На днях с моим другом была предпринята очередная вылазка на заброшенную дамбу Подольского гидроузла. В этот раз основной целью был не просто жумаринг и дюльфер вдоль бетонной стены, а обкатка нового снаряжения. В частности, это обвязка «Венто Профи Мастер V2» и страховочно-спусковое устройство GRI GRI 2. Так же были испробованы в деле некоторые карабинные узлы, такие как узел Бахмана и узел УИАА.

Немного о самом месте

В 70-80 годах прошлого столетия был поднят вопрос водоснабжения Подольска. Решено было плотину построить и запрудить реку Пахру в том месте, где она сливается с Мочей. Переселили людей, построили новый мост и целый поселок для строителей — поселок Гидростроя. Несколько лет вывозили грунт и строили плотину. И во время пробного затопления стало ясно, что из-за карстовых пород уровень воды не поднимется. Стройка века была заморожена. По другой версии, стройку остановили из-за нехватки средств, и до сих пор власти пытаются предпринять шаги по созданию Подольского моря. Да только всё тщетно, и эта плотина до сих пор привлекает внимание граффитистов, любителей заброшек и прочей неугомонной молодежи типа меня. Что впечатляет больше всего — так это высота порядка 20 метров и большой выбор точек для крепления перил.



Фото с лета прошлого года, позволяет наглядно оценить высоту объекта и возможности для жумаринга

GRI GRI 2

Второе поколение устройства GRI GRI от компании Petzl, которое появилось на рынке в 2011 году. Данное страховочно-спусковое устройство является автоматическим, блокировка происходит с помощью эксцентрика, который при нагрузке проворачивается и блокирует верёвку. Вообще, оно создано для обеспечения верхней и нижней страховки в скалолазании и альпинизме, но компания Petzl позволяет использовать его для широкого спектра задач, в том числе и спуска. Производитель рекомендует использовать с веревками диаметра от 8,9 до 11 мм.

Устройство крепится к обвязке с помощью карабина. Верёвка закладывается в устройство способом, указанным на фотографии. Изображенный человечек на корпусе устройства указывает на точку крепления перил, ладонь — на свободный конец верёвки. Верёвка уходит слева направо. Для спуска по верёвке необходимо, правой рукой придерживая верёвку, провернуть левой рукой по часовой стрелке пластиковую подпружиненную рукоятку и надавить на неё.


Первый мой опыт использования этого СУ был при чистке скатной крыши. Мне очень понравился тем, что эксцентрик самостоятельно блокирует верёвку (в отличие от наматывания на «рога» веревки на восьмерке), что экономит время, силы и нервы. К тому же через него очень легко выбирается верёвка при подъеме. Я поднимался на пару-тройку шагов на крыше, одним-двумя движениями выбирал верёвку и продолжал движение. Не так удобно, как с жумаром, но это СУ, а не зажим.



Но вот наконец-то я смог испытать его на вертикали, а именно: осуществил подъем и несколько спусков с его помощью. Сначала о подъёме. Его можно использовать вместо одного из зажимов. Но только подъем получается не очень быстрый и комфортный, как если бы у вас было 2 зажима. Я крепил жумар с петлёй для ноги на уровень выше меня, GRI GRI оставался на уровне груди. На жумар дополнительно был навешен карабин, через него была пропущена веревка. Гри-Гри получился подвижным, да ещё и самоблокирующимся блоком. Подниматься в таком случае легче, чем если просто вставать на подножке и выбирать веревку из устройства. Алгоритм действий такой: поднимаем максимально вверх подножку, встаем на ней, вытягиваем до отказа свободный конец веревки, опускаемся с подножки. Для непродолжительного подъема использовать его можно, но если лезть куда-то высоко, то это очень энергозатратно.


Автор статьи в процессе зависания  На фото как раз видно, как продета верёвка.


О спуске. Гораздо безопаснее, чем на восьмёрке, которой я раньше пользовался. На моей 11-мм веревке, чтобы GRI GRI поехал быстро, приходилось прикладывать значительное усилие на ручку. Это мне как-то не очень понравилось. Однако такое поведение возможно только на веревках большого диаметра. Опыта использования на веревках 9-10 мм у меня нет. Но для небыстрого спуска (порядка 0.2 — 0.3 м/с) достаточно небольшого нажатия на ручку, и даже совсем необязательно придерживать правой рукой верёвку, как того требует инструкция. И для остановки достаточно отпустить ручку. На восьмёрке же, если что-то отпустить, например, веревку, можно улететь. Возможно, что очень далеко и навечно.

Теперь краткие выводы:
+ малые размеры и вес (185 г)
+ многофункциональность (подходит и как страховочное устройство для перемещения по склону, так и как подъемно-спусковое устройство на вертикали)
+ относительно небольшая цена (до скачка курса они стоили 4250 р.)
+ безопасность (особенно для неопытных пользователей)

— для вдевания в верёвку приходится отстёгивать устройство от обвязки
— тугая рукоятка при спуске на вертикали

lk.alpindustria.ru/UserFiles/files/files_1378896467.pdf — GRI GRI Experience, дополнительная инструкция. Описаны все дозволенные способы использования данного устройства.

Страховочная система «Венто Мастер Профи V2»

Про обвязку много писать не буду. Что понравилось: мягкие вставки в лямках, удобный пояс, в ней удобно висеть на высоте из-за множества точек крепления (две спереди, две сбоку, одна сзади). Что НЕ понравилось: сложность регулировки (относительно старых вентовских обвязок и беседок Petzl), неудобные пряжки (лучше, чем старые Венто, где ленту надо было вынимать из пряжки, потом только регулировать и заново заправлять, молясь, что лента не уползет обратно, но и не так удобно, как на том же Petzl), невозможность нормально заправить свободные концы лент. Попробовали на обвязку повесить сухарку от Сплава — на фото видно, что получилось. Для того, чтоб что-то достать на высоте, достаточно отстегнуть один карабин. Вызывает ассоциации с РД-54

Карабинные узлы

Также решено было на этом выезде попробовать использовать в деле 3 карабинных узла: Гарда, Бахмана, УИАА. С первым как-то не сложилось, а вот крайние два были опробованы.

Узел Бахмана является узлом для самостраховки. Способ вязания данного узла представлен на рисунке. Алгоритм действий: вщелкивается репшнур в карабин, данная конструкция прикладывается к основной верёвке, делается три-четыре оборота петлёй вокруг верёвки и карабина, как показано на рисунке, и в с самом конце узел затягивается. Теперь собственные комментарии: узел и вправду удобен для самостраховки, в основном из-за того, что карабин является удобной ручкой для перемещения узла как вверх, так и вниз. Срываться я не пробовал, но повисал на нём. Единственное, я для того, чтобы петля самостраховки была оптимального размера, намотал не 3, а 4 оборота. Узел от этого держит только лучше.





Другой не менее полезный узел — это узел УИАА. С его помощью можно осуществлять спуск по веревке при отсутствии спускового устройства. Схема вязания так же представлена на рисунке. Один важный момент: свободный конец веревки настоятельно не рекомендуется располагать около защёлки карабина. Это может привести к размуфтовыванию карабина и его открытию. Скорость спуска можно удерживать без особых усилий, однако данный способ спуска крутит веревку и достаточно жестко обходится с её оплеткой. Так что логично использовать его только в особых случаях, когда нет спусковых устройств.





На этом свой рассказ заканчиваю. Жду комментариев, пожеланий, предложений