Ищу попутчика. Карельский перешеек. Ястребиное.

Дата и время — соответственно весна-лето

Общюю продолжительность не прикидывал?
или маршруты ближе к Выборгу- по Вуоксе?

по времени — минимум 2,5 — 3 дня
расстояние от станции до озера прим. 15 км, водная часть примерно 20 км

расчёт такой — первый день пешим до озера, там организация лагеря, осмотр местных достопримечательностей
второй день — изготовление плота, спуск на воду и т.д.
третий день — сплав…

вроде все просто, но детали нужно додумать.

Элементы плота скреплять скобы? уже делал?

думаю над этим.
есть идея вообще с шариками!
hiperton.narod.ru/orelplot.html

раму обвязки ( брвнышки) надо с настилом-под настилом в нишах между брёвнышками нополнение из мешков с бутылками пластиковыми+ запенить монтажной пеной для связки, пенопласт, или чё ещё + у оконщиков пену просрочку в идеале бы достать.

и такая идея была.
НО! озеро облагораживают частенько — поэтому достаточного колличества бутылок может не быть.
проще с собой взять что-то лёгкое и крепкое.
байдарку волочь не охота…
лодка ещё тяжелее…
монтажная пена — тяжёлая. в одном баллоне литров 60 пены, на человека баллона 4 МИНИМУМ
а это примерно 10кг. проще байдарку взять
а ещё баллоны частенько не срабатывают  (знаю. профессия моя напрямую связана с установкой ПВХ окон)

Вы Норду не родственник?   Тот почти там же народ в поход собирает.

Идея интересная, но на плоту по Карельским озёрам не больно-то походишь. А вообще надо подумать, может чего и выйдет. Есть какие-нибудь материалы о том, как там люди ходили или маршрут с полного нуля будет разрабатываться?

За основу взято отсюда:
tag.spb.ru/water/plechko/mayriver4.html

Маршрут интересный, но вряд ли проходимый на плоту. Хотя, стоит попробовать. За один день сплавиться точно не получится. Плот для обноса придётся разбирать.

смотря какой плот. можно ведь лёгкий собрать…
ну во всяком случае попробовать.

у меня вобщем есть опыт хождения в водные походы… алтай, карелия, урал…
т.е. я представляю, о чем говорю

Деревянный плот грузоподъёмностью от двух человек лёгким быть не может. Разбирать в любом случае. И хорошо, если один раз. Возможно, что волока (обноса) будет три.
У озера высокие скалистые берега. Это значит, что глубина значительна даже у берега. Идти на плоту без попутного ветра практически невозможно.
Короче, есть о чём подумать. Тем более, что у тебя опыт есть
З.Ы. Пожалуйста, отвечай на конкретный коммент, а не просто пиши в топик. А то, не видно.

ОК.

в предыдущих комментариях писал про плот из воздушных шариков

плот из брёвен отмёл… скорее всего с ним много проблем будет! волок — НАВЕРНЯКА есть.поэтому согласен с тобой — разбирать нужно будет и всё такое…

hiperton.narod.ru/orelplot.html

нужно попробовать!!! во всяком случае: быстро, легко, недорого и потешно.
прочность оставляет желать лучшего… =(

мало мест выхода из за заболоченности краёв

что есть-то есть… да там плыть то всего ничего

ориентировочно на какой месяц планируеш?

От Кузнечного до Большой скалы по Хошимину? Или через Куликово?

Куликово не вдохновило… както слишком просто…
(хотя я ни там, ни там не был)
Хочется по Хошиминке.!

с начала весны… ну может в майские праздники…
хотя, кто что насоветует!
могу раньше или позже.
да хоть сейчас  лишь бы компания хорошая была!

На майские народу много, скальный фестиваль.

 там таки тусят?
а то в выборге -но времени уделять не было

не понял

догадывался … ну позже на неделю…

не изучал движения края.
где чё проходит, какие мероприятия.маршруты.

В Монрепо кстати, на скалу езжу регулярно.)))

как поедеш в Монрепо дай знать в личку. забегу чаем напопить.

У озера высокие скалистые берега.

мало мест выхода из за заболоченности краёв

Как-то не вяжется одно с другим… Выходов куда? Заболоченности краёв чего? Район сухой, как Сахара)

Попробовать можно)

на конкретном озере не был- те что в округе имеют заболоченные берега — к озеру не подойти толком.

Спасибо )))

Да ещё не за что…

Очень живописное место.
По поводу тропы: шла в сторону Ястребиного по Хошеминке, тропа хорошая, проходимая, местами заболочена. Выходила в Куликово, там, конечно, дорога для транспорта практически от самого начала маршрута, с транспортом до жд станции к электричкам я немного промахнулась, и в день выхода не было ни электричек, ни дизеля. Посоветовали дождаться автобуса, но я доехала на попутке до Мюллюпельто, за что отдельное спасибо добрым людям.
Берега скалистые, но подход к озерам всегда можно найти практически без проблем. Как повествует история, ледник тянул за собой гранитные скалы и полировал их до состояния валунов. Поэтому местность там сплошь и рядом вот примерно в таких валунах,
что несколько затрудняет передвижение при наличии плавсредства при волоке. Где-то можно их обойти, а где-то оказываешься прямо на камне, спуск с которого, бывает, малость озадачивает. Присутствуют также овраги различной протяженности и много поваленных деревьев.
Да, и на последок, из потенциально опасной живности встречала гадюку

я с собакой. но у меня с собой аптечка с прививками… всякое бывает!
собако любопытная, норная, везде нос суёт.

Есть вводная для автора, разработать быстросборные конструкции плотов для переправы через большую реку(к примеру Неву) внедорожников тонны в 3 весом.
Пусть не в тему данного выхода, но если будут рекомендации или примеры конструкций, будем очень благодарны. Хорошо бы еще в идеале как-то мощность от мотора отвести на что-то гребущее, винт или колеса, что бы отдельно лодочный мотор под такое дело с собой не возит.