В первой части была сборка лямок, нынче спинка по плану
www.youtube.com/watch?v=lPz7zpPqeO4&t=1s

В принципе и букв мало, и пару фоток.



Читать дальше

Мир Вам!

Автору видео, Роману, выражаю своё почтение.
У него получилось добротно и душевно рассказать про узлы как для начинающих узловязов, так и для коренастых туриков. На сегодня у парня есть трудность в жизни, новые рассказы и видео отсутствуют.
Уверен в том, что данная информация найдёт отклик и вызовет интерес в купе с приростом знаний, а может и послужит в качестве стартового обучения одной из примудростей.

Вопрос в принципе простой. Один я такой лох, что на коленке точу мелким надфилем?

Читать дальше

Решил хапнуть опыта по видосам. А как хапнуть? Просто снимать и ещё раз снимать. Сегодня видеоурок о том как сшить лямки.

Читать дальше

Жизнь, она не стоит на месте.

По-моему, где-то я уже это говорил.)

Кажется, совсем недавно проверял я свой первый пешеходный навигатор Garmin eTrex 10 и был им полностью доволен.
Но вот не прошло и трех лет, как, походив с Етрексом по разным-всяким местам, решил я, что, пожалуй, хочу от навигатора чуть побольше.


Читать дальше

Доброго времени суток, камрады!

В честь дня пограничника, поздравляю всех причастных с праздником! Желаю здоровья, долголетия и удачи...!




Читать дальше

Поучительное видео о том, почему в приказе Минздравсоцразвития 477н ( nepropadu.ru/blog/medicine/5793.html ) прил 2, первый пункт стоит на первом месте.

www.youtube.com/watch?v=wX71egJAFA4


Предлагаю размять мозги и обсудить, как избежать участие в подобном экшне на не освещённом участке автодороги. Принимаются идет как для пешехода, так и для автомобилиста.

С глубокой печалью вынужден констатировать, что эксплуатировать ВПО-136 (он же Вепрь-КМ, он же — в девичестве — АКМ) с родным прикладом при наличии прицела на «ласточкином хвосте — не удобно. Высота линии прицеливания такова, что надо или наращивать несколько дополнительных позвонков на шее — или ставить приклад с „щекой“. Не скажу, что идея приводит меня в восторг — я изначально был адептом старого-доброго деревянного, который никогда не люфтит и вполне удобен с моими анатомическими данными. Ещё и пенал в него запихивается, что тоже весьма удобно. Однако пришпандорить к нему „щеку“ более-менее адекватным способом — не вижу возможности. Оттого, сразу два вопроса:
1) посоветуйте, какой приклад можно поставить на ВПО-136 БЕЗ ЛЮФТОВ — в месте посадки, в месте раскладки и т.д. и т.п. Короче — чтобы стоял как родной, не шевелясь. Чтобы помещался в него родной пенал и (очень-очень желательно) какой-нить складной шомпол на замену оригинальному стальному пруту под стволом;
2) посоветуйте, собственно, сам складной шомпол, который можно было бы воткнуть в приклад по аналогии с родным пеналом (и вместе с ним)
Очень интересуют ответы практиков (»я такой-то купил и пользовался...") — как положительные ("… вышло чудненько!"), так и отрицательные («купил и теперь думаю, как его засунуть конструктору в...»).
Также интересуют обстоятельные отчёты пользователей. Рекламные проспекты различных фирм — не очень.
Всем заранее спасибо!

К сожалению, обстоятельства не позволили на несколько дней уехать из Москвы. Так что заплыв по Вуоксе, который предполагал в предыдущей статье, откладывается на будущее.

А плыть-то хочется.

Поэтому был выбран ещё один маршрут в Подмосковье — конкретно, речка с ласковым названием Воря.


Читать дальше