Мобильность после БП

19 апреля 2012 · Вне дорог · комментариев: 88
Доброго времени дня всем! Я хотел поделиться с вами своими мыслями о такой теме, как транспорт и мобильность при БП. Это моя первая публикация, так что не ругайтесь, да и тема сама по себе не новая, уже много говорилось об этом. Каким должен быть автомобиль при БП? Вообще если подумать, то мы не знаем что будет впереди и готовимся к чему-то не определенному, так же и с автомобилем. Невозможно предугадать ход тех или иных событий и в каком направлении двигаться при оборудовании, или усовершенствовании своего «железного коня». Не ходить же везде пешком!? И так. Рассмотрим сценарий ядерного удара, одним из поражающих факторов ядерного взрыва (ЯВ) это электромагнитное излучение (ЭМИ), оно уничтожит всю электронику в радиусе своего поражения. Так что навороченные иномарки с ЧПУ управлением и различными встроенными компьютерами сразу отпадают. Значит первое требование автомобиля пост БП: простота конструкции, чем проще автомобиль и меньше в нем всякой всячины, тем лучше. Это же касается и эксплуатации и ремонта, и с запчастями меньше мороки. Так что мой выбор пал на отечественный автопром, подойдет и старенькая иномарка, без навороченной системы впрыска.
Второй критерий для автомобиля пост БП это повышенная проходимость, и повышенная грузовместимость. Я не говорю, что автомобиль должен ездить, летать и плавать. Хотя особо придирчивые могут и оборудовать свой автомобиль и под эти задачи. Для меня важно чтобы можно было с легкостью преодолеть незначительные препятствия. Как говориться «Умный в гору не пойдет…..»

Мы же не будем испытывать свой автомобиль на проходимость….
Для существенного повышения проходимости авто существуют так называемые Mattracks. Они устанавливаются вместо колес, они в разы увеличивают проходимость вашего авто.



Такие гусеницы дороговато стоят. Так что можно их сделать самому.


Я не буду описывать процесс их изготовления, для тех кто заинтересовался данной информации полным полно в интернете.
Не так давно я посмотрел один фильм, не помню как он называется, кстати он про БП. У них по сценарию увеличилась солнечная активность и на земле стало очень жарко, в принципе сценарий реальный. Так вот чтобы избежать участи зажаренного в духовке цыпленка я предлагаю оборудовать авто дополнительной внешней обшивкой, состоящей из хорошего теплоизолятора. Самый дешевый способ это минвата «изовер» в идеале с наклеенной фольгой и на клеить еще несколько слоев фольги. Получится некий термос. Все топливопроводы придется переносить в салон так же как и бак. Для уменьшения шанса взрыва. Вот что с двигателем делать я пока не придумал можно оборудовать дополнительными вентиляторами.
Мой выбор пал на несколько автомобилей ВАЗ 21213 (Нива), УАЗ в идеале «Таблетка» или «Булка» как ее называют, Land Rover (старый), ГАЗ-66 о нем поговорим позже. Нива подходит для путешествия не более двух человек. Лично я бы убрал заднее сиденье, оно там не особо поможет, вместо освободившегося пространства установить дополнительные топливные баки (плоские) на все пространство сзади. У вас в итоге, увеличивается багажное отделение для вещей. Плюс вы берете с собой большой запас топлива.
УАЗ отличный внедорожник российского производства (не Патриот), сам Уазик по вместительнее Нивы будет. По этому задний ряд сидений можно не убирать, соответственно он подходит для перевоза пяти человек. Если «Таблетка» (Булка) то уже можно перевозить более пяти человек.
Если Большая группа людей, значит нужна крупная техника и для этого подойдет ГАЗ-66
Сейчас такой техники очень много в продаже их снимают с консерваций в воинских автопарках. Не знаю как в России, у нас в Казахстане можно найти ГАЗ-66 примерно за 10 тыс. дол. Ну я думаю в РФ можно и подешевле найти, в итоге у вас имеется почти новый 4WD грузовик повышенной проходимости. И сильно его переоборудовать я бы не стал там и так есть все необходимое, от регулировки давления в шинах прямо из кабины до защиты от радиации. Всетки машина военная.



А вот Кунг я бы переделал под бытовой комплекс Например:












Можно переделать и под баню на колесах:

Ну это для тех кому деньги девать некуда, а для нас простых выживальщиков можно и по меньше комфорта.
В кунг можно установить от печки буржуйки до системы для фильтрации воды и еще кучу полезных полезностей, куда ваша фантазия стремиться и на сколько позволит вам ваш кошелек. В итоге у вас появится автомобиль для длительных выездов на природу с комфортным пребыванием
Автор: akarych

Комментарии (88)

Rambo · 19 апреля 2012
Круто! А теперь ссылку (пожалуйста) на сайт где можно взять столько бабла, чтоб купить хоть что нибудь из выше описаного.
Spooky · 19 апреля 2012
CUT повыше воткни
turist · 19 апреля 2012
где можно взять столько бабла, чтоб купить хоть что нибудь из выше описаного.
полностью согласен.
вот здесь ещё круче:
zhivchig · 19 апреля 2012
а бензин то где брать после БП? эт так только до леса доехать и закопать будет замаскированная квартирка
SiBear · 19 апреля 2012
Вот автомобиль моей мечты!
SiBear · 19 апреля 2012
Думаю будет актуальным после БП:
Alex74 · 19 апреля 2012
вариант  только дороговато получится, разводите лошадей и транспорт и еда
DIS · 19 апреля 2012
у меня денег хватит только на тайоту за 200 баксов, и то прийдётся у сына мелочь выгрести.
нет конечно, если живешь в одном городе с несколькими собратьями, то можно скинуться и прикупить теже шишиги. а в одиночку, это слишком дорого.
Alex74 · 19 апреля 2012
плюсую, но с инфой как такие самому сделать было бы лучше
spamdealer · 19 апреля 2012
Это наверное дяди Славы тачанка?
cirkach · 19 апреля 2012
звЭрь машина))))
Nasmeshnik · 19 апреля 2012
Нормально. Я тоже присматриваю себе 66. Хороший аппарат.Ему только движку поменять на TD-42, и тогда вообще вкуснятина будет.
cirkach · 19 апреля 2012
с термоизоляцией не очень понял. минвата если поверх кузова то в дождь машина будет весить как грузовик. у нивы 2121 бак и вся топливная магистраль по салону идет. гусеницы это хорошо но они снижают скорость, менее долговечны, и подходят только для полного гомна. болота, пески, снежная целина. можно посмотреть унимог. это у кого бабосиков дофига.
Nasmeshnik · 19 апреля 2012
Гусянки для болота не идут. А утепление должно быть или изнутри, или иметь кожух для защиты от осадков.
turist · 19 апреля 2012
Это наверное дяди Славы тачанка?
скорее всего дяди Володи или дяди Димы
cirkach · 19 апреля 2012
болото болоту рознь. ну не спорю проходимость у гусениц больше в несколько раз из за большего пятна контакта и соответственно меньшего давления на грунт.
turist · 19 апреля 2012
для нас такой вариант:
Lis · 19 апреля 2012
теме (+).Вот у меня в гараже стоит ваз-2103 76года выпуска.Зеленого цвета. на ходу без аккумулятора. Скоро будет зеленая в черных пятнах. Раз уж взялся автомобильную тему освещать таки можт прикинем как из обыкновенной тачки «танк» собрать. Шишига это конечно круто, но думать надо по возможностям я думаю, а не исходить из потребностей… Запор рулит!
turist · 19 апреля 2012
можт прикинем как из обыкновенной тачки «танк» собрать
понадобятся вот такие инструменты:
Lis · 19 апреля 2012
Маловато будет, я думаю…
Nasmeshnik · 19 апреля 2012
Просто сфотано плохо, это не отдельные купюры, а пачки купюр веером.))
maesro · 19 апреля 2012
ладно-помечтали и хватит-я например хочу квадрик двухместный со всеми прибамбасами+ полная герметизация двига и т.д. вот когда будет у меня в копилке лежать ляма 2 куплю обязательно… лет так через 350
turist · 19 апреля 2012
через 350 лет уже деньги отменят)))коммунизьм таки настанет))).

далёкое будущее коммунизма.сын спрашивает у отца:
-папа, а что такое деньги?
-это сынок, в далёком-далёком прошлом бумажки такие были, на которые покупались сыр, масло, колбаса…
-папа, а что такое сыр, масло, колбаса???
Lis · 19 апреля 2012

вот она машина моей мечты
maesro · 19 апреля 2012
можно и её) только ещё пулемёт на крышу) а кран-хабар грузить)))
RoadCap · 19 апреля 2012
Бывает веселей)))





NEMEC · 19 апреля 2012
Плюсонул, но та же нива после электромагнитного не заведется, есть инжектор значит управляется процессором который умрет.Надо дизилек атмосферник, старенький такой и на масле трансформаторном ездить будет.А шишига хороша, можно еще уаз буханку старенькую.
zet · 19 апреля 2012
Mattracks это конечно тема, но цена в 30 килобаксов, несколько великовата… Тут бы на тачку столько выделить)))
Nasmeshnik · 19 апреля 2012
Ну почему обязательно старенький? Ниссан до сих пор производит Патрули, с атмосферником, старым, добрым, безмозглым TD-42. На мостах, все как у старого, неубиваемого Сафаря.
auto.drom.ru/nissan/patrol/?minyear=2012&fueltype=2&transmission=1&go_search=2
Lis · 19 апреля 2012
как вариант!
NEMEC · 19 апреля 2012
Тоже вариант, но цена вопроса разная, я брал себе для стройки 4 года назад ПЕЖО-j5, дак за ч года чего только не перевозил на нем и кирпичи и песок, все подряд короче даже не ломается ни фига, на днях завел после зимы, как часы стоит работает, думаю долго еще проживет, кстати цена вопроса была 120т, за 90 отдали!
NEMEC · 19 апреля 2012
50 мешков цемента грузил легко, и доски сверху.
NEMEC · 19 апреля 2012
кстати ссылка у тебя на мой сайт любимый, частенько там брал и продавал, даже наклейка на машине есть))
Nasmeshnik · 19 апреля 2012
Да, не плохой сайт.Хотя, я думал, что у тебя любимый сайт — Не пропаду.))
NEMEC · 19 апреля 2012
Подловил, не спорю, но тот сайт для души, машины люблю, а этот не только для души, а для спасения тел наших бренных
Nasmeshnik · 19 апреля 2012
Я через этот сайт своего «Крокодила» продал. Сейчас «Победу» продаю, хотя и вяло продаю. Скорее всего, оставлю все-таки. Если женушка при разводе не заберет- она на ней записана. Ну и сейчас вот на Патруля засматриваюсь.
NEMEC · 19 апреля 2012
Не я там много продал машинок за одной даже из Нижневартовска приезжали), Патруль классный апарат, только дорогой собака.
Nomadic · 19 апреля 2012

Вот транспорт после БП — и бензин не надо, и складной, и на себе утащить можно, если что
Nasmeshnik · 19 апреля 2012
Вообще, капец. Я хочу через кредит попробовать.
Nasmeshnik · 19 апреля 2012
А лучше кобыла.
koleco23 · 19 апреля 2012
Ну Вам надо вместо порша (чтоб пригонять) всего лишь 66 поискать — и будет Вам счастье, и сдается мне что и дешевле (даже с маленькой доработкой кунга), и гнать недалече.
koleco23 · 19 апреля 2012
«Гусянки для болота не идут» Прожив в районе тундры и вечной мерзлоты и посмотрев на различную действительно ВНЕДОРОЖНУЮ технику (УАЗ — ы, доработаные УАЗы, каракаты, трициклы, Странники)я могу Вам сказать с полной уверенностью что лучше гусениц, только широкие гусеницы
koleco23 · 19 апреля 2012
И моей, только еще нож спереди и бур сзади — и Я Король Средней полосы
Nomadic · 19 апреля 2012
Разве, что если такая
UncleGans · 19 апреля 2012
Да… круто. Особенно шишига впечатляет…
turist · 19 апреля 2012
Разве, что если такая
какая красавица!!!..
… вся такая крепкая и вместительная.да ещё и на четырёх колёсах
MrManiac · 19 апреля 2012
Главное Валеру не забыть...!
Валера после БП многие проблемы решать будет...!
MrManiac · 19 апреля 2012
лучше тогда с двойной кабиной и газгеном… конечно от этого кузов меньше будет но зато народу уже не 3 человека можно посадить… и движок главное ЯМЗ… с ними уралам цены нету — неубиваемая техника…
hazg · 20 апреля 2012
akarych · 20 апреля 2012
если бы я знал… сам бы не отказался от бабла!!! Конечно шесятшестой это совсем круто ну а старенький УАЗИК или НИВУ я думаю можно взять пусть даже и не находу. Потихоньку ее делать. Моим первым автомобилем была старенькая ВАЗовская «пятёрка», вся гнилая и ржавая, Я ее собирал 6 лет. (тогда особо денег не было) так что если не хочется с приходом БП оставаться пешеходом можно заранее подготовится, ведь когда придет БП не известно
akarych · 20 апреля 2012
нуэто уж совсем круто. я бы и сейчас начал выживать в таких условиях
akarych · 20 апреля 2012
тоже идея хорошая!!!!
akarych · 20 апреля 2012
ты про гусеницы?
akarych · 20 апреля 2012
Посмотри фильм «2016. Конец ночи» и все поймешь. Сюжет фильма проходит когда на земле воцарила нестерпимая жара. вся влага испаряется. люди гибнут. перемещаются только ночью. в таких условиях о дожде не может идти и речи. По моему такой сценарий реален уже скоро, и меня заинтересовала такая тема как подготовить транспорт к таким условиям?
akarych · 20 апреля 2012
Вот на счет дизеля ты прав. забыл я про дизель в теме написать (добавить пару статей)
akarych · 20 апреля 2012
Ниссан хорошие движки делает крепкие и надежные + дизель. У самого Ниссан Цефиро. Сам думаю взять Ниву старенькую или УАЗ. Еще Вариант продать свою Цефиру и подумываю взять Митсубиси Делику на дизеле. Вообще давно хочу внедорожник
akarych · 20 апреля 2012
да я сам брал себе машинку в кредит на 2 года только в марте последний раз заплатил. Теперь свободен от кредитов!!!
akarych · 20 апреля 2012
Я собираю материал как их самому сделать вот только не знаю из чего сделать саму гусеницу. Вообще вроде есть готовые гусеницы. вот только сколько они будут стоить??? Думаю можно сделать из старой покрышки (отрезав все лишнее) или транспортерную ленту, как вариант.
cirkach · 20 апреля 2012
смотрел. не очень фильм. и фильм это художественный. то есть вымысел. надо мнение физика. если вода днем испаряется очень сильно то вполне реально что ночью она выпадет в виде дождя. вода при кипении не исчезает а испаряется. то есть переходит из жидкого в газообразное. и как вариант. если вся вода испарится на земле то ее покроют облака плотным слоем. как вам такой вариант?
cirkach · 20 апреля 2012
ну я думал что гусеницы стоят ну максимум тыщ 70 а вот не хо хо за ху ху www.wheeltracks.ru/models.html а вот ссылка для тех у кого денег куры не клюют да и просто слюни попускать. 16 передачь вперед и 14 назад  www.unimog-hunter.ru/
BERBALU · 20 апреля 2012
МЕЧТА



БРДМ2 в тюнинге
DIS · 20 апреля 2012
ради любопытства, подбивал своих знакомых на такую покупку, ни кто не согласен тратить деньги даже в складчину.
Vladimir98 · 20 апреля 2012
а гусеницы от бурана неподойдут??
SHREK78 · 20 апреля 2012
SHREK78 · 20 апреля 2012
ОООООООООО ДА ДА ДА

(только почку жалко )
SHREK78 · 20 апреля 2012
толсто
akarych · 20 апреля 2012
для такой техники маловато будет одной почки
akarych · 20 апреля 2012
может и подойдут!!! тоже вариант
johnik · 20 апреля 2012
20 штук, и ноу проблемо, звонить после 19.00.Евгений)))
akarych · 20 апреля 2012
да то понятно что сказка. просто рассматриваю как вариант БП вся планета превратится может в одну большую пустыню. это моя гипотиза
SHREK78 · 20 апреля 2012
Луаз хорошая машина
johnik · 20 апреля 2012
Нормальная, по проходимости, так вообще, легкий…
SHREK78 · 20 апреля 2012
Я водоплавающие версии видел
johnik · 20 апреля 2012
Не, кроме Амфибии, не видел, но достаточно долго эксплоатировали простой, и нормально, но ремонт тока по книжке, хитро все устроено, а казалось бы ну запор, просто движок 40-ка, ан нет ))
SHREK78 · 20 апреля 2012
то и есть АМФИБИЯ (с отбором мощности движка на гребной винт)
johnik · 20 апреля 2012
У которой руль по середине? за эту говоришь?
SHREK78 · 20 апреля 2012
да с тентом она армейская
johnik · 20 апреля 2012
гоняет у нас по городу одна, я просто и близко не знал, что она как то к луазику относится…
jenisey · 20 апреля 2012
Интересные варианты.+
По поводу УАЗика «буханки» дилетантский такой вопросик: в стандартной комплектации под категорию «В» она подпадает по максимальной массе и посадочным местам? Накладно у нас в последнее время «С» открывать…
Mihail · 20 апреля 2012
Саму гусеницу сделать как раз не очень сложно, по первому времени конторки, что этими разработками занимались делали так — срезали боковой корд с больших автомобольних шин для сельхозтехники или БТР и изнутри только вулканизировали «гребень», что бы гусеница с катков не слетала. Так что надо поискать колеса от краза лаптежника или еще чего аналогичного и будет счастье. Возможно даже колеса от 66-го пойдут, если гусеницы для легковушки делаешь.
johnik · 20 апреля 2012
запросто…
akarych · 21 апреля 2012
конечно подходит под «В»
JlEllluy · 5 мая 2012
если в кузове более 8-ми посадочных мест то вообще Д нужно открывать, а на нее учиться почти 4 месяца… лучшая машина для БП-несомненно УАЗик козлик или хантер… если подумать то еще лучше буханка но уж ооочень медленная и все уазы прожорливые до жути(заправок не запасешься(если они в целости и довольной сохранности останутся))а если еще и колесики побольше поставить-то +еще большее снижение скорости и расход топлива соответственно)но по проходимости им конечно равных нет.ни отечественных ни зарубежных.
tratatun · 5 мая 2012
fj cruiser forever! и козлики и газики нервно курят в сторонке.
JlEllluy · 6 мая 2012
люди, попробовавшие прокатиться по грязюке на cruiser^e очень «неудобно» себя чувствуют идя по этой самой грязюке в своих дорогих туфлях, и унижаясь перед деревенским трактористом дядей васей просить его чтоб он вытащил его паркетный «внедорожник».+помыть крузер после таких его покатушек обойдется недешево, а УАЗик помоется в ближайшей речке, брод которой он будет штурмовать)
JlEllluy · 6 мая 2012
по массе подходит, но в зависимости от посадочных мест может и не подойти под В.
danger_person · 21 ноября 2012
Год назад БТР-70 продавали за 17 000 баксов, 2 дизельных двигателя в нем стоит, водомет(плавать умеет)…
13enc · 9 декабря 2012
тема хорошая, однако как тут правильно отметили:
-где брать бенз/соляру/керосин в достаточном количестве??
-где взять столько патронов, чтобы отбиться от желающих на халяву покататься на Вашем БП-авто??
-сколько времени после БП вы планируете путешествовать на БРДМ или шишиге?
Один выживший в ЧР в 1994-1996 гг. выразил в сети мнение, что автомобиль это мишень и для своих и для чужих. В незнакомое авто которое приближается к КПП, блокпосту сначала стреляют, после разбираются. (с этим мнением можно и согласиться). Так что он посоветовал в качестве транспорта лисапед и тачку (велосипед и хозяйственную тележку). Думаю тоже стоит задуматься, т.к. лисапед с тележкой:
-дешевле чем ГАЗ-66;
-компактнее БРДМ в несколько раз;
-менее заметен и менее шумный, если цепь смазана
Если автор и откликнувшиеся предпочитают БП-мобиль только как средство уйти из поражаемой местности на «простор для мечты и для жизни», то практически все вышеприведенное подойдет.