Фоторепортаж, фотоотчет, выход в поле.: "Плыла, качалась лодочка..." Тест надувной байдарки Колчим на подмосковной Истре

  • Автор: HarryBullet
  • Опубликовано: 08 мая 2018, 22:20
  • Каждый раз, когда, шагая по лесу, выхожу к реке или озеру, посещают меня одни и те же мысли: «А хорошо бы сейчас да переплыть речку, не заботясь о переправе… А хорошо бы да сплавиться по реке, чтоб ноги не трудить… А вон какие острова на озере – эх, забуриться бы туда, чтоб никто не мешал..».

    Но так и оставались эти мысли мечтами, поскольку в моторизованном варианте для их реализации нужна, пожалуй, БРДМка,) а пешим порядком перенос известных мне байдарок в одиночку был полностью исключён: слишком тяжёлые и громоздкие.

    Однако жизнь, как и в случае со снаряжением, не стояла на месте. На смену старым пришли новые спальники, палатка, котелки, горелки… настало время посмотреть, что там изобрели водных дел мастера.

    Честно, не имея опыта, даже начать выбор подходящей лодочки было сложно. Фактически мне было известно только, что мой вес в одежде порядка 85кг, груза (не считая самой лодки) я вряд ли наберу больше 20кг, так что грузоподъёмность судёнышка должна быть в пределах 110кг, а больше и не надо. И всё.

    Полистав соответствующие предложения в инете, первым делом понял, что байдарка должна быть надувной, а другие мне не светят.

    Просмотрев разные варианты одноместных байдарок этого типа, почитав отзывы и повздыхав над ценами в Вольном ветре и Акваграфике, решил я сначала, что наиболее подходящим вариантом является Налим или Голавль от Сталкера. Списался с тамошним товарищем Дмитрием на предмет разницы между ними, посмотрел их тщательнее… ещё посмотрел… и решил – нет. Устаревшая технология (двуслойные), из-за этого явно лишний вес (хоть и совсем небольшой по сравнению с каркасными байдарками). Не то.

    Поскольку Вольный ветер вообще ничего подходящего мне предложить не мог,
    почесал я затылок, цыкнул на подающую голос жабу и вернулся к Акваграфике.

    Следующим вариантом стала их байдарка «Большой Бродяга». Большой, потому что в просто Бродяге места для моего станкового супер-Ермака не оставалось в принципе, а без него перенос байдарки вместе со всем потребным мне самому багажом в одиночку нереален.

    Посмотрел я вес этой посудины… посмотрел цену… почесал затылок, сказал жабе «ша» и решил – эта.

    Но, разумеется, покупать по инету кота в мешке в данном случае было решительно невозможно. Стал искать, у кого в Москве есть этот агрегат в наличии. Нашёл. Приехал. Тут и началось.)

    «А зачем» — говорят мне решительно – «вам этот Бродяга?»

    Ну, блин, обычно такие вещи я пресекаю. Ибо нефиг. Но тут настолько человек был искренен, что слово за слово – и вот он накачал мне Бродягу этого большого, дал его приподнять, ощутить, так сказать… А потом рядом положил другую лодочку. Такой же длины и грузоподъёмности. Только если Бродяга сам по себе весит (без скамейки) около 6кг, то данная лодочка – меньше 4х.

    Тут я, честно, прифигел. Так ведь ещё и цена на неё получается меньше, чем на Бродягу, на 8тыс, блин. А когда назвал мне товарищ условия продажи – просто сразу согласился и через два дня с подготовленной лодкой и уехал. Проверять.

    Итак. Байдарку эту зовут «Колчим».

    Размеры Колчима в накачанном состоянии не такие уж и маленькие — как раз на одного человека плюс нормальный рюкзак: длина 300см, ширина 85см, высота 26см (это, собственно, диаметр баллонов в средней части). Грузоподъёмность заявлена 100кг, максимальная – 140кг. Байдарка состоит из двух скрепленных баллонов (левого и правого), которые накачиваются по раздельности, ну и пола, конечно. За техническими подробностями относительно материала байдарки лучше обратиться к её производителям, для меня важно, что он на тканевой основе, а не просто плёнка.

    Теперь про вес, позволяющий очень комфортно переносить на плечах не только байдарку, но и плюс к ней весь потребный груз. Взвешивал лично на личных весах и за каждую циферку отвечаю.

    1) Собственно Колчим: 3,8кг

    Данный вес заявлен производителем, и, замечу, полностью подтверждается (свёрнутое в большую пластиковую сумку из универмага, столько судёнышко и тянет). При этом вес относится не «голой» байдарке. На мою наклеены петли для крепления багажа, носовая и кормовая швартовочные петли (они же ручки для переноски), а также крепления для надувного сидения.
    Добавлю также, что специально заложился на обычный, а не облегченный еще на 0,6кг вариант байдарки — из соображений прочности ткани.

    2) Жёсткий «пол»: 0,5кг

    Сначала хотел в лодку надувное дно — но быстро понял, что это солидная дополнительная тяжесть. Однако без него тоже нехорошо – дно байдарки слишком прогибается, это вредно, когда в неё садишься. Поэтому взял «палубу» из тонкой плотной пенки.

    3) Далее — принадлежности:

    Весло RST 210см, 5-секционное: 1,3кг
    Сиденье надувное со спинкой: 0,9кг
    Гермомешок (герма) для вещей малый носовой Акваграфика (серый): 0,4кг
    Гермомешок большой кормовой Акваграфика (желтый): 0,5 кг
    Насос ножной: 1,0кг
    Ремнабор: 0,5кг

    Вес всех принадлежностей (кроме ремнабора) дан с упаковочными пластиковыми пакетами.

    Таким образом, вес принадлежностей оказывается больше, чем у самой лодки вместе с «палубой»: 4,6кг

    Замечу, что при всём этом общий вес всего комплекта остаётся меньше 9кг – конкретно, 8,9кг. Имеются и резервы для его уменьшения. Например, не факт, что всегда понадобится малая носовая герма (хотя для правильной развесовки лодки бывалые люди рекомендуют класть тяжёлый багаж в нос). Можно поискать насос полегче. Можно урезать ремнабор. Можно при желании обойтись без сиденья, оно не является элементом конструкции байдарки, как на Бродяге. В общем, простор для творчества.

    Ну что. Байдарка готова. Надо испытывать.

    Первая мысль, естественно – найти в окрестности любой пруд или речку достаточных размеров, спуститься в неё… и что это докажет? В пруду и кусок пенопласта плавать будет.

    С другой стороны, лезть в бурную воду для первого испытания байдарки, при том, что опыта хождения на таких лодочках у меня нету вообще и совсем – тоже неразумно. Тем более что нет у меня в планах преодоления порогов – ни сейчас, ни потом. Да и отсутствует бурная вода в окрестностях Москвы, насколько знаю.

    Соответственно, был выбран разумный, с моей точки зрения, компромисс. Подмосковная река Истра – достаточно спокойная для начинающих. Но не просто доехать до неё и поплавать, а сплавиться хорошенько, на ощутимое расстояние. Конкретно, от города Истра до города Павловская Слобода.

    Забегая вперёд, вот такой получился в результате маршрут. Это с навигатора, который я себе, кстати, обновил. Всего 34,3км.)



    Решено – сделано. Раным-раненько, первой доступной после открытия метро электричкой я ехал в Истру (город), а доехав, быстро добежал до моста через Истру (речку). Под ней надул лодку, переоделся, перепаковал вещи в гермы, приторочил на спину лодки Ермак и отчалил.

    Да, извиняюсь за малое количество фотографий. Когда собираешься и разбираешься, хочется побыстрее это дело закончить. Когда плывёшь, выясняется, что для фотографирования нужны обе свободные руки) – а в это время лодку вращает течением, несёт на всякие препятствия – в общем, творится безобразие.

    Река Истра, как можно увидеть на карте, течёт прихотливыми изгибами, как и положено среднерусской реке. Несмотря на немалое количество населенных пунктов по дороге, они обычно лежат в стороне от берега, поэтому с реки вида практически никогда не портят.



    Река мелкая, но достаточно полноводная, поскольку весна. Течение вполне себе чувствуется, скорость его порядка 3 — 3,5км/ч. По берегам имеются роскошные коряги. На течении периодически появляются скрытые водой здоровенные валуны – привет от ледникового периода. Около островов – мели, один раз я на такую мель сел, огибая остров с правой стороны. Потом ошибку учёл и все препятствия старался обходить слева. Под мостами и кое-где сами по себе – «перекаты» с толчеёй волн, неопасные, конечно, но ощутимые, особенно для новичка. В общем, напряги не очень большие, но и зевать не надо.



    Пройдя примерно километра два, встал на завтрак.



    Надо сказать, что в Истре практически одновременно со мной (чуть раньше) стартовали вниз по реке ещё двое, хмм, ребят (возрастом меня лет на 5-7 постарше)), явно с опытом сплавов и на здоровенной зелёной надувной посудине с роскошными надувными же креслами и прочими приметами речной роскоши. Познакомились мы только к концу маршрута, а в начале присутствие «соперников» стимулировало желание увеличить скорость передвижения. Соответственно, грёб я всю дорогу, и достаточно активно – по навигатору, максимальная скорость составляла 9,2км/ч, разумеется, с учётом течения.



    После завтрака у меня был запланирован подвиг. Повод к нему не заставил себя долго ждать: в реке был замечен тонущий шмель в крайне бедственном положении. Героическими усилиями экипажа судна (в моём лице), возглавляемого капитаном (также в моём лице), утопающий был сначала подогнан веслом к плавающей ветке, потом взят на борт и, по обсушивании, высажен на берег.





    И снова – коряги, редкие мосты и речные пейзажи с их неброской красотой.





    Что могу сказать про лодку.

    Во-первых, остойчивая, удобная в посадке и высадке, лёгонькая – вынести на берег на руках прям с вещами одному вообще не проблема.

    Во-вторых, осадка очень маленькая, при том что груза в лодке было порядка 90-95кг, то есть норма.

    В-третьих, прочная: пару раз в начале пути налетал-таки на подтопленные коряги, ещё раз наткнулся дном на незамеченный под водой валун, ну и на мель умудрился сесть.

    Это про, так сказать, мёд.

    К чему пришлось привыкать – к поразительной способности лодочки к вращению. По сравнению с ней тот же старинный Таймень – просто крейсер: загрёб вестом – он и идёт вперёд. Тут же попервоначалу каждый гребок приводил к повороту, и пока привык – молчаливые берега и журчащая вода наслушались русских выражений. Разумеется, приспособиться можно, и под конец я вполне нормально держал курс – но всё равно при достижении некоей пороговой скорости лодка вдруг начинала поворачивать сама по себе. Первый раз я попытался это вращение веслом затормозить – и вот тут реально перекосил лодку так, что умудрился черпануть бортом и мало не перевернулся. Больше так не делал, компенсируя такое «вращение на скорости» широкими гребками, ну или просто давая провернуться – здоровье и вещи дороже.

    Зелёный «авианосец» моих спутников с двумя гребцами саркастически смотрел на мои упражнения и уходил вперёд дальше и дальше. Однако к концу пути, приспособившись, я уже без особого труда догонял и при желании обгонял товарищей за счёт более обтекаемой формы, да и против течения при желании шёл побыстрее.

    Замечу, что в такой интенсивной гребле, в общем, не было практического смысла, и на следующий день правая рука здорово болела – по всему, потянул одну из не используемых обычно мышц.

    Надо сказать, что с погодой мне повезло, но как бы наполовину. Примерно до 12час погода была ясной и солнечной, а вот потом пришли грозовые тучи. Собственно гроза, поворчав громом, обошла нас стороной, но дождик обрушился нехилый, и всю дальнейшую дорогу вниз по течению то моросил, то сыпал, то припускал вполне ретиво.

    «Особенно хорош спорый дождь на реке..» — вспоминал я строки тов. Паустовского из своего школьного детства. Ага… хорош.) Но не всё же время. Ладно хоть тёплый.

    В результате обед также состоялся под моросящим дождиком и был, честно говоря, скомкан.

    Вот Колчим на обеде — поближе, вытащенный на этот раз целиком на берег (легко и просто, поднял из воды и всё) и разгруженный.



    Хорошо видны гермы с вещами и надувное сиденье со спинкой – откровенно удобное. Вообще, нахождение пятой точки и ног в одной и той же позе, особенно в дождь, доставляет некоторое неудобство, и я лишний раз порадовался, что подо мной не Бродяга – на тамошнем жёстком «анатомическом» сиденье, мне кажется, особо не повертишься.

    От дождя природа несколько потускнела.



    Зато, когда ливень превратился в отдельные некрупные капли, в кустах вокруг реки запели соловьи – красиво и выразительно, аж сердце замирало. Такого в городе не услышишь.

    Кстати о живности. Больше всего было птиц – утки, чирки, всякая водяная и околоводяная мелочь так и роилась вокруг, ныряя, выныривая и с шумом взлетая с воды. Кукушка голос подавала во время дождя. Утром кто-то недалеко заухал – может, сова, может, сычик, не знаю. Соловьи, как уже говорил, пели в дождик так, что заслушаешься.

    Играющую рыбу я видел всего пару раз, её присутствия не ощущалось – вода мутная, стаек мальков не видно.

    Из насекомых заметны были шмели и водомерки. Дул достаточно сильный ветер, поэтому редких комаров сдувало нахрен, мух и слепней посреди реки тоже не было.

    Ну и пару раз с громким плюхом из-под берега ныряла сравнительно крупная живность – может, бобёр, может, ондатра какая-нибудь, но точно не лягушки и не водяные крысы – звук был знатный.

    В общем, живая река и живая вода.

    Теперь о воде.

    Воды в речке много.) И часть этой воды обязательно попадает в лодку, даже в хорошую погоду. Так, постоянно натекает с концов весла. Один раз черпанул я воды бортом по собственной неловкости, как уже говорил. Другой раз – под мостом на «перекате» развернуло боком к волне и плескануло так нехило. Ну и пять с лишним часов дождя сыграли роль. В общем, штаны были откровенно мокрые, и я порадовался десять раз, что переодел треники, а всю обычную одежду запаковал в гермы. Зато сидеть в луже не пришлось – надувное сиденье, привязанное к бортам, в этом очень здорово помогало.

    В смысле защиты от дождя была у меня широкая походная брезентовая шляпа и куртка от Горки-3, что было вполне достаточно для комфорта и даже относительного уюта… если б не ноги, которые лежат горизонтально и всё равно мокнут.) Но в целом дождь совсем не так мешал, как это представлялось «с берега» при планировании маршрута. Вообще, по тёплой погоде всей одежды-то было – майка-трусы, треники да хозбытовые перчатки, чтоб руки не стереть. Сменный комплект белья, разумеется, имелся, равно как и утеплялки на случай сильного ветра или случайного кувырка в воду. Но тут обошлось.)

    Да, по причине мелкости речки не стал я заморачиваться спасжилетом, и, думаю, правильно. Но на озёра той же Вуоксы, если доберусь до них (а планирую) – надену обязательно. И герму носовую привяжу к лодке (кормовая надёжно прижата пустым Ермаком, прикреплённым резиновыми жгутами, тут проблем нет).

    Из оборудования имелись у меня при себе нож на поясе, фотик, навигатор (новый, Garmin GPSMAP 64st с закачанной в него хорошей картой – это отдельным постом как-нить напишу), ну и Оса – чтоб была. Разместил я их в сумочке через плечо, и вот это было ошибкой – донце у неё при наклонах нет-нет да и подмокало, дождик тоже внёс свой вклад, так что содержимое сумочки в конце ощутимо отсырело – особенно неприятно, что фотик тоже. А в случае кувырка в воду даже неприятно думать про послендствия. Поэтому без небольшой гермосумки для этих мелочей больше никуда.

    Ну так вот, шатко и валко, в постоянной гребле и небольшом отдыхе на берегу, обучении премудростям владения надувной лодочкой и наблюдении береговой и речной природы и прошли без малого 9 часов – точнее, 8час 48мин.

    В самом конце, уже в Павловской Слободе, погода порадовала – дождик кончился и снова высветило роскошное, практически летнее солнце. Что позволило просушить, сколь возможно, байдарку, переодеться без уловок, нормально уложиться – да и вообще всухую веселее.)

    На разборке и укладывании познакомились и с попутчиками, матросом и капитаном зелёного надувного судна. Хорошие ребята оказались, тоже москвичи, кстати.



    Опять поднимаю на плечи рюкзак и вслед за попутчиками, двумя Сергеями, иду вверх на мост к остановке автобуса. До свидания, Истра.

    Домой вернулся уже со своей лодкой.)

    Теперь, если успею и если погода не подведёт – Вуокса.

    Всем чистой воды и попутного ветра!



    — Все мнения, суждения и рассуждения в статье – мои и необязательно верные.
    • +10

    Комментарии (80)

    avatar

    08 мая 2018, 22:25
    +109.82 HarryBullet — Москва
    Перефразируя вражеского Хайнлайна: «Есть корабль — готов путешествовать».)
    • v
    • 0
    avatar

    09 мая 2018, 00:25
    +2.71 denisss708 — москва
    Тоже о лодочке подумываю, никогда не имел, интересно
    • v
    • 0
    avatar

    09 мая 2018, 00:41
    +109.82 HarryBullet — Москва
    Мне хотелось не абы какую, а именно — я понёс её, она понесла меня.
    avatar

    09 мая 2018, 00:45
    +2.71 denisss708 — москва
    Ну мне тоже переносную, понятное дело) я ж без колес. Интересно место найти куда заплыл, и никого
    avatar

    09 мая 2018, 01:04
    +109.82 HarryBullet — Москва
    Интересно, но, думаю, это не в Подмосковье.
    avatar

    09 мая 2018, 01:35
    +32.08 PChSPb — С-Петербург и Лен. обл.
    Не помешают в комплекте лодки: небольшой якорь с верёвкой; спас жилет или что-то другое для поддержания на плаву при перевёртывании; тент (плёнка) от дождя
    Летом, на тихом пруду, не плохо будет освоить влезание в лодку из воды, а на случай переворота лодки и постановку её «на киль»
    • v
    • +1
    avatar

    09 мая 2018, 02:01
    +109.82 HarryBullet — Москва
    Спасжилет для глубокой воды нужен, в тексте есть про это. Якорь с собой на плечах таскать — нафиг-нафиг. Фартук от дождя нужен на холод, а в холодную воду на этой лодочке я не планирую залезать.
    На киль её поставить как не хрен делать, лёгонькая ведь. Залезание с воды — можно попробовать, но эт, по мне, не к спеху.
    avatar

    09 мая 2018, 09:18
    Якорь с собой на плечах таскать — нафиг-нафиг.
    Для якоря я использовал сетку типа советской «авоски»

    наполнил камнями на берегу, завязал и веревкой на удавку. можно картофельную сетку из синтетики.
    avatar

    09 мая 2018, 09:40
    +109.82 HarryBullet — Москва
    Ну да. Это в предположении, что якорь вообще нужен.
    avatar

    09 мая 2018, 10:09
    Для рыбалки очень даже полезная штука, часто с берега просто не добраться, а так собрал якорь и вперед
    avatar

    09 мая 2018, 10:14
    +109.82 HarryBullet — Москва
    Для рыбалки конечно. Ну вот не рыбак я.)
    avatar

    09 мая 2018, 10:28
    А поесть в походе рыбки, «экранами» например,
    стал на якорь «экран» закинул и сиди себе с маленькой удочкой(палка, леска, крючок, поплавок)
    avatar

    09 мая 2018, 10:01
    +32.08 PChSPb — С-Петербург и Лен. обл.
    можно картофельную сетку из синтетики.
    она не выдержит камни, и они пропадут, да и не везде на берегу есть камни. Кроме того сетка будет цепляться за неровности дна.
    Проще взять длинный мешочек из плотной ткани и набить его местным грунтом
    avatar

    09 мая 2018, 10:11
    она не выдержит камни, и они пропадут
    на сезон хватало всегда, а вечного ничего нет.Сетка с мелкой ячейкой, так что думаю и грунт не сразу вымоется.
    avatar

    09 мая 2018, 10:13
    +109.82 HarryBullet — Москва
    Сетка или мешок с камнями точно будет работать, мы так на Азове в детстве делали. А вот мешок с навозом субстратом придётся размером мало не с саму лодку делать… а как промокнет — придётся на дне оставлять, рыбкам на радость..) а уж грязюки с него натечёооот…

    Не.
    avatar

    09 мая 2018, 11:17
    +32.08 PChSPb — С-Петербург и Лен. обл.
    А вот мешок снавозом субстратом
    А песок на водоёме вы исключаете, у вас на водоёмах берега из навоза кисельные?
    avatar

    09 мая 2018, 11:20
    +109.82 HarryBullet — Москва
    На данном водоёме именно кисельные. Песка совсем немного.
    avatar

    09 мая 2018, 11:57
    +32.08 PChSPb — С-Петербург и Лен. обл.
    Если камней нет и берега кисельные то якорь надо свой, не тяжёлый, например в кусок трубы d=25 мм, L= мм 150 воткнуть несколько мягких проволок d=2,5-4 мм, L=250-300мм, сколько влезет, и сплющить с этого конца трубу, чтоб закрепить проволоку, после чего проволочены загибаются назад на 180 град. вдоль трубки. При вытаскивании якоря проволочены, от приложенного усилия, разгибаются и якорь вытаскивается. Для дальнейшего использования проволочины отгибаются назад вдоль трубки
    avatar

    09 мая 2018, 12:11
    +109.82 HarryBullet — Москва
    Повторюсь: таскать на плечах еще и якорь — не.
    avatar

    09 мая 2018, 12:51
    +32.08 PChSPb — С-Петербург и Лен. обл.
    Если речка по пояс — то якорь не нужен
    Да и лодка не нужна
    avatar

    09 мая 2018, 13:11
    +109.82 HarryBullet — Москва
    Ну, вам не нужна, а мне вот нужна.
    avatar

    18 мая 2018, 19:26
    +1.03 Don_Pablo — река Волга
    Старые джинсы чуть выше колена отрезал, низ зашил, наверх вшил утяжку, на неё карабин. Весят мало, набивал галькой, песком, землёй. Материал крепкий, просто так не рвётся на дне. Два якоря трёхметровый бублик с парой человек держат на течении Волги, даже когда ГЭС включена.
    avatar

    18 мая 2018, 20:04
    +109.82 HarryBullet — Москва
    Хорошо, спасибо, учту на будущее.
    avatar

    09 мая 2018, 10:20
    +32.08 PChSPb — С-Петербург и Лен. обл.
    Залезание с воды — можно попробовать, но эт, по мне, не к спеху
    ну да, надо жить по принципу — «когда перевернусь, тогда и натренируюсь»
    ЗЫ кто борьбой начинает заниматься — на первых занятиях учатся падать
    avatar

    09 мая 2018, 10:27
    +109.82 HarryBullet — Москва
    А вы как регулярно тренируетесь на залезание в лодку? Не, серьёзно, интересно. С какой периодичностью ездите стрелять? Как часто, хммм, делаете зарядку по утрам? Поделитесь не только теоретическим, но и практическим опытом, пожалуйста.
    avatar

    09 мая 2018, 10:41
    +227.71 gennadiy — Нижегородская обл.
    а зачем залезать в лодку?

    одной рукой за леер держите, второй, в которой весло, гребёте к берегу.

    это же основы водного туризма, не?
    avatar

    09 мая 2018, 11:19
    +32.08 PChSPb — С-Петербург и Лен. обл.
    можно и так, но в лодке удобней   (имхо)
    avatar

    09 мая 2018, 11:21
    +227.71 gennadiy — Нижегородская обл.
    в байдарку нельзя залезать с воды. есть способ буксировки пловца страхующей байдаркой, но пловец не поднимается на судно, а цепляется за леер или корму
    avatar

    09 мая 2018, 12:02
    +32.08 PChSPb — С-Петербург и Лен. обл.
    в байдарку нельзя залезать с воды
    я отвечал на вопрос:
    а зачем залезать в лодку?
    avatar

    09 мая 2018, 12:06
    +227.71 gennadiy — Нижегородская обл.
    на картинке надувная байдарка
    avatar

    09 мая 2018, 12:10
    +109.82 HarryBullet — Москва
    И в жизни она же.
    avatar

    09 мая 2018, 12:28
    +32.08 PChSPb — С-Петербург и Лен. обл.
    она отличается от простой надувной лодки только формой носа и кормы, что не является препятствием для «залезать с воды»
    avatar

    09 мая 2018, 11:21
    +109.82 HarryBullet — Москва
    Я тоже думаю, что незачем. Тем более в Истре воды максимум по пояс.)
    avatar

    09 мая 2018, 11:22
    +227.71 gennadiy — Нижегородская обл.
    можно нормально так приложиться головой о топляк
    avatar

    09 мая 2018, 11:43
    +109.82 HarryBullet — Москва
    Можно, спускаяь с крыльца, ногу сломать.)

    Я ж не против ТБ, Ген, совсем наоборот.
    avatar

    09 мая 2018, 10:58
    +32.08 PChSPb — С-Петербург и Лен. обл.
    как регулярно тренируетесь на залезание в лодку?
    При приобретении очередной лодки она активно используется при купании, вот и тренировка (вес у лодки другой, размеры другие, высота баллонов другая — надо привыкнуть, чтоб потом всё делать на автомате). После того как освоился с данной моделью, она только для дела (рыбалки, сплава), а для купания — старая
    С какой периодичностью ездите стрелять?
    По той же схеме — к новому надо привыкнуть, а оружие беречь — не палить с него без нужды.
    А стрелял достаточно много — на срочн. службе патроны не жалели (ПВ). После службы десять лет инструктором по стрельбе в РОСТО — тоже патронов не жалели
    avatar

    09 мая 2018, 11:22
    +109.82 HarryBullet — Москва
    То есть тренировки при необходимости. У меня так же. Только зарядку стараюсь постоянно делать.)
    avatar

    09 мая 2018, 12:30
    +32.08 PChSPb — С-Петербург и Лен. обл.
    То есть тренировки при необходимости
    тренировки ДО «необходимости»
    avatar

    09 мая 2018, 10:44
    +32.08 PChSPb — С-Петербург и Лен. обл.
    Фартук от дождя нужен на холод
    Мокрый замёрзнет и при плюсовой температуре.
    Спасжилет для глубокой воды нужен
    Ну тут и возразить нельзя — ведь автор «кадровый 'юный моряк' ещё советского времени»
    Наверно и ремень безопасности а авто только при быстрой езде пристёгиваете, и шлем на велосипеде не одеваете — не на мотоцикле ведь…
    avatar

    09 мая 2018, 10:45
    +227.71 gennadiy — Нижегородская обл.
    тоже не очень понимаю, зачем на спокойной воде фартук летом?
    avatar

    09 мая 2018, 11:00
    +32.08 PChSPb — С-Петербург и Лен. обл.
    чтоб не замочить имущество
    avatar

    09 мая 2018, 11:10
    +227.71 gennadiy — Нижегородская обл.
    у меня не мокнет практически.
    avatar

    09 мая 2018, 11:26
    +32.08 PChSPb — С-Петербург и Лен. обл.
    Когда намокнет «практически», а не «теоретически», когда придётся помёрзнуть, тогда сразу меры принимают, а до того чужой опыт — это не опыт
    avatar

    09 мая 2018, 11:28
    +227.71 gennadiy — Нижегородская обл.
    ну, у меня опыта есть немного. на равнине по спокойной воде фартук не обязателен в любое время, пока вода не покрыта льдом
    avatar

    09 мая 2018, 11:35
    +32.08 PChSPb — С-Петербург и Лен. обл.
    не нужен, значит не нужен, я ж не навязываю, а на вопрос ответил:
    не очень понимаю, зачем на спокойной воде фартук летом?
    avatar

    09 мая 2018, 11:23
    +109.82 HarryBullet — Москва
    Я и сказал, что фартук, может быть, нужен на холод и дождь, а в обычных условиях нафиг.
    avatar

    09 мая 2018, 11:34
    +32.08 PChSPb — С-Петербург и Лен. обл.
    нужен на холод и дождь, а в обычных условиях нафиг
    В тёплую погоду вас может окатить водой катер, например, а сразу просушиться не будет возможности, а тут ветерок...
    avatar

    09 мая 2018, 11:40
    +109.82 HarryBullet — Москва
    Практически почти 6 часов проплыл только что в режиме постоянного окатывания водой. В самом начале мая, замечу, не в июле. Веторок всю дорогу «вмордувинд» и довольно ощутимый. Нормально всё было.
    avatar

    09 мая 2018, 11:25
    +109.82 HarryBullet — Москва
    На велосипеде давненько не ездил, но шлем на нём никогда не надевал и не собираюсь.

    Шлем на мотоцикле и ремень безопасности на машине — другое дело.

    Спасжилет на речке глубиной по пояс, с моей точки зрения, нафиг не нужен.

    Мнение моё и необязательно верное. Не навязываю.
    avatar

    09 мая 2018, 12:15
    +32.08 PChSPb — С-Петербург и Лен. обл.
    Спасжилет на речке глубиной по пояс с моей точки зрения, нафиг не нужен.
    Мнение моё и необязательно верное. Не навязываю.
    Да ведь и я не навязывал: "Не помешают в комплекте лодки:"

    — речь-то о комплектности шла, а не о конкретном случае, с глубиной по пояс
    avatar

    09 мая 2018, 12:21
    +109.82 HarryBullet — Москва
    За город начал
    Рыбак собираться.
    Удочку взял,
    Чтобы рыбу ловить,
    Взял дождевик,
    Чтобы им укрываться,
    Взял самовар,
    Чтобы чай кипятить.

    Взял он кровать,
    Чтобы спать на кровати.
    Взял он ковер,
    Чтоб на нем загорать.
    Взял он дрова,
    Чтоб ему не искать их.

    Взял чемодан —
    Почему бы не взять?

    Взял керогаз,
    Полотенце,
    Мочалку,
    Книги,
    Журналы,
    Кресло-качалку,
    Лампу,
    Ружье,
    Сапоги,
    Одеяло.
    Взял он собаку,
    Чтоб все охраняла.
    Ровно две тысячи
    Нужных вещей
    Стал он укладывать
    В лодке своей.

    Лодка качнулась,
    Воды зачерпнула,
    Перевернулась
    И вмиг утонула…

    Э.Успенский
    avatar

    09 мая 2018, 05:22
    За спасение шмеля однозначно +
    • v
    • 0
    avatar

    09 мая 2018, 05:58
    +109.82 HarryBullet — Москва
    Как кадровый 'юный моряк' ещё советского времени, не мог пройти мимо терпящего бедствие… как говорится, «сам погибай, а товарища шмеля выручай».)
    avatar

    09 мая 2018, 07:28
     поздравляю с приобретением.
    Так какая цена, не понял?
    Есть трёхместные?
    Ребенку в подарок ищу, либо лодку под моторчик либо байду
    • v
    • 0
    avatar

    09 мая 2018, 07:42
    +109.82 HarryBullet — Москва
    Спасибо.)

    14тыс стоила сама байдарка.
    Трёхместных таких, насколько вижу, нет.
    Стоят трехместные совсем недёшево, как погляжу.
    avatar

    09 мая 2018, 08:13
    +31.55 Shredenger — Горячий Ключ
    Всех рано или поздно тянет на воду)
    Делайте быстрее обзор на навигатор. Я скоро покупать буду, уже сон потерял от мук выбора и споров с жабой. 10й этрекс отмел, все склоняюсь между новым 30м или вот этим как у вас БУ.
    • v
    • +1
    avatar

    09 мая 2018, 09:59
    +109.82 HarryBullet — Москва
    Ммм… не понял сначала, что за «30м», но если речь идёт о етрекс 30, то тут, с моей точки зрения, выбор однозначный: 64st.
    Хотя бы потому, что у всей серии етрексов есть один врожденный недостаток — хренов неблокируемый джойстик, который самостоятельно плодит лишние маршрутные точки.
    Напишу подробнее.
    avatar

    09 мая 2018, 10:15
    64-ка тоже очень заинтересовала, можно вкратце + и -
    avatar

    09 мая 2018, 11:35
    +109.82 HarryBullet — Москва
    Минус один: батарейки жрёт очень активно. Цветной дисплей, блин. У етрекса 10 одной заправки хватало надолго, даже не задумывался. На 64st хорошие дюраселлы сжирает за тройку дней, а обычные Варта фактически часов за 12 общего времени ушли в ноль.
    Глонасс из-за этого отключил, чтоб лишнего не жрало.

    Остальное всё плюсы. Гораздо удобнее интерфейс и управление чем в етрексе. Джойстика дурного нет. Плюс в инете присутствует в свободном доступе очень хорошая карта (аналог той, что в МапсМи), которая кроет «Дороги России» как бык овцу. Установил и не нарадуюсь. Возможность подключения к компу очень удобной оказалась, маршрутные точки на нём срохранять и треки смотреть (скриншот маршрута в статье именно с компа).
    avatar

    09 мая 2018, 11:56
    Спасибо
    avatar

    09 мая 2018, 12:36
    +24.38 wervolf313 — Москва
    Ну вот, теперь ты водоплавающий
    А про навигатор, хотелось бы прочесть подробный материал.)))
    avatar

    09 мая 2018, 12:55
    +109.82 HarryBullet — Москва
    Не просто водоплавающий, а рюкзаколодочный.) От перспектив прям мало голова не кружится. Так и тянет новые возможности испытать, пока отпуск не кончился и не началось.

    Про навигатор напишу, раз народ просит.
    avatar

    09 мая 2018, 12:46
    +31.55 Shredenger — Горячий Ключ
    Пластик его ругают в отзывах. 10,20,30 были почти не убиваемые (в адекватном понимании этого слова) а этот вроде уже тоньше. Десятка, на мой взгляд это самое то для охотников и рыбаков и пр. «искателей». Когда местность в целом уже знаешь, а какие то места «заметить» нужно. Капканы, сети, грибные места, сборы сока или кап хороший. А вот что бы идти по незнакомым местам исключительно по карте и навигатору десятка не вариант. 20й мне не подходит — нет альтметра, а графики перепадов высок на маршруте составлять тот еще геморой. Вот и задумался сразу о 30м.Но есть хорошие предложения с барахолок на такие как ваш вот. Сон потерял от мук выбора)
    avatar

    09 мая 2018, 13:05
    +109.82 HarryBullet — Москва
    По незнакомым местам тоже ходил с 10кой, только надо заранее опорные точки проставить дома. А карта хороша, когда она именно карта, чтоб все тропки, родники и тд. Вот тут правда повезло отыскать то, что надо. На ней, например, есть тропы к штольням в Никеле и даже штольни те обозначены, причём с номерами и практически все правильно (проверил, когда свои точки из 10ки переносил… посмотрев потом на карту, испытал то самое чувство глубокого удовлетворения: мои точки на тропу и тд легли как влитые).

    К пластику пока никаких нареканий, а я уже успел в командировке полазить с ним по Эски-Кермен, в лесу походить и вот на воде.

    10ку уже другу подарил.

    А так под себя выбирайте, конечно.
    avatar

    13 мая 2018, 09:00
    +52.53 MRZYKAU — Кукуево
    был запланирован подвиг.
    А опосля подвига покатаемся от Гузерипля до Даховской по Белой, по очереди. Ты первый как самый опытный среди нас.))
    • v
    • 0
    avatar

    13 мая 2018, 14:01
    +109.82 HarryBullet — Москва
    Не, я уступлю место старшему
    avatar

    14 мая 2018, 12:07
    +52.53 MRZYKAU — Кукуево
    Тогда готовь табличку из титана — нержавейку не желаю. С водой у меня взаимная неприязнь. Сверху спустишься на восьмёрке и приколотишь в недоступном месте чтобы туристы не харкали на неё.  
    avatar

    14 мая 2018, 12:42
    +109.82 HarryBullet — Москва
    Лады. Обещаю: в случ чего будет титановая. Чтоб от неё пули всяческих чмудаков рикошетировали прямо им в морду) (помнишь, табличка на Фишт-Оштеновском, которую мы поправили).

    Но, надеюсь, этот конец мы всемерно оттянем) подлиннее, то есть подальше).
    avatar

    14 мая 2018, 13:48
    +52.53 MRZYKAU — Кукуево
    Помню конечно. Надеюсь, мы посетим те края без излишней спешки.

    Наряду с бешеными водами Шхагуаше в горной местности, в степной части РА и КК есть тихие речушки и реки, как раз для такого челна. На нём можно и в штольню сплавать, в ту, что на Сюку с водой по пояс.
    В далёкие времена детства мы собирали плоты и сплавлялись на них. Впечатления незабываемые. Вид на берега с воды сильно отличается своей выразительностью и красотой нежели просто взгляд с берега. С моста тоже красиво, но в статике. В движении совсем иное.

    Вот уже и позавидовал...)
    avatar

    15 мая 2018, 00:24
    +109.82 HarryBullet — Москва
    Можно. Мало того, можно её в рюкзак положить и без проблем из Москвы привезти.)

    С воды, действительно, всё чуть по-другому.

    Завтра (то есть уже сегодня) это ещё раз проверю.

    Ну не всё ж мне тебе завидовать.))
    avatar

    14 мая 2018, 18:51
    +150.06 BdfyPf — Подмосковье
    Однозначно поздравляю с покупкой!
    На очереди предлагаю внимательно присмотреться к сапогам из ЭВЫ (с чулком), непромокаемым штанам и пластиковому ведру от Леруа — пригодится в комплекте к лодочке
    • v
    • +1
    avatar

    14 мая 2018, 22:02
    +227.71 gennadiy — Нижегородская обл.
    что за ведро?
    avatar

    15 мая 2018, 16:17
    +150.06 BdfyPf — Подмосковье
    leroymerlin.ru/product/vedro-plastikovoe-jet-110-lm-15494058/ в комплекте с крышкой
    avatar

    15 мая 2018, 22:39
    +109.82 HarryBullet — Москва
    А зачем оно?)
    avatar

    15 мая 2018, 22:49
    +227.71 gennadiy — Нижегородская обл.
    электронику прятать. бочки с винтовой крышкой надёжнее
    avatar

    15 мая 2018, 23:09
    +109.82 HarryBullet — Москва
    По электронике у меня теперь своё ноу-хау. Выложу отчет по Воре, там будет.
    avatar

    16 мая 2018, 14:56
    +150.06 BdfyPf — Подмосковье
    А зачем оно?)

    Если в целом то ведро это: гермоупаковка, стул, стол, разделочная доска, якорь, поплавок.
    В частности на сплаве у нас это была герма для продуктов. Причём все весьма высоко оценили, хоть и подъёживали в электричке поначалу, про «ведро еды». В частности удобно что всё сыпучее (крупы например)расфасованы по пакетам по раскладке на каждую готовку. И совсем не боишься, что этот пакетик проткнётся и протечёт.
    Вообще ведро я изначально в лодку покупал, а тут прямо «в кон» пришлось.
    avatar

    14 мая 2018, 22:19
    +109.82 HarryBullet — Москва
    Спасибо.)

    Присмотрюсь. Хотя, честно, в холод и тд пока совершенно не настроен выбираться на воду.
    avatar

    15 мая 2018, 16:19
    +150.06 BdfyPf — Подмосковье
    Ну, как холод — 9го по прогнозам ночью обещали +9, а с утра иней и тряпки не гнуться )) А днём +24.
    avatar

    15 мая 2018, 22:42
    +109.82 HarryBullet — Москва
    12го был на Русборге, это рядом с Ельцом. Ночью на стекле машины образовалась наледь и трава вся в инее.) А мне в палатке было всё равно.)
    Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.