Нормальные станции оборудованы системой защитой от перегрузки, но надо понимать, что автоматика отрабатывает не всегда, у меня на объекте станции стоимостью 800.000 $ — Cummins, и те ошибаются. Мы с вами простые смертные, и в состоянии позволить себе станции нижнего диапазона, а посему и на автоматику пенять не придется. Тем более китайские.

Нет, работа двигателей на растительном горючем имеет место и моторесурс не сильно отличается от современных ДВС. Дело в другом, себестоимость, а точнее необходимые объемы полей для взращивания топлива в таких объемах, неконкурентное способны с современным ГСМ. Нефтяные и газовые корпорации( кои правят миром ) не дают возможности развития технологий вступающих в конкуренцию с ними. Поэтому так не развиты альтернативные источники ( солнечная, гидро и гео энергетика ). К примеру у нас на Камчатке имеется Геотермальная электростанция, есть возможность повысить ее мощности и уменьшить закупку и использование ГСМ и газа для выработки электроэнергии. Но этому не быть, слишком большие деньги крутятся.

«LOMBARDINI»

Есть у нас в комплекте к передающей аппаратуре 4-х киловаттка. Трещит в стандартной комплектации, аж уши заворачиваются. Громче, чем армейская. С ручки не смогли завести, со стартера только.

Лучшим вариантом можно считать станции с японскими двигателями, но собранные не " у них". Это конечно «Русская рулетка», но в разы меньше чем «оригинал» ( 70-200 тыс. руб. ).

Не, просто так «НА» не пошлём.
Если Вы планируете использовать генератор на все заявленные производителем 3-4 тысячи моточасов для питания важных объектов или на стройке, где час простоя стоит больше, чем сам генератор — конечно, нужно брать надёжную тарахтелку.
Большинство же «любителей» берут генератор для аварийного питания холодильника и телевизора на случай перегорания пробок у «чубайса», и планируемое время работы генератора составляет 100-200 часов за весь срок жизни. Очень стоит посмотреть на «китайса».

Строгое математическое доказательство для 2кВт-генератора.
Пусть будет Honda EP2500CX за 32500 и Damask УГБ 2500 за 12500 руб.

1. Два китайца в сумме дешевле одного японца.
2. Возможные потери от выходя из строя генератора, когда его очень надо — протухшие продукты в холодильнике на сумму 5 тыщ рублей.
3. Стоимость киловатта электричества при плановом времени жизни генератора 200 часов и расходе 1 литр в час,
Хонда: (32500 + 200(литров)*30 руб+ 2(банки масла)*250 руб)/(200(часов)*2(киловатта)) = 97 руб/кВт (офигеть!)
Китайса: (12500+200(литров)*30 руб + 2(банки масла)*150(нечего в китайца самое лучшее лить!))/(200*2) = 47 руб/кВт (тоже офигеть, но чуть меньше)
ДВА Китайса: (12500*2+200*30+3(банки масла)*150)/(200*2)= 79 руб/кВт

Даже если к двум китайцам добавить 5 тыщ рублей на замену протухших продуктов — всё-равно будет чуть-чуть выгоднее. И от второго китайца можно в случае чего запитать, например, 2-киловаттный обогреватель, чтобы дом не заморозился и трубы не полопались.

Кроме того, генераторы чаще дохнут не от выработки моторесурса, а от неправильного обращения. Масло не поменяли, перенапрягли, топливо залили поганое, свечу меняли и резьбу сорвали, кувалду уронили, в сугробе на месяц забыли… а трупы лифана и хонды отличаются только ценой.

Кратон у меня уже 5 лет, двух тактный, часы честно говоря не считал но чувствую скоро надо менять. У бетономешалок мотор маломощный (заблуждение что они берут много) на моей бетономешалки 230 ватт, перфоратор 700 ватт, работает заметно медленнее но свою работу делает, просверлил дырку отдохнул (своё), дрель 500 Вт та без проблем. Ворота варили на стационаре, потом просто вливали в стену раму из квадратной трубы, и вешали ворота. вот как то так.

Бензиновый Vitals.

Эксплуатируется не сильно часто — по мере отключения света. За 4 года всего часов 50. Фоздушок поролоновый (слева за движком в чёрной пластмассовой коробочке) — как-же мыть с Фейри, когда в инструкции писано мыть в соляре? Или это народная хитрость и насрать на инструкции?

Масло в норме-ровно литр помещается-какраз 2/3, но по предписанию-клапана после 100 часов не регулировались.Была проблема на другом генераторе- не правильное масло залито-пришлось менять, и со шприца запускать с заменой свечи-нормализовалось (есть у нас 1 киловатник тот только со шприца запускается-вывинчиввается свеча-туда пару кубиков-и заводиться с пол толчка  вот ХЗ по другому ну ни как почемуто-вот любит он такие шаманские пляски вокруг себя но с ним не один я ковырялся до меня то же народ его пользовал и ковырял-только так заводится) пока вот приобретаю хоть малый но опыт по обслуживанию-в нахаляву.

Вспенивается масло по причине смешивания органического и синтетического. Это не допустимо. Если масло меняется ( с одного на другое ) то необходимо слить все масло, промыть соляркой и вымыть фильтр. Еще вспениться могло компрессорное масло, некоторые маркировки очень легко спутать с моторным. На Руднике, в станцию 500 кВт Perkins ( F.G.Wilson ), хотели залить компрессорное масло по причине того, что — "… оно же Финское и дорогое + циферки похожи..." ( Глав Мех ) — «Пень». Движки спасти удалось…

Может привести к размагничиванию статора (написанно в инструкции к моему) но на моём три фазы-и нагрузки на них надо накидывать постепенно (автоматами на щите) с малых до больших, так чтоб перекоса не вышло.Хотя если честно на рабочем изголялся похабно-тянет и терпит.переодически выбивает когда холодильники кучей собираются стартануть или у них компрессоры горячие. генератор штука такая электричестко-и над ним канистра бензина  в моём случае 380 вольтов и 20 литров бензоля и между ними немного сантиметров хлама

Ага, понятно. Спасибо!