Гостевая: "Полиспаст" без единого карабина. Натягиваем полиспаст.
Доброго времени суток Уважаемые «Выживальщики» и «Выживальщицы»!
Многие из нас во время выходов на природу натягивают веревку между двух деревьев для обустройства двускатного навеса, сушки промокших вещей, вяления пойманной рыбы, да и мало ли еще зачем… И вероятно многие (хотя я могу ошибаться) сталкиваются с одной проблемой – ВЕРЕВКА ПОСТОЯННО ПРОВИСАЕТ.
В данном посте я попробую подробно (насколько это возможно) рассказать и описать как натянуть веревку (полиспаст)между двух деревьев так, чтоб она не провисала…
Читать дальше
Многие из нас во время выходов на природу натягивают веревку между двух деревьев для обустройства двускатного навеса, сушки промокших вещей, вяления пойманной рыбы, да и мало ли еще зачем… И вероятно многие (хотя я могу ошибаться) сталкиваются с одной проблемой – ВЕРЕВКА ПОСТОЯННО ПРОВИСАЕТ.
В данном посте я попробую подробно (насколько это возможно) рассказать и описать как натянуть веревку (полиспаст)между двух деревьев так, чтоб она не провисала…
Читать дальше
- 38
- +9
Снаряжение для выживания: Переправа, переправа..
Всем доброго времени суток! За сайтом наблюдаю давно, но вот писать сюда как-то не доводилось, поэтому то, что вы сейчас читаете, является моим непропадунским дебютом.
В начале мая наша компания отправилась в пятидневный пеший поход по западной части лесов республики Марий Эл. Группа состояла из 6 человек – двух мужчин и четырех представительниц прекрасного пола. Я не буду описывать всех деталей экипировки, маршрута и событий, происходивших в пути. Вместо этого я бы хотел рассказать о самой интересной, на мой взгляд, и самой для меня необычной части нашего путешествия – переправе через реку на самодельном плоту. Возможно, то, что я буду здесь описывать, покажется кому-то очевидным и банальным, поэтому заранее прошу прощения и буду рад любым вашим замечаниям и вопросам. Поехали.
Читать дальше
В начале мая наша компания отправилась в пятидневный пеший поход по западной части лесов республики Марий Эл. Группа состояла из 6 человек – двух мужчин и четырех представительниц прекрасного пола. Я не буду описывать всех деталей экипировки, маршрута и событий, происходивших в пути. Вместо этого я бы хотел рассказать о самой интересной, на мой взгляд, и самой для меня необычной части нашего путешествия – переправе через реку на самодельном плоту. Возможно, то, что я буду здесь описывать, покажется кому-то очевидным и банальным, поэтому заранее прошу прощения и буду рад любым вашим замечаниям и вопросам. Поехали.
Читать дальше
- 35
- +45
Школа выживания: Курсы первоначальной подготовки спасателей.
Категорически приветствую товарищей. Несколько раз я публиковал статьи о первой медицинской помощи ссылаясь на лекции по медицинской подготовке спасателей. Теперь же я хочу подробнее рассказать о том, что же это за подготовка такая. Если точнее, то я хочу поведать о курсах первоначальной подготовки спасателей по программе МЧС, которые я посещал крайние три месяца три раза в неделю и которые успешно окончил со своими товарищами в прошедшие выходные. Обучение проходит в Питере на базе Пожарно-спасательного колледжа. Обучаться могут все желающие. Достаточно подать заявление и оплатить обучение. Программа включает большой объём знаний – 152 часа. Курсы читают очень сильные специалисты: опытные врачи скорой помощи, командиры пожарных частей, работающие спасатели и другие профессионалы. Около половины времени отводится практическим занятиям. Расскажу о каждой дисциплине в отдельности. Я не знаю, какая из них важнее, поэтому просто расположу их в порядке убывания отведённых часов.
Больше всего времени отведено медицинской подготовке.
Читать дальше
Больше всего времени отведено медицинской подготовке.
Читать дальше
- 39
- +40
Фоторепортаж, фотоотчет, выход в поле.: Переправа
- 15
- +21
ЛикБез: Опасный лед
Чаще всего люди оказываются на льду, переходя водоемы, чтобы сократить свой путь. Или отправляясь на зимнюю рыбалку.
В устойчивую морозную погоду, когда температура не повышается больше минус пяти градусов, безопасным для движения одиночного пешехода считается лед толщиной четыре пять сантиметров. Восьмисантиметровый лед может выдержать двух стоящих рядом людей, 12 — 14 сантиметровый — пять семь человек. Осенний лед безопасен для одного человека при толщине не меньше 10 сантиметров.
Читать дальше
В устойчивую морозную погоду, когда температура не повышается больше минус пяти градусов, безопасным для движения одиночного пешехода считается лед толщиной четыре пять сантиметров. Восьмисантиметровый лед может выдержать двух стоящих рядом людей, 12 — 14 сантиметровый — пять семь человек. Осенний лед безопасен для одного человека при толщине не меньше 10 сантиметров.
Читать дальше