Итак, продолжаем тему закладки продуктов питания в НЗ (неприкосновенный запас).

Просмотрев кучу фильмов о тушенке выписал из них основные требования предъявляемые к ГОСТовской тушенке:
1. ГОСТ распространяется только на: «Говядину тушеную», «Свинину тушеную» и «Баранину тушеную». Слово «тушенка», является народным, и на банке его быть не должно!!! На банке тушенки обязательно должен быть знак: ГОСТ 5284-84. На банке необходимо проверить срок годности и условия хранения. Для тушенки влажность -75%, температура – от 0 до +15 градусов. Металлическая банка без шва является дополнительной гарантией герметичности.
Вот ссылка на ГОСТ: teksert-ntb.gubkin.ru/gost/pages_gost/20683.htm

Читать дальше

Взято с сайта Росатома
www.rosatom.ru/wps/wcm/connect/rosatom/rosatomsite/journalist/news/2f281580472c66659e61de5a865b488f

9 июня 2011 года в городе Полярные Зори состоялись общественные слушания по оценке воздействия Кольской АЭС на окружающую среду при эксплуатации энергоблока № 4 на мощности реакторной установки 107 % от номинальной.

На обсуждение были вынесены материалы обоснования на данный вид деятельности, подготовленные Кольской АЭС. Они включают параметры экологического состояния региона расположения атомной станции, оценки воздействия намечаемой деятельности на окружающую среду, меры по ее охране.

В слушаниях приняли участие жители региона расположения Кольской АЭС, представители органов исполнительной и законодательной власти Мурманской области и прилегающих к АЭС муниципальных образований, а также предприятий, учреждений, общественных и экологических организаций, учебных заведений, СМИ – всего более 500 человек. Перед ними выступили руководители и специалисты ОАО «Концерн Росэнергоатом», Кольской АЭС, ОАО «Атомэнергопроект».

«Повышение мощности стало возможным благодаря выполненным работам в рамках реализации отраслевой программы по увеличению мощности энергоблоков и повышению их безопасности, – отметил директор Кольской АЭС Василий Омельчук. – В 2009 году после подготовительных работ были проведены динамические испытания энергоблока, исследования поведения активной зоны в разных режимах, проверка вибрационных характеристик оборудования, сепарационные испытания парогенераторов. Испытания завершились успешно, КАЭС получила лицензию Ростехнадзора на опытно-промышленную эксплуатацию блока № 4 на мощности 107 %».

«Кольская АЭС была и остается важнейшим сектором экономики в нашем заполярном регионе, а в перспективе ее роль только возрастет в связи с развитием Штокмановского газоконденсатного месторождения и Мурманского транспортного узла», – отметил депутат Госдумы Российской Федерации Игорь Чернышенко. Он также подчеркнул, что повышение мощности полностью соответствует самым жестким международным требованиям безопасности. Такое следование принципам безопасности характерно в целом для атомной отрасли России, что позволяет ей открывать новые горизонты развития.

От себя: дай Бог пронесёт…
P.S. в этом году было на КАЭС уже как минимум 2 (то что было известно в городе) ЧП технического плана :((

12 июля объявлено в России днем траура по погибшим при крушении теплохода «Булгария». Об этом объявил Дмитрий Медведев Президент выразил соболезвания их родным и близким.

Двухпалубник затонул на Волге во время грозы в трех километрах от берега. По последним данным, в скорбном списке сейчас 13 человек, их тела уже подняты из воды. 80 были спасены, всего на борту находились около 208 пассажиров и членов экипажа. Остальных ищут.

Сегодня стало известно, что теплоход вышел в рейс с неисправным двигателем и креном на правый борт. Незадолго до трагедии начался шторм, при этом на палубах были открыты иллюминаторы и двери.

Возбуждено уголовное дело по статье «Нарушение правил безопасности движения и эксплуатации транспорта», сообщил официальный представитель Следственного комитета Владимир Маркин.

Не мог пройти мимо этого ужасного происшествия! Не могу промолчать просто в очередной раз просмотрев новости о событиях ставшими трагическими!
Люди, оглянитесь по сторонам… что видите? правильно дорогих и любимых! Берегите их, ведь это самое дорогое что у нас с вами есть! Не деньги, не бабло, не поганые фантики, из за которых мрази, которых я надеюсь накажут по всей строгости, отправили людей на этот опасный рейс!
Не теряйте бдительности, как бы не хотелось расслабиться по полной, осмотритесь, прикиньте пути отхода, выхода…
Ведь палубник вышел с креном на один из бортов, неужели не мелькнула мысль-что то не так!.. или у нас корабли в порядке вещей должны ходить с креном???
Не берите билеты на нижние палубы, страхуйтесь! Не садитесь в первые вагоны электричек и метро! Не надо разглядывать какие у вас шикарные мокасины сегодня! Ребята-будьте бдительны, в разумных рамках! Всем желаю долгих дней!

Выезд из г. Санкт-Петербург 19-30 Финляндский вокзал электричка в 20:18 Выборг место проведения Канельярви. Старт от ж/д переезда по координатам ставлю примерные 60.353876,29.391088 Стоянка с двумя ночевками тут 60.326895,29.375596 С собой минимальный комплект НАЗ. Вопросы предложения ниже.

Как не избита тема глобального потепления, но честно сказать меня изменения в погоде напрягают. Когда летом у нас идет дождь это довольно таки редкостное явление, но когда идет летом гроза в пустыне, то это уже вообще ни в какие рамки. Но как то про грозу я начал уже подзабывать, а тут череда событий которые опять заставили задуматься о изменениях климата. На днях возвращался с гор и в одном месте дорогу начало засыпать ползущей дюной. Не вы не подумайте что она прям так явно ползет, но если несколько месяцев назад она только подбиралась к дороге то сейчас только постоянно проносящиеся машины не дают песку поглотить дорогу. А сегодня натолкулся на фотографии гигантской дюны которая начала ползти по Франции… Я бы сказал что Сахара открыла свой филиал. 107 метров высотой и 4км в длину…

Фотографии французкой дюны

View Larger Map

Достаточно чтоб температуры поднялись на несколько градусов чтоб из районов с плодородной землей, сделать засушливые пустыни. А если пригодной для сельхоз нужд земли станет меньше в первую очередь подскочат цены на продукты питания. Дефицит, голод, массовые миграции населения… БП это же не обязательно бац и хана… это процесс который может протекать не одно поколение. А самое главное что как бы мы не готовились к такому сценарию развития событий, климат менять пока мы не умеем.

Хотелось бы услышать что в таком случае намерены делать выживальшики, будете двигаться в более благоприятные районы, сурово бороться с природой, а может у вас стратегические запасы консервов на несколько десятков лет?
Как вообще выживальщики смотрят на проблемы экологии? А то кажется мне что мы сами себя скоро выживем с этой голубой планетки…

<img src=«www.nepropadu.ru/uploads/images/d/5/c/8/1214/ae9cb1480b.jpg
Этот Глобус стоит у меня дома.

Читать дальше

В первой части я сравнивал Ролтон и несколько других продуктов между собой по пригодности для НАЗа, рассматривая кроме всего прочего содержание беков/жиров/углеводов и калорийность. И как-то совсем опустил тему, а чего и сколько нашему организму надо.


Читать дальше

Серия бюджетных ножей для НАЗ и ТЧ и для повседневного ношения. Пират (Pirat) делает не только просто ножи, но и складники и мультитулы, производство развернуто в Китае. У меня их постепенно набралось уже несколько штук, вот такие:



Слева-направо:
B900 — Длина ножа — 240 мм. Длина клинка — 130 мм. Толщина обуха — 2.5 мм. Ручка резина, пластик. Сталь 420.
F901 — Длина ножа — 230 мм. Длина клинка — 130 мм. Толщина обуха — 2.4 мм. Сталь 420.
083 — Длина ножа — 260 мм. Длина клинка — 150 мм. Толщина обуха — 2.5 мм. Ручка: резина, пластик. Сталь 420.
Тычковый нож 1202 — Длина ножа — 75 мм. Длина клинка — 50 мм. Толщина обуха — 3 мм. Сталь 420. Рукоять металл с накладками.
T148 — Длина ножа — 175 мм. Длина клинка — 75 мм. Толщина обуха — 2.5 мм. Сталь 440.

Немного о ножах: модели находятся в бюджетном диапазоне цен и сделаны добротно для своей стоимости, на каждый ножик есть сертификат МВД. Эксплуатирую жестко (не жалко), да и необходимо проверить соответствие цена\качество. Мне данные ножики нравятся, правда, пришлось немного подточить лезвие, но это не особо проблемно.
В апреле 2011 был в Китае (езжу к поставщикам), познакомился с поставщиками и Пиратовской продукции (не только), меня даже на завод свозили, это обычное дело у Китайцев. На заводе фоткать не разрешили, но скажу, что производственный цех впечатлил, заходил в халате, бахилах и перчатках (как фармацевтика). На этом заводе делают в основном, Пират, Викинг и Нокс. Льют практически из «одной бочки» другое дело обстоит с дорогими моделями, их практически собирают вручную. На этом же заводе собирают фонари (Police), разные брелоки и другую мелочь. Вся продукция проходит обязательную сертификацию как СЕ, так и ГОСТ (добровольная). Основные заказчики это Московская фирма и они же и делают сертификацию. В итоге, я закупил продукцию в магазин и отобрал несколько моделей себе.
Несколько слов о качестве, я довольно долгое время работаю с Китаем и могу с уверенностью сказать что продукция, выпущенная именно на заводах, может потягаться качеством с Европейскими и Амеровскими аналогами. Это утверждение касается большинства продукции из Китая. Качество зависит от заказчика, бывает, что заказчику плевать на все, вот так к нам и поступает ширпотреб, сделанный практически на коленке.
Так что у кого не хватает финансов, (давит жаба, как у меня) рекомендую к приобретению ножи и инструменты фирмы Пират.

продолжение опросов. в связи с заданными вопросами поясняю- данные опросы нужны для статьи которую я опубликую на любимом ресурсе "непропаду" :-) я не шпион, данные не будут использованы против Родины, России, русского народа, или против личного кого-либо. Использоваться они будут ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО для статьи. пожалуйста, не разводите паранойю вокруг меня :-D

Во первых строках своего письма спешу сообщить, что мы живы, здоровы и благополучны, чего и вам желаем.© Белое солнце пустыни.

Соответственно раз уж у нас все хорошо, то и строить будем уже более интересное помещение. Практически домик хоббитов))))


Читать дальше