Конечно, большинству из здесь присутствующих это не надо (и так знают), но может кто-то об чем-то задумается.

по 4. пункту — а какие средства обогрева? газовый баллон для печки возить бы не стал, помню как болон с краской рванул в салоне от нагрева солнца (лежал на полке у заднего окна)

— А где ведро? Классическое оцинкованное ведро, которое и поилка, и печка, и горшок… И коврик (войлочный!) под машиной лежать… А вот трос с крюками я не беру… разогнувшийся (сорвавшийся) крюк прилетает в лобовое (заднее) стекло не хуже гранаты из РПГ!
— И комплект старых шмоток — переодеться из чистого…

Раньше ездил не парился.Что может случиться в городе?

А было дело залетел в заснеженный кювет на трассе.На дворе -20.Раннее утро, машин практически нет… Саперкой много не накопаешь, особенно, когда машина на пузо села.Начал маячить… Спасибо ребятам, останавливались все, но тросса ни у кого не было… Только в шестой или седьмой нашелся и проезжающий бензовоз выдернул… А если бы глухая дорога была?
Тут я крепко задумался.

Теперь дополнен инвентарь:
— широкая лопата для снега.Саперка тоже лежит, т.к. ей хорошо долбить лёд,(на след.зиму взял большую саперную лопату на замену).
— трос на 5 тонн(5 метров).
— провода для «прикуривания»
— газ. печка с запасом зимнего газа.
— запас еды и воды на сутки: тушняк и греча
— плащ палатка, одеяла, космическое одеяло, спальник.
— куча всякой полезной мелочи(перчатки прорезиненные и наколенники обязательно).

По говнам и глухомани не езжу, но так спокойней.
Трос за зиму пригодился 4 раза, т.к. было очень много снега, дергали…

Стоит добавить различных запчастей (в зависимости от машины состав ЗИПа может дополняться). Как минимум набор пусть старых но живых свечей, ремень генератора, баночка тормозухи, набор предохранителей всех применяемых в машине номиналов, запасная лампа в фару головного света (одной хватит) и парочку лампочек на стопы, габариты. В зависимости от состояния двигателя иметь некоторое количество моторного масла. ОБЯЗАТЕЛЬНО инструменты, чтобы всё это поменять, залить, и.т.д (без фанатизма, просто необходимый минимум). По дополнениям к этому минимальному комплекту я могу сказать на примере жигулей (нив тоже касается). Там ещё нужна шестерня привода маслонасоса, набор инструментов для обслуживания карбюратора. ВООБЩЕ ПРЯМ САМОЕ САМОЕ ГЛАВНОЕ ДЛЯ ЛЮБОЙ МАШИНЫ это понимание работы основных систем и где у неё в конструкции есть слабые места. Без этого никакой инструмент не поможет.

Тент. На случай непредвиденной ночевки, но не только. В мороз греет, в дождь не промокает. Можно защитить машину от внезапного крупного града с грецкий орех:

И сегодня второй раз попал:

То что у меня лежит:
— канистра с бензином (езжу на газу)
— канистра с водой (пить, мыться, доливать в радиатор)
— лопата «американка» с обрезанным черенком
— пила
— топор
— доски (подкладывать под колеса)
— раскладной мангал
— решетка для запекания
— пакет углей
— кастрюлька
— два армейских одеяла
— две подушки
— трос
— инструменты
— роба
— большой кусок полиэтилена
— женские принадлежности (расческа, заколка, зеркальце)
— мыло
— большая упаковка влажных салфеток
— туалетная бумага
— атлас автомобильных дорог
— запаска
— пара пластиковых бутылок
— сухпай (галеты, паштеты, «литрович»)
— несколько мешков строительных
Короче, БП-мобиль))) Не поверите, еще и багажник был полупустой. Машинка — «копейка». А, еще багажник на крыше.

Зимой всегда вожу тулуп и валенки.

— Сменная одежда и перчатки

…а мыльно-рыльное?

— Если ездите далеко… – возьмите с собой запас топлива в канистре.

…и банку масла, и тормозуху…
Добавил бы: п. 8 “Безопасность”
Не помешает травмат в бардачке, или баллончик перцовый

Очень неплохо иметь противооткаты. Оказывал помощь одному «можору» — в минус 36, с ветром, он ставил «докатку». Этот «Чудак» фиолетового от мороза цвета, и с соплями по колена, был одет в кожаную тонкую куртку, «бейсболку» и летние кроссовки. (Фиг-ли в «иномарке» жарко, 40 км., не расстояние — она не ломается ). Так оно это «чудо» уронило машину с домкрата, загнуло тормозной щит. Не может подсунуть домкрат что-бы поднять машину. Кстати домкрат сначала еще и прижало, но он его как-то вытащил. Он честно пытался голами руками и «баллонником», выцарапать ямку в промерзшем гравии. Лопаты нет, как и топора, и прочего инструмента. Нет даже перчаток (как держит «пистолет» на морозе когда заправляется? Да и воняют потом руки горючкой). Поднял ему машину своим домкратом, поставив свои противооткаты ( в снегу камней и др. подпорок не найдешь!). Пассатижами, монтажкой и молотком выправил щит. Сам поставил ему колесо, так как он замерз до состояния «жмура». Вот для него это был БП — в низине связи нет, в машине жена с грудным ребенком. Лампочка топлива горит. Я бы дал ему горючки, но у меня дизель, поэтому мне пришлось возвращаться (так ближе), и провожать их до заправки. Противооткаты несложно сделать самому. Такие как на рисунке можно использовать ка подложку положив их на бок. У меня домкратов всегда два, штатный и хай-джек или гидравлический.

Еще добавил

— В холодное время года возьмите запас незамерзающей жидкости для стеклоомывателя.

Как то пропустил.

А еще полезно в редукторах межколесную блокировку возить))))

Не так давно наводила уборку в машинах. И так. 2 машины — для выездов и для города. В микрике — багажник, в «джЫпе» — ящик в багажнике + рейленги на крыше.
Есть в обоих:
— аптечка самосборная;
— крокодилы для прикуривания;
— набор ключей;
— незамерзайки и ВД 40;
— масло 1 литр + антифриз;
— сендтраки (в обеих авто);
— домкрат классический + хайджек (в обеих авто);
— трос и стропа;
— лопата + топор;
— стеклоомывайка-незамерзайка;
— перчатки Механиксы (не реклама);
— зонты;
— инструкция к машине;
— кеды/кроссовки + черные «лодочки» на шпильке + бахилы + пара колготок + полиэтиленовый плащ-дождевик;
— плед;
— 5 л воды + снеки (обновляются регулярно), мангал складной + уголь в мешке;
— детские книжки-игрушки;
— доп комплект поводков + намордник для собаки + система пристегивания собаки в салоне в разъем для ремней безопасности (собака не гуляет по салону);
— тент строительный 2*3 м;
— палатка;
— переходники на прикуриватель для зарядки телефонов, планшета, ноута;
— фальшвееры + фонарь + набор для экстремального розжига (огниво, зажигалки, спички охотника, парафиновые ватные диски);
— комплект одноразовой посуды;
— косметичка для «боевой раскраски»;
— регистратор + антирадар;
— набор для мытья и полироли;
— рандомно для самообороны — клюшка для гольфа, ножи, перцовка, болт от арбалета;
— термокружка/термостакан;
— мешки для мусора на 120 литров + бумага туалетная + салфетки влажные + прокладки;
Запаску не считаю
Плюсом к этому — я сама + сумка с НАЗом… Места категорически не хватает((((

Вот ещё что не помешает — чулки ОЗК — в грязь из машины выходить, когда завязнешь  

в автомобиле обязательны — сиденье, руль, педали, рама, движок и колеса. Для осторожных — тормоза.
Годами возил кучу скарба. Так со скарбом и продал, разве что буксировочную ленту вынул — ну нафига оке 12-тонная лента?
А как-то влип в пробку летом на 7 километровом перегоне Лоо-Дагомыс. 7 километров ехал часа три, бывало такое. Местами на спусках демонстрировал окружающим, что у меня «автомат» — высовывал голую пятку в окошко охладиться и катился без двигла, на 4-й. Народ проникался 
Пекло нереальное, двигло скисает, я от жажды помираю. Плюнул, достал с багажника пятилитровик… нет, не омывайки. Воды. Она и за омывайку, и за охлаждайку Но в пластике при любой погоде уже с полгода бултыхалась в машине. Плюнул на условности, напился и умылся. И понял фразу «как у Христа за пазухой».
А ноне я «покупаю» маршрутку и еду. В рюкзачке — вода. В кармане — доки, ключи, мультяк и «клычок». И нормально.

кроме нужного вышеперечисленного — у меня лежит второй домкрат и пара баклажек с сухим песком.
лежат не просто так. неоднократно использовал.
песок в баклажках также есть и в гараже и дома — гололедица бывает всё чаще и чаще.
раз попал под ледяной дождь.
до гаража добрался, по дороге срасходовав весь песок — шипы не справлялись.
полчаса не мог подойти к гаражу — скатывался.
из гаража шёл к дому заряженный баклажками — минут 30 наверно. а по сухой погоде ходу 7 минут.

Набор возимых с собой продуктов должен быть легким и компактным (зачем вам заваленный продуктами багажник?). Составляющие его элементы должны иметь, по возможности, большие сроки годности, быть нейтральными к воздействию низких и высоких температур.

По личной практике тушёнка и макароны. Практически не подвержены старению.
Одни и те же пачка макарон и банка тушёнки переносили в багажнике лето до + 45 градусов на юге, зиму до — 35 градусов в средней полосе.
Крупы длительно хранить бесполезно даже дома. Жучки заводятся.
Шоколад быстро белеет на жаре.
Сухое печенье меняет вкус на жаре.

Нужно помнить, что пища, возимая в багажнике не подразумевает гурманные пиршества, а является лишь экстренным резервом. Не до хорошего, вообщем.
Потому вполне обхожусь тушёнкой с макаронами.