С тем, что лопата в автомобиле очень полезная вещь, мало кто будет спорить. А вот по типу лопат есть определенная дискуссия. Выскажу по этому поводу своё скромное ИМХО.
Сильно тапками не кидаться это только вторая моя публикация.
Я был озадачен нехваткой сапёрной лопатки в моём НАЗе. В садовом магазине я нашёл вот такую складную лопатку. Она как раз подошла по размеру для моего НАЗа. Вот она в разобранном состоянии.
Когда я её собрал то решил проапгрейдить Выточил напильником с одной её стороны зубцы, а другую заточил как топор. Вот так.
А вот уже прокачанная мной лопатка.
И вот она в действии.
На следующий день я сходил в туристический магазин там сапёрная лопатка такого же размера, но не складная стоит в 2.5 раза дороже.
Сапёнрная лопатка
+ качественная
+ не надо тратить время на сборку
— не очень удобный черенок
— тяжелее 910 г.
— можно носить только на рюкзаке
+ надёжня
— дорогая 500 р.
Садовая лопатка
— MADE IN CHINA
+ компактная
+ аэргономичная ручка
+ легче 660 г.
+ можно вешать на пояс
— не очень крепкие соединения
+ дешёвая 200 р.
Здравствуйте!
Не далее, как вчера приобрёл в спец.магазине такую всем известную вещицу.малую пехотную лопату или мпл-50.в наличии их было всего две.одна 1985 года выпуска, но с напрочь расщеплённой рукоятью.другая, та, что купил-1986 года выпуска:
Заходил я, на днях, в один ТЦ местного разлива, и просто не смог удержаться от покупок. Все то там дешево, всего то там много. И из горы ассортимента, я выбрал всего три вещи, наиболее заинтересовавшие меня. Как не странно, все три вещи оказались родом из Китая. Их обзор я предоставляю вам.
Вещь номер первый – Велосипедный фонарь на солнечной батарее.
Купил я его, у южной внешности мужчины, за весьма скромные 350 рублей (изначально он просил 550 деревянных). Фонарик был упакован в обычный пластиковый конверт с картонкой сзади. На картонке изображены рисунки (на вроде инструкции) куда втыкать батарейки и некое подобие описания на корявом английском. В комплекте был сам фонарь, крепеж на руль велосипеда и (да ну нафиг) внутри уже были установлены два никель магниевых аккумулятора на 750 мАч.
Нужно отметить, сам крепеж оказался на редкость удачным, фонарик на нем фиксируется крепко. Сам крепеж универсален, и подгоняется к любому рулю велосипеда при помощи винта и зажима-эксцентрика.
Что касается Фонарика, то сборка оставляет желать лучшего. Впереди, три светодиода, утопленные в прозрачный пластик и закрытые прозрачным пластиком, под тип линзы. Сзади, еще один светодиод, сигнализирующий о разрядке и зарядке аккумулятора, морганием. Солнечная батарея вклеена, в верхнюю часть корпуса, намертво (дождь вроде не пропускает). Отсек для аккумуляторов расположен в «брюшке» фонарика. Воприки ожиданиям, он не герметизирован. Крышку отсека батареек прижимает фиксаж для крепежа на велосипед, Я в дороге батарейки менять не собираюсь, но мало ли что. Выключатель, так же, расположен да брюшке спереди!!!
Первым делом, я разрядил и зарядим аккумуляторы при помощи своей, проверенной годами, зарядки. Далее я проверил как работает солнечная батарея. На аккумуляторы она подает 2,4В и 1А Этого более час достаточно, что бы зарядить аккумулятор, но она это делает постоянно при солнечном освещении, это весьма садит аккумуляторы!!!
Сегодня я прокатился на велосипеде по неосвещенному подземному переходу. Первый раз я шел пешком и вел велосипед рядом, света от фонарика я не видел. Обратно я ехал на велосипеде и мог, в принципе, различать, что передо мной. Световое пятно тусклое, вытянутое, неоднородное. Включать и выключать фонарик неудобно.
Мой вердикт: отправить на доработку с заменой диодов на яркие.
Вещь вторая – Нож универсальный.
Купил его за 210 рублей. Подкупил он меня своим видом, хотя опытные люди, сразу скажут, что это и куда это.
Лезвие сделано из неизвестного мне материала. Твердость примерно 40. Магнитится. Поверх черное напыление. Заводская заточка не к черту, хотя сделана явно вручную на наждаке. Непонятно назначение выемки у лезвия. Рукоять ножа клееная, сборная, массивная. Удобно лежит в руке. Я не сторонник складны ножей и люблю удобные рукояти. Попробовал им сделать несколько режущих и колющих движений в доску, нож удобно лежал в руке, не выскакивал, хотя боевым его назвать нельзя. Ножны прилагались к ножу. Они больше лезвия в
Я — лодырь!
Я для нас — балласт!
Но вдруг сказал вожатый,
Что всем лопаты
Он раздаст,
А мне не даст лопаты.
…
Вот так иной полюбит труд,
Когда лопату отберут. Агния Барто
Лопата у меня есть, Зубр называется.
Чуть побольше и похуже, чем МПЛ, сталь звенит, куплена два года назад на блошином рынке за 180р.
Черенок пропитал льнянкой, вкрутил новый саморез, заточил.
Периодически пользовался, всем вроде доволен…
А вот и не всем доволен.
В чём я лопату таскал? Делов-то: в тряпку завернул да и в рюкзак. Но стало мне казаться, что некультурно это как-то, вроде как неуважение к такому полезному инстрУменту как лопата. И как я это подумал, готовя лопату к следующему сезону, так и зачесались у меня руки.
Вот результат этой чесотки я щас и продемонстрирую.
Вопрос о наличии лопаты в аварийных запасах и комплектах для походов подымался очень часто, и всегда ответ на вопрос, был один, лопата как атрибут снаряжения однозначно очень полезен.
Для себя я все не мог выбрать, какую из лопат, предложенных на отечественном рынке приобрести. Одни казались слишком не надежными, другие попросту не нравились.
В конце концов свой выбор я остановил на двух лопатах фирмы FISKARS. Одна складная, имеет два недостатка, довольно увесиста (1040 г.) и дорога ( цена порядка 2500 руб.), что не очень вписывается в мой походный бюджет.