Примерно месяц прошел с нашего крайнего выхода, посвященного укреплению обороноспособности окрестностей нашей «базы» посредством военной фортификации и мы снова выдвинулись для продолжения воплощения идеи укрепленного сельского поселения.
На этот раз мы решили не искать простых путей, добираясь машинами прямо до места, а поехать дорогой короткой, но не проезжей до окончательной цели нашего пути. В итоге оставив машины в ближайшем доступном для авто населенном пункте, мы должны были пройти до места работ ровно 12 км, частично по заболоченной и пересеченной местности, частично по той грунтовке, которую и собираемся в дальнейшем контролировать с помощью строящегося ДЗОТа.
Выехав поздно вечером в пятницу к «месту десантирования» прибыли к 23 час, а в 23:30 распределив и взвалив все необходимое на себя, продолжили движение при свете налобных фонарей. Буквально пару часов перед этим прошел хороший дождь и прибавил удобства в виде разъезжающихся ног и налипающей на обувь грязи.
По плану было разделить путь к месту работ на 2 этапа и мы заночевали разбив лагерь, найдя удобное для этого место, примерно через полтора часа движения (пройдя 5-6 км). После небольшого перекуса попадали спать в темпе поставив палатки. Так как с одной стороны мы были прикрыты рекой, то поставили всего 2 сигнальные растяжки углом и затащили по возможности все вещи в палатки. Пара человек при этом спала под открытым небом в спальниках с гортексовыми камуфлированными чехлами и в силу нормального обзора и своей малозаметности частично выполняли роль спящего на посту дозора ))). Чехлы эти в очередной раз успешно прошли проверку росой от травы и довольно сильным ночным дождем.
Потом были водные процедуры на реке с удивительно теплой и парящей водой при 14 градусах бодрящего утреннего воздуха. Далее обязательный плотный завтрак и быстрое сворачивание лагеря.
Вот несколько из утренних видов нашего промежуточного лагеря.




Утренней переход был на много приятней, поскольку шли либо по лесу с относительно сухой почвой, либо по вполне приличной на том участке грунтовке. Стать лагерем на последующие сутки прибывания решили в непосредственной близости от объекта проведения работ, что бы не тратить время на перемещения. Минус данного места был только в отсутствии поблизости чистой воды, но мы обошлись имеющейся поблизости речкой, фильтруя и кипятя воду для чая и готовки, а для текущего удаления жажды используя принесенные с собой запасы — каждый нес в рюкзаке минимум по 2-3 литра + на базе еще дополнительно набрали 5 литровую канистру и повесили на самого большого и грузоподъемного. В среднем на каждом было не менее 15 — 20 кг груза. Я как более запасливый прихватил еще много всякой мелочи, а попросту говоря взял свой дежурный тревожный рюкзак дополнив его пилой, лопатой и топором, + прихватил в дополнение к резиновым сапогам вторую пару обуви в виде матерчатых берцев от сплава — модель «каракурт». В общем вышло более 25 кг (рюкзак взвесил дома без инструмента — весил 22,5).
Самый фанатичный из нас любитель нагрузок в довесок к стандартному грузу тащил еще «сайгу» 12-го калибра с 4 магазинами в разгрузке + еще немалый БК в рюкзаке.

пара слов о "каракурте" — обувка эта довольно топорная и недорогая, но в отличии от обычных кед имеет очень крепкую подошву и усиленный носок и в то же время не боится как кожаные берцы многократного цикла промокания и высыхания прямо на ноге, либо исключительно быстро сохнет у костра. По мне, так летом подобная обувь незаменима. Надо только докупить толстую мягкую стельку и желательно ходить в толстом носке а еще лучше портянке. В противном случае имеет место травмирование при длительной ходьбе о усиленный носок ботинка ногтей больших пальцев ног. Они синеют как будто тебе на ногу слон наступил ))) и потом слазиют


Так как периодически гремел гром и небо не предвещало ничего хорошего, мы сделали из приготовленной для гидроизоляции армированной пленки небольшой тент и свалили под него вещи, что бы при если ливанет как следует нырнуть туда и самим. Но дождик срывавшийся периодически был мелким и ради него рабочий процесс не прерывался.



После перехода, обедать плотно не стали, ограничились чаем и небольшим перекусом и взялись за лопаты. Почва в виде мокрой смеси глины с песком после укладывания мешка с ней на место и утаптывания его ногами выдавала столько влаги, что мешки буквально текли. Надеемся что она слежится буквально в камень.

Тут у нас можно сказать самое начало работ. Со стороны амбразуры было решено для начала выложит 2,5 ряда мешков т.е один ряд вдоль и один ряд поперек, что дает где-то 130 см слой очень плотного грунта. По бокам выкладывали только поперек — примерно 90 см слой.



Уже после укладки нескольких слоев сарайчик перестал покачиваться и превратился в нечто монументальное, а к вечеру субботы (т.е. концу первого дня работ) приобрел вот такой вид



В силу некоторого некомплекта личного состава на этом выходе по причине командировок, отпусков и даже болезни, нас было на этот раз всего шестеро и задуманный ранее объем работ выполнить явно не получалось, что сначала несказанно расстраивало. Но впоследствии мы осознали, что нет худа без добра и не стоит завершать конструкцию амбразуры и крыши сразу, не дав почве в мешках время отлежаться и осесть. Поскольку скорее всего пришлось бы все разбирать и переделывать.
Закончив труды праведные в 21:00 мы отпахали с учетом маленького получасового перерыва более 6-ти часов. Не в одном спортзале, не хватило бы терпения столько издеваться над собой, а тут не ты так тебя кто-то подгоняет ))).
Затем была самая приятная часть — плотный ужин и посиделки с чаем на поговорить за жизнь у костра. Отбились все максимум в 24:00, а кто то сделал это и значительно раньше.

Безпалаточные товарищи заняли вакантные места под тентом, остальные разошлись по палаткам.
При чем некоторые «кулибины» выбрали под их установку ну очень экзотические места.



Пробуждение в воскресенье ранним не было, спалось на свежем воздухе на столько крепко, что кое как удалось поднять себя и личный состав только после 9 часов.
Далее все по накатанному — водные процедуры и плотный завтрак, поскольку полноценный плотный обед у нас не планировался вообще перед переходом в 12 км.



Питьевой воды оставался небольшой НЗ на проведение работ и путь до «базы», так что воду для готовки уже набирали с ручья, потом фильтровали и как следует кипятили.



Далее перед переходом у нас было еще 4 часа поразмяться и максимально выложить боковые стены и частично попробовать оформить амбразуру. В процессе изъятия грунта получались 2, расходящиеся в стороны от ДЗОТа, не очень глубокие траншеи. Посмотрим как будут обстоять дела с грунтовыми водами, если не все так страшно, то возможно их углубим еще хотя бы для ходьбы по ним пригнувшись. Пока они годятся только для полноценного укрытия в них лежа.
В процессе работы лопатами попадались периодически и камушки, которые относили для укрепления углов передней стенки. Некоторые получалось путем немалых усилий только сдвинуть для усиления будущего бруствера.



вот такой вид ДЗОТ заимел к окончанию нашего этапа работ, ну и были проведены натурные испытания.




В перспективе хотим добавить еще отсыпку и ряд мешков спереди сооружения, что бы сделать склон более плавным и возможно раскатать на нем дерн, соорудить таки заднюю стенку и обложить ее мешками, так же как и боковые. Минимум один слой хотим уложить на крышу, если сил хватит, то и 2. Нами было израсходовано порядка 120-130 мешков из 200 закупленных.
Ну и разумеется в планах еще оборудовать 2 прикрывающие стрелковые ячейки через 10 -15 метров по бокам, на месте окончания ходов траншей.

Перед обратной дорогой, занялись «курсантом», умудрившимся убить себе новыми не разношенными берцами ноги. Он был приобщен к таинству наматывания портянок и переобут в мои резиновые сапоги. В результате чего он благополучно осилил весь обратный путь, а его обувка была вынуждена мотаться в мешке под рюкзаком.



Вот так мы выглядели на марше



Ну и 30-ти минутный привал через полтора часа непрерывного движения, с чаепитием и поеданием шоколада и «вражеских» сладких батончиков, который нас довольно таки хорошо взбодрил и позволил проделать оставшийся путь по «говнам» и плохой дороге всего с одной маленькой технической остановкой. Для экономии времени костер не разводили, а грели чай на горелке используя в качестве экрана от ветра старый мангал.



С некоторой гордостью хочу похвастаться, что я достойно завершил обратную дорогу полноценной спонтанной стометровкой, наперегонки на пару с нашим фотографом.
Неслись вполне таки с приличной скоростью и рюкзаки за спиной уже стали настолько привычны, что их попросту не замечали (главное их правильно отрегулировать и толково разместить груз). У видящих это зрелище «селян» глаза на лоб полезли от удивления, не часто такое увидишь — бегут 2 обросших мужика в камуфле с огромными тюками за спиной. Добегают до машин и довольно ржут, что один все-таки уделал другого на какие-то пол корпуса.

Продолжение следует....

p.s. Во избежание замечаний по качеству постройки хочу пояснить несколько моментов.
1. мы имеем при работах очень ограниченный ресурс в человеко-часах (все как в реальности при возведении временных земляных укреплений в зоне боевых действий), поэтому ваяем позицию не на века (тогда бы из бетона лили), а из не ошкуренного дерева коряво, но вполне крепко.
2. Как все понимают, шанс применения строения по его прямому назначению ну очень сильно стремится к нулю, при этом шансы его сожжения или разрушения какими-то очень упорными вандалами намного больше, смысла строить на долгие годы опять же нет.
3. Идеальная маскировка и попытка сокрытия таких монументальных сооружений, а так же прилагающихся к ним ходов сообщений, практически невозможна, они будут обнаружены рано или поздно, но сделанное и спрятанное слишком качественно, вызовет значительно больше интереса и вопросов.
4. наш труд прикрыт легендой: осуществлен вброс информации местным — что на данном участке развлекаются реконструкторы, моделируя какие-то, тут находившиеся в годы ВОВ позиции красной армии.