Гостевая: Самодельный якорь для лодки.
Здравствуйте, уважаемые читатели! На днях искал на просторах интернета, как сделать якорь для надувной лодки. До этого пользовался кирпичом на веревке, теперь решил заморочится.
Читать дальше
Читать дальше
- 72
- +12
Фоторепортаж, фотоотчет, выход в поле.: Команда SVL на рыбалке (р.Мокша, сентябрь 2012г.)
30 фото
Всем привет.
Текста по делу немного т.к. это был просто выезд на рыбалку на закрытие сезона, так что в основном красивые фотки.
— В этот раз было решено посвятить поездку рыбалке да и просто отдохнуть, ну и попутно обкатать новую лодку.
— Состав – 4 человека на 2-х машинах. Время – 5 суток с дорогой. Место – р.Мокша (Рязанская область, Пителинский р-н). Погода была «за нас», и даже полудневный ливень на 2-й день поездки настроения не испортил.
— Из известных нам 23-х видов рыбы, обитающей в этом водоеме нам удалось поймать 17, но к сожалению трофейной рыбалки не получилось, максимальный вес попадавшегося хищника не превышал 2-х кг.
— Была испытана новая лодка «Нептун К-330» грузоподьемность 450кг. с 5-ти сильным мотором Hondex. Хоть по паспорту лодки она и рассчитана на 12-ти сильный мотор но мы пришли к выводу что наш двигатель оптимален и по силе, и по затратам и по «ненадобности лишних бумажек» от ГИМС. Против течения (а оно там неслабое) с нагрузкой около 300 кг идет очень уверенно. Даже один якорь 5.5кг удерживал лодку на фарватере мертво.
— Были испытаны новые бензиновые горелки Coleman и Field. Coleman оснащен круговой горелкой что способствует более равномерному прогреву, имеет очень низкий уровень шума, стоит в районе 5000т.р. Field более шумен (предназначен для использования в более разряженной атмосфере), за счет откидывающихся лапок можно устанавливать большую посуду, расход топлива процентов на 20 больше чем у Coleman но и топливный бачок побольше, стоимость же в 2 раза меньше (около 2500т.р.).
— Также была испытана новая палатка от Компании «Сплав» «Оптима V3». Установка занимает не более 5 минут, растяжки выполнены с добавлением световозвращающих нитей, антимоскитная сетка достаточно мелкая чтобы не пропускать даже мошку, 5-ти часовой ливень выдержала достойно, и хоть и рассчитана она на 3-х человек но максимум комфорта на двоих.
Текста по делу немного т.к. это был просто выезд на рыбалку на закрытие сезона, так что в основном красивые фотки.
— В этот раз было решено посвятить поездку рыбалке да и просто отдохнуть, ну и попутно обкатать новую лодку.
— Состав – 4 человека на 2-х машинах. Время – 5 суток с дорогой. Место – р.Мокша (Рязанская область, Пителинский р-н). Погода была «за нас», и даже полудневный ливень на 2-й день поездки настроения не испортил.
— Из известных нам 23-х видов рыбы, обитающей в этом водоеме нам удалось поймать 17, но к сожалению трофейной рыбалки не получилось, максимальный вес попадавшегося хищника не превышал 2-х кг.
— Была испытана новая лодка «Нептун К-330» грузоподьемность 450кг. с 5-ти сильным мотором Hondex. Хоть по паспорту лодки она и рассчитана на 12-ти сильный мотор но мы пришли к выводу что наш двигатель оптимален и по силе, и по затратам и по «ненадобности лишних бумажек» от ГИМС. Против течения (а оно там неслабое) с нагрузкой около 300 кг идет очень уверенно. Даже один якорь 5.5кг удерживал лодку на фарватере мертво.
— Были испытаны новые бензиновые горелки Coleman и Field. Coleman оснащен круговой горелкой что способствует более равномерному прогреву, имеет очень низкий уровень шума, стоит в районе 5000т.р. Field более шумен (предназначен для использования в более разряженной атмосфере), за счет откидывающихся лапок можно устанавливать большую посуду, расход топлива процентов на 20 больше чем у Coleman но и топливный бачок побольше, стоимость же в 2 раза меньше (около 2500т.р.).
— Также была испытана новая палатка от Компании «Сплав» «Оптима V3». Установка занимает не более 5 минут, растяжки выполнены с добавлением световозвращающих нитей, антимоскитная сетка достаточно мелкая чтобы не пропускать даже мошку, 5-ти часовой ливень выдержала достойно, и хоть и рассчитана она на 3-х человек но максимум комфорта на двоих.
- 52
- +11