К велосипеду прилагается.
Что прилагается к велосипеду? Всадник, который может свалится в канаву и нюхать шалфей.
Если вы ожидали большего, то извините.
Если вы ожидали большего, то извините.












Я бы Вам еще посоветовал оранжевый или зеленый сигнальный жилет, дабы вас было хорошо видно на дороге, как днем, так и ночью!
Выглядишь ну просто как дебил.Ездил я в светоотражателях… такую веселость вызывает это на дороге, хочу вам сказать. Думаю достаточно светоотражателей спереди и сзади. Налобник ночью. я лично езжу так. Фару на руле не уважаю — дороги у нас 
Вышлю тебе чуточку позже рем набор на днюху. Я бы еще посоветовал включить в рем набор скотч 
А вообще, велосипедисты — люди надёжные

Я лучше буду живым и здоровым «дебилом» в сигнальном жилетеДа ладно вам на себя наговаривать. Никакой Вы не… л. Тем более здоровый. Ночью передвижение по автодорогам крайне не желательно — днем велосипедистов за




Каким образом?Свечу в направление предполагаемых глаз водителя.Одного раза бывает достаточно.

А бывало, что бы водители крайне негативно это воспринимали, вплоть до выяснения отношений?Да было и не раз. Доставал и показывал свой нож. Доставал телефон и звонил в дежурную часть называя номер машины. Бил водителя замком для велосипеда (забавная я скажу вам штука) — Андрюха тот вон цепь возит. Цепь с замком на конце — это жопа короче, если попадает — рассечение.Да разве все упомнишь, за 25 лет вождения велосипеда…
бывали случаи что бы цепь рвалась в пути?Встряну, извините. У меня бывали. В рем наборе 2-3 звена и замок(для дорожного велика)






.

А вот назначения этого скотча я не знаю?


они просто завидуют нам в свободе передвижения.










Вот такой случай.Как бы они удивились, начав кидать тебе предьявы, увидев у тебя ружье

Иногда хочется подцепить пару минометных мин по бокам, чтобы водители были по вежливее



Вот и приктика! Благодарю за информацию.
О, это последний аргумент в споре. Но главный!



Американский афоризм гласит: «Это не сломано, здесь просто не хватает трубной ленты»Синяя изолента тоже спасает мир.
























Я же проще сделал, старую камеру разрезал по внутреннему радиусу и сосок убрал, так на новую камеру просто одел и усё. Стекла не достают до основнойПроще решается наличием высоких шипов на резине. Подобрать правильную резину — проколы можно свести к минимуму.





да не надо мужику на его велик! у него односкоростной а у советских великов ресурс огого,Ага
, это вы со старинными велосипедами «Десна» Жуковского велозавода не сталкивались(в Жуковке теща живет кстати). Цепи на них рвались аж на несколько частей. Рамы лопались, каретка вообще Может, кто конкретный велик посоветует.Статья по выбору велосипеда почти готова. если не помру за выходные- напишу




после каждых 3х км откручивается болт на педалиПомогу советом
. Расскажи подробнее что и где. На оси каретки или педаль?
.Думаете почему спортивные скоростные велосипеды весят меньше полутора к ило?)Пример в студию!
фокус в том, что педали крутить 30 км в одну сторону — затратно.Через каждые 10 км пост.И там касса. Подьезжаешь и спрашивают: " Сколько проехал? 10 км?! С вас 100 рублей!" И так через каждые 10 км.

Можно готовое заднее колесо купить с кулерамиШо? Куллера??? Вы имеете ввиду кассету или задний блок звездочек?


У Шимано и СРАМа есть планетарные втулки. Они без переделок должны подойти.Цена около 2,7-3 тыс рублей на Ебэй.


Ну еще можно просто звезду ведомую подобрать опытным путем,боюсь вы не представляете, что передачи(количество зубьев передней звездочки: на количество зубьев задней) подчиняются определенным законам и не берутся с потолка. Есть определенные соотношения.
хотя, конечно скоростной удобнее,Ну вот Андрюхе нет
да цепь укоротить,

но на первое время и так попрет



тем более у вас «иномарка», там вообще все по другому может быть,



Мы пьем разные сорта чая, и нам нравятся разные женщины. Так устроен мир. У каждого свой выбор. Не настаиваю на преимуществе выбранных мной вещей.Все мозги разбил на части, все извилины заплел,


может в этом дело…Надо разобрать, поменять износившиеся и собрать. И будет ОГОНЬ!
Вилку раздвигать придётся… мерил уже…Сантиметра полтора.
А вот мой деревенский «конь»… тяжёл на ходу зараза… не знаю почему…Поизносив свою «Пуму», решил взять классику типа «Урал» из СССР, выбор пал на «Лось».




Помнится тема была: овальная передняя звезда.Была у меня.Сам делал и покупал готовую. Не очень. Задний переключатель сильно «дергает». Ездить не привычно.По молодости собирал также с удлиняющимися шатунами. Херота. Больше деталей-меньше надежность.
Взял более современные. Фигня. Особенно мой ( слева ), весь этот гламур и 20 скоростей,В «Ашане» покупали?
Двухподвес, тяжелый, недоделаный… Это Вам надо на «нормальном» велике покататься. Со скоростями, и не за 30 тыс…Сдаётся мне, надо шатуны местами поменять



Разьве у них не разная резьба, там где педали прикручиваются, рассчитаная закручиваться по ходу вращения? Не?



Нет, цепь в пути не рвалась, она советская с велосипеда «Десна»А у меня рвалась, на советской каме в двадцати километрах от города, хотя не совсем рвалась, там замок был благополучно рассыпан где-то по дороге. Благо кусок стальной проволоки и пассатижи в рюкзаке были
А запчасти на него сегодня можно найти?почему водители не любят и не уважают мотоциклистов и велосипедистов?Каюсь, но у меня самого большой негатив к ним. Отчасти это неправильно, нужно исправляться. И не от зависти, (ибо свободы передвижения в пробках и заторах у моей лошадки поболее будет), а потому, что я каждого из них априори считаю идиотом. Но с другой стороны, ведь и правда, немалая часть из них (по крайней мере больше, чем среди автомобилистов) — ну просто дебилы. (Это ни в коем случае не относится к нашей выживальческой велосипедной братии — здесь люди собрались толковые и мною уважаемые)
Ну а мне скорость на проселке не особо нужна
Только не дачников, а тех, которые собираются кормиться землейЕздил я в светоотражателях… такую веселость вызывает это на дороге, хочу вам сказать.— Тем более, необходимо использовать — и себе безопасно, и народу приятно
А по делу, велосипедист(а не смертник) должен ЗАСТАВИТЬ!!! водителей замечать себя на Максимально большом расстоянии. А средства понуждения известны- яркая одежда, светоотражающая жилетка или куртка, Мигающие!, как спереди, так и сзади, Яркие! фонари. Днем такая жилетка хорошо видна даже будучи свернутой на багажнике или под сиденьем (если на себе жарко). В противном случае, вело или вовсе не виден, или замечается слишком поздно. И еще- все светоотражатели видны, если попадают в свет фар, т.е. почти перед машиной. И, если даже обвешанный вел вылетает вблизи и сбоку,… ему, все равно, может наступить трындец. И главное, (хотя это и банально), учитывая свою уязвимость, велосипедист на дороге должен больше крутить мозгами, чем педалями.

О Господи! Да откуда вы берете такие комментарии?Извините, и не думал Вас раздражать. Более того, приверженность Вашей семьи велосипеду вызывает только уважение. Я же езжу и на авто, и на вело. И у нас в рабочие дни машины идут бампер к бамперу. Поэтому выкатить к ним без описанного мной «прикида», ну… на любителя. Я, так хотел бы еще немного пожить-тьфу, тьфу, тьфу. Не сглазить бы

)можно им дырку залатать, хотя бы временно?Думаю временно можно. Я не знаю как он ведет себя с маслом — может клеится перестанет. Впринципе трубы им обматывают — немножко держит.
указкой наверно трудно попастьНет, она на растоянии метров 50 дает пятно сантиметров 10-15 в диаметре


