео, поэтому просто ссылки:
УАЗ «Ухтыш»
УАЗ «Узола» — я б такой хотел!

ну и универспльная приблуда:
Универсальный вездеход «Метелица»

По поводу горючего. Если не станет бензина то на фиг машина будет нужна. Хотя некоторые образцы будут ездить дальше только не на бензине, а на другом горючем. Например на техническом спирте или на газ гене, но это если будет необходимость в авто. А так авто нужно чтобы в случае БП добраться из пункта А в пункт Б (от дома до убежища или деревни посёлка или промежуточного пункта) Потом в отсутствии бензина в лучшем случае превратится в материалы для изготовления чего-то из метала и других частей машины, в худшем сгниет на промежуточной точке пути. Посему для меня машина нужна та которая будет ехать до нужного мне места и где её потом будет не жалко бросить.

когда будет проблема с бензином, выручит солярка и дизельный двигатель. Дизель кушает не только соляру, но и растительное масло и спирт. И к тому же, дизелей не так и много, так что соляры хватит на всех
Именно поэтому пользуюсь дизельным мицубиси паджеро — надёжно, экономно, проходимо

Ну вот вам и дизель: www.youtube.com/watch?v=M6kf48gjfWs причём максимально приращённый своими руками… Опять не знаю как видео из ютуба вставить  Научите!!!

ГАЗ-66 РУЛИТ… НИ ОДИН ЕГЕРЬ НА УАЗе не догнал...........15 лет браконьерства…

Лучшие вездеходы.От 1.5 до 2.5 млн.руб.Любой каприз за ваши деньги!
www.zgt.ru/index.php?id=28

Чем круче ДЖИП тем дальше идти за ТРАКТОРОМ!!!
Может таки лучше взять трактор?

Грузинский якорь — очень простая в изготовлении штуковина, о которой я впервые рассказал 4 года назад, теперь все Оff-road ресурсы полны этим приспособлением, его даже начали мелкосерийно изготавливать и продавать в специализированных автомагазинах. Полезно не только для машин:
jeepstroy.ru/tuning/winch/d55/

Кстати пробовал по инструкции из ютуба видео выложить, но всёравно ссылка получилась