Спасти зажигалку ну и себя за одно

888888888888888888888888888888888888888888888

Неплохо, но побольше картинок не помешало бы… например как носится!

Можно также использовать ёмкость из под мыльных пузырей… зажигалка тоже влезает.

можно но ведь её не зацепить за штаны и не видно чего и сколько сталось в нутри. Фотки сделаю.

А чего там смотреть то…
Положить в карман или тот же чехол, если за скрепку вешать то потерять недолго.
Герметизация нормальная, можно герметиком ещё дополнить. Про надёжность… так на дурную голову можно всё сломать…
А самое главное — доступность… и стоимость, ну не у каждого спасательный жилет есть… тем более в такой комплектации.

я с флота много интересных вещиц имею. На пример спасательный огонь. Фактически импульсный фонарик больной мощности, видно его и с самолета и днем и ночью.Вот это вещь не заменимая. Чтоб товарищи на лодке тебя в темноте нашли например. вот фотка
Срок службы 5 лет.
Огни пригодны к эксплуатации при температуре хранения от -30гр.С до +65гр.С и работают при температуре воды от -1гр.С до +30гр.С.Огни снабжены ручным выключателем и горят с силой света 0,75 кд во всех направлениях верхней полусферы в течение не менее 8-ми часов.

Можно взять старый чехол от мобильника (до смартфоновой эры), вырезать из него прищепку и примотать изолентой к контейнеру. Прищепка представляет из себя согнутую упругую металлическую пластину. Раньше у меня так многие контейнеры были модернизированы — со временем концепцию изменил.

Так там вроде есть прищепка. на самом контейнере, которой он за жилет цепляется

Это я к тому что можно контейнер от мыльных пузырей до оснастить.

а понял. спасибо. да всяких баночик полно прикольных. Вот... эти не убиваемые.Втыкается в патронташ.

Преформы… да не убиваемы, но тяжелы заразы…

Да, но довольно спицефическая весч…

Когда надо, вешаю на ремень «кофр» Zippo с его копией или чехол какой-то самой маленькой «мыльницы» с бензиновой зажигалкой — зимой, газовой — летом и сухим топливом. В результате, никогда зажигалки не терялись и нигде не забывались, и всегда под рукой. Зиппо можно герметизировать, натянув на стык полоску отрезанную от пальца резиновой перчатки. Делаю так зимой, чтобы медленнее испарялся бензин.

тоже вариант. я от зипо давно отказался. Ушел как то в море, там бензин и кончился. С тех пор и не пользуюсь.

Да и я «Зиппо» пользуюсь только зимой, собственно, как и G-Horse — хорошей копией Имко, которая в режиме ожидания бензин держит почти месяц, и за счет крупной насечки колесика, загорается с первого раза — как сразу после заправки, так и в конце месяца. В общем, весьма доволен

Думал ИМКА...

На ютубе один любитель зажигалок показал и рассказал об отличии подлинной Имко от подделки и об, официально, китайской G-Horse, качество которой ему понравилось даже больше чем у Имко. Вот и «клюнул», но китай есть китай — в деталях это, явно, не фирменное производство Говорят, японцы какую-то имку делают.

Я купил Esbit? думал норм, она один в один оригинал. Хрен отличишь, все чекухи на месте. Но очень быстро кремень кончился, искал оригинала нет, и у нас в Сибири про эти ИМки ни кто типа и не слышал… короче поставил китайские зиппо, провернул кресало, теперь валяеться. Нужно клеить колесо, говорят можно. Разбирать лень и неохото…

Не понял, что значит «провернул кресало»? И клеить колесико...? А кремень вынимайте из Крикета-супер вещь)

44 слова…

Корпус ударопрочный и водонепроницаемый на глубине до 50м

Корпус ударопрочный — это хорошо. А вот зачем этому корпусу в пучину на 50 м погружаться — ума не приложу, ведь эта «штука была раньше сигнальным огнем спасательного жилета», а спасат. жилет вообще-то плавать сверху должен, а не по дну

многократная надежность. При сильном волнении он на пару метров может под водой оказаться, плюс удары. Чтоб работать четко и указать хотя бы на труп в спасжилете.

указать хотя бы на труп в спасжилете

на глубине 50 м?

на пару метров может под водой

а потому «многократная надежность» — «водонепроницаемый на глубине до 50м»
… а дайверский фонарь у приятеля и 1.5 м не держит, хотя заявлен на 5-6.
Вот у нас всё так — через *опу

смазкой специальной мажут фонари во всяких местах.

Качество изготовления такое. Потом прокладки другие поставил, стал соответствовать заявленному.

Ну… короче, колесико которое искры высекает оно там хитро устроено… оно не вращаеться по кругу, как на обычных зажигалках, а крутится туда сюда, вот и закреплено с механизмом крышки.так вот колесико это и провернулось… Сейчаас поищу может и ссылку дам…

Колесико провернулось… выходит, теперь кофр надо спичками набивать, а не зажигалками? Случай настораживающий. Но разбирать устройство, по-моему, не следует. Поскольку колесико сидит на валу с шестерней, можно промыть ацетоном с тряпочкой этот вал под колесом и, положив жигу на бок, и прижав колесо к шестерне, аккуратно накапать эпоксидки в зазор-«раструб» между валом и колесом с противоположной шестерне стороны. Освободив колесо от кремня, они с шестерней запросто вращаются по ходу. Поэтому, в процессе склеивания, понятно, толкать надо шестерню. И в работе колесо вращается по кругу, а не туда-сюда.

Да да именно так...Вот так и сделаю… Блин почему я где то или читал или смотрел говорилось что туда сюда, мне тоже это показалось странным очень…

А может быть, шестерня на валу проворачивается, а не колесико? Вал хорошо виден — уточните, если еще не обращали внимания. У некоторых еще толкатель шестерни согнут и проскальзывает. Вообще, для этой зажигалки мягкий кремень — это её долгая жизнь.
Попробовал алиехпрессовский золотистый кремень, так его надфиль почти не берет. В отличие от магазинного черного в комплекте с фитилем. Тоже левак, но более менее. Но пока есть Cricet, выход для не курящих очевиден. Впрочем, и для курящих тоже — нехрен бензином дышать

Вот и золотистый тоже стоял… как раз с али… сложная она зараза. хотя все говорят что простая. Сам убил кремнем, так нравилась. У нас неукого нет, все подержать почиркать просили.Надо чинить…

… все подержать почиркать просили.

Наверное, сами хвастались? А теперь, поди, все радуются — стали, как все? Назло-назло всем почините