Вне дорог: поход за аммонитами или "не сезон сейчас для грибов"
В общем по моей просьбе моя скво описала свои приключения трех годичной давности. Лес, снег, карьер и полна жопа снега. Очередная история о том «как делать не надо». Ибо «дурак учится на своих ошибках, а умный — на чужих». Далее от ейного лица.
Читать дальше
Читать дальше
- 25
- +16
Школа выживания: Учения добровольных спасателей Экстремум-2013. Часть третья. Заключительная.
Начало здесь.
Предыдущая часть здесь.
От нас требовалось развернуть магистральную рукавную линию от машины к зданию, поставить разветвитель и провести рабочую линию непосредственно к очагу возгорания. После чего приступить к тушению. Параллельно следовало поставить трёхколенную лестницу и условно спасти условного пострадавшего, а также заделывать возможные свищи в рукавах при помощи рукавных зажимов.
Читать дальше
Предыдущая часть здесь.
Этап 7. Пожар.
Перед пожарным этапом у нас случилась большая неприятность. Из-за внезапных личных проблем наш капитан был вынужден покинуть соревнования и уехать в город. Это внесло довольно большой сумбур в наши действия на двух следующих этапах, что было отмечено судьями и за что мы получили штрафные баллы. На пожарном этапе стояла автоцистерна. Метрах в ста от неё было одноэтажное здание с горящим помещением и условным пострадавшим на крыше.От нас требовалось развернуть магистральную рукавную линию от машины к зданию, поставить разветвитель и провести рабочую линию непосредственно к очагу возгорания. После чего приступить к тушению. Параллельно следовало поставить трёхколенную лестницу и условно спасти условного пострадавшего, а также заделывать возможные свищи в рукавах при помощи рукавных зажимов.
Читать дальше
- 10
- +27
Школа выживания: Учения добровольных спасателей Экстремум-2013. Часть вторая.
Начало здесь
Читать дальше
Этап 3. ПСР 2.
Следующим этапом снова были ПСР (поисково-спасательные работы). Этот факт несколько озадачил и без того расстроенную команду. ПСР является самым длительным и трудозатратным этапом. Мы прошли через это в начале соревнований и честно говоря не чувствовали себя готовыми к повторению подобной прогулки. Но, всё оказалось не так страшно. Бодренькая бабушка Катя преклонного возраста, но без проблем со здоровьем три дня назад пошла в лес за грибами и не вернулась. Несколько часов назад её видели знакомые, которые ещё не знали, что баба Катя уже несколько дней ходит по лесу. Позже они вернулись и стали её кричать, но потерявшаяся не откликалась. Нам предстояло прочесать участок густолесья примерно триста на триста метров. Растянувшись цепью с интервалом около десяти метров (насколько позволяла видимость в лесу), мы начали чёс. Густой лес и поваленные деревья не позволяли чётко выдерживать интервал и направление движения. Поэтому постоянно приходилось останавливаться для восстановления цепи. Но, довольно быстро бабушка была найдена. Уставшая, но вполне здоровая старушка уснула в лесу и поэтому не отзывалась на окрик.Этап 4. Кошкиспас.
Читать дальше
- 19
- +20
Школа выживания: Учения добровольных спасателей Экстремум-2013. Часть первая.
1-2 июня сего года недалеко от Кингисеппа проходили очередные учения добровольных спасателей Экстремум-2013. Я принимал в них участие в составе, пожалуй, лучшей команды МЧС-16, и собираюсь попробовать рассказать о том, как это было. Сразу хочу сказать, что будучи участником, а не сторонним наблюдателем, я не мог охватить картину в целом и описывать происходящее буду со своей субъективной точки зрения. Вполне естественно, что видел я лишь то, что происходило непосредственно около меня.
Участвуем мы в подобных учениях уже второй раз. О том, как это было в прошлом году можно прочитать здесь. По сравнению с прошлым годом многие из членов команды далеко шагнули вперёд в медицинской подготовке и поисковых работах, зато высотная подготовка многими была практически забыта. В целом же мы считали, что команда вполне готова к участию, что и подтвердилось весьма достойными результатами.
Учения проходили по следующей схеме. По рации команды получали координаты этапов и короткую вводную, после чего отправлялись на этап и приступали к работе. Контрольное время на этапах было ограничено и практически всегда начиналось с момента получения координат. То есть время прибытия на этап шло в зачёт. Координаты могли быть получены в любой момент, но так получилось, что в подавляющем большинстве случаев мы получали их сразу после подачи рапорта о завершении работы на предыдущем этапе. Вследствие чего мы на протяжении всех учений практически ни разу не имели возможности вернуться в базовый лагерь. К середине гонки у группы закончился запас питьевой воды. Позже остро стал ощущаться дефицит перевязочных материалов, медицинских перчаток, батареек и прочих расходников. Это сильно усложняло нам жизнь и делало условия участия ещё более приближёнными к реальности. По прибытии на этап команда получала подробную вводную и приступала к решению поставленной задачи. В ходе её выполнения команда набирала бонусные и штрафные баллы из количества которых складывался результат работы. То есть учения можно расценивать и как соревнования. Методы решения задач никак не регламентировались и оставались на усмотрении команд. Судьи вмешивались в процесс только в случае реальной опасности для участников или пострадавших (статистов) или при явной несостоятельности команды в решении задачи. После завершения работы на каждом этапе проходил «разбор полётов», в ходе которого участникам указывалось на ошибки, способы их избежать, а также разъяснялись максимально эффективные методы работы на этапе. Учения длились чуть более суток в режиме нон-стоп, без возможности отдыха. На этом затянувшееся предисловие заканчивается и начинается собственно отчёт.
Читать дальше
Участвуем мы в подобных учениях уже второй раз. О том, как это было в прошлом году можно прочитать здесь. По сравнению с прошлым годом многие из членов команды далеко шагнули вперёд в медицинской подготовке и поисковых работах, зато высотная подготовка многими была практически забыта. В целом же мы считали, что команда вполне готова к участию, что и подтвердилось весьма достойными результатами.
Учения проходили по следующей схеме. По рации команды получали координаты этапов и короткую вводную, после чего отправлялись на этап и приступали к работе. Контрольное время на этапах было ограничено и практически всегда начиналось с момента получения координат. То есть время прибытия на этап шло в зачёт. Координаты могли быть получены в любой момент, но так получилось, что в подавляющем большинстве случаев мы получали их сразу после подачи рапорта о завершении работы на предыдущем этапе. Вследствие чего мы на протяжении всех учений практически ни разу не имели возможности вернуться в базовый лагерь. К середине гонки у группы закончился запас питьевой воды. Позже остро стал ощущаться дефицит перевязочных материалов, медицинских перчаток, батареек и прочих расходников. Это сильно усложняло нам жизнь и делало условия участия ещё более приближёнными к реальности. По прибытии на этап команда получала подробную вводную и приступала к решению поставленной задачи. В ходе её выполнения команда набирала бонусные и штрафные баллы из количества которых складывался результат работы. То есть учения можно расценивать и как соревнования. Методы решения задач никак не регламентировались и оставались на усмотрении команд. Судьи вмешивались в процесс только в случае реальной опасности для участников или пострадавших (статистов) или при явной несостоятельности команды в решении задачи. После завершения работы на каждом этапе проходил «разбор полётов», в ходе которого участникам указывалось на ошибки, способы их избежать, а также разъяснялись максимально эффективные методы работы на этапе. Учения длились чуть более суток в режиме нон-стоп, без возможности отдыха. На этом затянувшееся предисловие заканчивается и начинается собственно отчёт.
Этап 1. ПСР.
После построения и открытия учений мы отправились в базовый лагерь, где стали ждать координат первого этапа. Вызов не заставил себя долго ждать и, по вводной стало ясно, что мы едем на ПСР (поисково-спасательные работы). То есть нам предстояло найти потерявшегося в лесу человека. Погрузившись в командный транспорт,Читать дальше
- 13
- +24
Вне дорог: Регистрация маршрута в Центре управления в кризисных ситуациях Нижегородской области
Рассылка МЧС по Нижегородской области вежливо намекает туристам о необходимости регистрации маршрута в МЧС.
Думаю, что в других областях тожже можно зарегистрироваться по телефону 112.
Под катом несколько картинок
Читать дальше
На территории Нижегородской области установилась теплая погода – самое время для активного отдыха на природе. Туристические походы, будь то пешие, велосипедные или тем более байдарочные таят множество опасностей. Чтобы обезопасить себя и своих близких, перед отправлением зарегистрируйте свой маршрут в Центре управления в кризисных ситуациях. Для этого необходимо позвонить с мобильного телефона по номеру112
или по телефону437-47-04
.
Сообщите диспетчеру дату, время и маршрут похода, количество участников, а так же контрольное время для связи. Чем точнее будет ваша информация, тем проще будет сотрудникам МЧС прийти вам на помощь.
Думаю, что в других областях тожже можно зарегистрироваться по телефону 112.
Под катом несколько картинок
Читать дальше
- 49
- +8
Гостевая: Мобильный спасатель
МЧС выпустило в свет программу для смартфонов «Мобильный спасатель» для платформы Андроид. Для яблофонов эта программа была доступна ранее.
Что это за зверь читаем далее…
Читать дальше
- 30
- +21
Я ищу ответ: Внутренние инструкции мчс при наводнениях
Добрый вечер, это моя первая запись на портале.
Меня интересуют, существуют ли нормативные документы МЧС, внутренние, должностные инструкции и т.п. (не знаю как правильно назвать) по классификации, оценке масштабов наводнений, оценке нанесенного урона имуществу в результате наводнений, а так же инструкции по спасению попавших в бедствие.
Материал нужен для создания модели наводнения, моделирования действий людей попавших в беду, сотрудников мчс, полиции, работников скорой. Прежде всего интересуют документы
Кто нибудь располагает такой информацией?
На поиски потратил около часа времени, необходимого контента не нашел(
Меня интересуют, существуют ли нормативные документы МЧС, внутренние, должностные инструкции и т.п. (не знаю как правильно назвать) по классификации, оценке масштабов наводнений, оценке нанесенного урона имуществу в результате наводнений, а так же инструкции по спасению попавших в бедствие.
Материал нужен для создания модели наводнения, моделирования действий людей попавших в беду, сотрудников мчс, полиции, работников скорой. Прежде всего интересуют документы
Кто нибудь располагает такой информацией?
На поиски потратил около часа времени, необходимого контента не нашел(
- 24
- 0
ЛикБез: Метеорит: Новосибирск не спасется
материал удален, дабы не раздражать посетителей
- 53
- -9
Я ищу ответ: клоуны
на днях позвонил в отделение мчс по своему району в СПб:
-Добрый день, скажите пожалуйста, где находятся функционирующие бомбоубежища в нашем районе?
-А вы кто?
-Гражданин.
-А с какой целью вы просите эту информацию?
-Ну как с какой? Чтоб знать в какой пункт укрытия следовать при бомбёжке НАТО, химаварии, замлетрясении или теракте, где укрыть семью…
-Эту информацию мы по телефону не предоставляем.
-Фигасе. А где я её могу… почерпнуть такскать?
-Вы должны лично явиться с паспортом(!!!) — дали адрес — в будние дни с 9 до 17…
На днях возьму отгул и прогуляюсь в это гнездо разведчиков. Если не возьмут подписку о неразглашении — выложу почёрпнутое здесь.
-Добрый день, скажите пожалуйста, где находятся функционирующие бомбоубежища в нашем районе?
-А вы кто?
-Гражданин.
-А с какой целью вы просите эту информацию?
-Ну как с какой? Чтоб знать в какой пункт укрытия следовать при бомбёжке НАТО, химаварии, замлетрясении или теракте, где укрыть семью…
-Эту информацию мы по телефону не предоставляем.
-Фигасе. А где я её могу… почерпнуть такскать?
-Вы должны лично явиться с паспортом(!!!) — дали адрес — в будние дни с 9 до 17…
На днях возьму отгул и прогуляюсь в это гнездо разведчиков. Если не возьмут подписку о неразглашении — выложу почёрпнутое здесь.
- 78
- +19
Гостевая: В Куйбышевском районе построили бункер МЧС
8 августа 2012, 14:34 (мск)
В Куйбышевском районе креативно подошли к формированию единой диспетчерской службы ГО и ЧС. Рабочее место дежурного перевели в настоящий бункер, оснащенный по последнему слову техники. Подземное сооружение обследовала съемочная группа «Вестей».
Бункер Куйбышевского МЧС найти без подсказки или провожатого невозможно. Устроено сооружение в глубоком в подвале одного из домов девятнадцатого века постройки, коих в райцентре немало. А тогда возводили на совесть и за прочность стен и фундамента можно поручиться. Ну а функциональность объекта добрали при помощи новых технологий. Приточная вентиляция, многоканальная связь, возможность проведения видеоконференций, компьютерная и оргтехника. Есть и потайной выход. В ближайшей перспективе установка автономного источника питания.
Валерий Васильев, начальник МЧС Куйбышевского района: «Комната для приема пищи и комната отдыха. Пусть она не большая, но для той численности состава, что здесь есть, этого хватит, чтобы перекусить. Плюс ко всему мы сделали небольшой запас».
Такие мощные приготовления вполне оправданы. Тем, кто здесь будет работать, на обед домой ходить не придется. Не до того, как говорится, будет. Этот пункт является штабом на случай кризисных ситуаций. Любых. Не дай бог война или какие-то природные катаклизмы. Ну, а в мирной жизни здесь сидит диспетчер МЧС. Неслучайно после постройки районные власти встали перед дилеммой, как сооружение назвать. Диспетчерская — слабовато, а командный пункт — слишком по-военному. Тогда добавили бюрократизма. Получилось – защищенный пункт управления кризисными ситуациями.
Виктор Функ, глава администрации Куйбышевского район: «Было требование МЧС Новосибирской области и в целом по стране создать единую диспетчерскую службу. С этого мы начинали, и потом подумали и решили, давайте создадим центр антикризисных ситуаций, в котором при любой ситуации можно управлять и влиять на ситуацию».
Подобные капитальные пункты управления и сбора информации по системе МЧС есть разве что в больших городах области. Новосибирске, Бердске Искитиме. Куйбышевский пункт обошелся районным властям в полтора миллиона рублей. Но безопасность и надежность перевести на деньги сложно. В мире на этом не экономят.
оригинальный материа
Читать дальше
В Куйбышевском районе креативно подошли к формированию единой диспетчерской службы ГО и ЧС. Рабочее место дежурного перевели в настоящий бункер, оснащенный по последнему слову техники. Подземное сооружение обследовала съемочная группа «Вестей».
Бункер Куйбышевского МЧС найти без подсказки или провожатого невозможно. Устроено сооружение в глубоком в подвале одного из домов девятнадцатого века постройки, коих в райцентре немало. А тогда возводили на совесть и за прочность стен и фундамента можно поручиться. Ну а функциональность объекта добрали при помощи новых технологий. Приточная вентиляция, многоканальная связь, возможность проведения видеоконференций, компьютерная и оргтехника. Есть и потайной выход. В ближайшей перспективе установка автономного источника питания.
Валерий Васильев, начальник МЧС Куйбышевского района: «Комната для приема пищи и комната отдыха. Пусть она не большая, но для той численности состава, что здесь есть, этого хватит, чтобы перекусить. Плюс ко всему мы сделали небольшой запас».
Такие мощные приготовления вполне оправданы. Тем, кто здесь будет работать, на обед домой ходить не придется. Не до того, как говорится, будет. Этот пункт является штабом на случай кризисных ситуаций. Любых. Не дай бог война или какие-то природные катаклизмы. Ну, а в мирной жизни здесь сидит диспетчер МЧС. Неслучайно после постройки районные власти встали перед дилеммой, как сооружение назвать. Диспетчерская — слабовато, а командный пункт — слишком по-военному. Тогда добавили бюрократизма. Получилось – защищенный пункт управления кризисными ситуациями.
Виктор Функ, глава администрации Куйбышевского район: «Было требование МЧС Новосибирской области и в целом по стране создать единую диспетчерскую службу. С этого мы начинали, и потом подумали и решили, давайте создадим центр антикризисных ситуаций, в котором при любой ситуации можно управлять и влиять на ситуацию».
Подобные капитальные пункты управления и сбора информации по системе МЧС есть разве что в больших городах области. Новосибирске, Бердске Искитиме. Куйбышевский пункт обошелся районным властям в полтора миллиона рублей. Но безопасность и надежность перевести на деньги сложно. В мире на этом не экономят.
оригинальный материа
Читать дальше
- 8
- +6