Мастерская: Якорь для лебедки

  • Автор: Jurist
  • Опубликовано: 28 декабря 2014, 13:23
  • Задумал я сделать что-то проде универсального якоря для лебедки. Универсального в смысле, что можно использовать и в мерзлой земле, и в пахоте. Цель — вытягивание не слишком тяжелого автомобиля, весом не более 1500-1800 кг.
    Пошарив по просторам Инета выяснил, что есть такие конструкции якорей:
    1. «грузинский якорь». Ссылок много, например, вот. www.niva-faq.msk.ru/ekspluat/vne_asf/tehn_sr/lebedka/grya.htm
    Вещь хорошая, но вот можно ли использовать зимой?
    2. Лом. То есть большой металлический штырь. По отзывам «сурьезных» джиперов — забивать надо именно кувалдой, прорезает землю и гнется или вырывается. Занимает много места. Трудно вытащить.
    3. Интересная конструкция. Найти рисунки не смог, но смысл такой. В полке большого уголка (профиль) сверлят отверстия и в них забивают штук 5-6 штырей длиной около 50 см. Получается что-то вроде перевернутой буквы «Щ». Нижняя «загогулина» буквы- место, к которому цепляют трос. Из преимуществ называли простоту устройства, малые габариты.
    4. «Плуг». Довольно габаритная вещь. Смысл в том, что к «лопате» крепят палку и к концу этой палки цепляют трос. Под действием сил натяга плуг сильно зарывается в землю и не выскакивает.
    Кто что еще использовал?
    • -1

    Комментарии (110)

    avatar

    28 декабря 2014, 13:49
    +186.51 Andruha — Ростов-на-Дону
    Владимир, вы зачем в пахоту то залезли?
    • v
    • -2
    avatar

    28 декабря 2014, 14:10
    avatar

    28 декабря 2014, 13:53
    +12.53 Jurist — Новосибирск
    Азарт. есть места, к которым проехать можно только по «убитым» дорогам.Это некоторые Алтайские дороги, по Новосибирской области. Лесных дорог полно.
    Если глубина колеи или ямы превышает клиренс — без лебедки бывает не выбраться.
    Ну и копку картошки тоже никто не отменял. А там тоже то тожди весенние и распутица, то осенняя хлябь.
    • v
    • +1
    avatar

    28 декабря 2014, 14:03
    +210.40 gennadiy — Нижегородская обл.
    любой якорь не вытаскивается, он выкапывается.
    • v
    • 0
    avatar

    28 декабря 2014, 14:11
    +12.53 Jurist — Новосибирск
    А зимой как? Получается, что нужен этакий набор — якорь, кирка, кувалда, лопата. Согласен, для большого автомобиля это может и не критично (багажник большой, грузоподъемность). Но с РАВ-4 что делать?
    • v
    • 0
    avatar

    28 декабря 2014, 14:16
    С рав4 лезть в бездорожье? Зачем?
    avatar

    28 декабря 2014, 14:19
    +12.53 Jurist — Новосибирск
    С рав4 лезть в бездорожье? Зачем?
    Чаще по городу езжу, огромный Жип не нужен. Но и покатушки на природу тоже никто не отменял. Две машины иметь накдадно.
    avatar

    28 декабря 2014, 14:25
    Резина шоссейная?
    avatar

    28 декабря 2014, 14:28
    а вот зто правильный вопрос !(Виктор знает толк в бездорожьи и машинах!)Я серьезно
    avatar

    28 декабря 2014, 14:29
    +12.53 Jurist — Новосибирск
    Разная, в основном — шоссейка, но не слики. Если в каку лезть — MS, тракторная.
    avatar

    28 декабря 2014, 14:37
    ну тогда да — лом плюс кувалда. Какие проблемы? они места не много займут. Ломик потоньше и поострее заточеный. Выдолбил лунку, вставил лом. Дальше кувалдой. Потом можно водой залить, чтобы схватился.
    avatar

    28 декабря 2014, 15:43
    +48.47 MRZYKAU — Майкоп
    Если в каку лезть — MS, тракторная
    Простите не понял, что это на Вашем Рафчике такое.
    На моём Кашаке Иокохама Геолендер IT|M+S. Вполне достойная.
    avatar

    31 декабря 2014, 12:29
    лучше б эскудик короткий взяли…
    и тюнить просто и по городу ездит нормально.
    avatar

    29 декабря 2014, 18:53
    +15.95 Phake — Оренбург
    RAV4 3-хдверный, с движком от селики на 200л.с., грязевая резина, хоть и без рамы, но многим полноджипам давал форы. А если по теме, то могу предложить автору ещё 1 вариант зацепа для самовытаскивания: лом вбивается на треть, у его основаня цепляется трос лебедки, дальше того лома на пару метров вбивается ещё 1 лом, так-же на треть, от его основания протягиваем троск к верхнему концу первого лома и натягиваем. чтото вроде этого |/|/------O-O
    avatar

    29 декабря 2014, 22:27
    +12.53 Jurist — Новосибирск
    Хорошая идея! Как говориться «дешево и сердито».
    А зимой такая тема прокатит? Забить то может и можно (если в камень не попасть), а вот вытащить как?
    avatar

    30 декабря 2014, 10:38
    +15.95 Phake — Оренбург
    зимой чаще бывает снег а не грязь, там лучше лопата помогает, хотябы МПЛ-50. А вообще вбить лом на треть гораздо легче, чем на всю длинну)
    avatar

    28 декабря 2014, 14:52
    +210.40 gennadiy — Нижегородская обл.
    вчера забил 1,5 метра заземления. ямку проколупал, термос кипятка вылил, накрыл лапником. через полчаса забил
    avatar

    28 декабря 2014, 15:06
    земля еще неглубоко промёрзнуть успела?
    avatar

    28 декабря 2014, 16:05
    +210.40 gennadiy — Нижегородская обл.
    штыка полтора-два

    на штык отрыл, поставил лом и начал бить кувалдой.
    погнул лом, расстроился.
    вылил в ямку-на-штык термос кипятка.
    съел суп.
    выпрямил лом.
    забил лом.
    avatar

    29 декабря 2014, 01:53
    лом какой толщины? просто самому еще по мерзлой земле лебедку не приходилось цеплять, поэтому интересуюсь
    avatar

    29 декабря 2014, 16:31
    +210.40 gennadiy — Нижегородская обл.
    сантиметра 3 вверху и на конус идёт
    если бы на конус не сходился, не согнулся бы
    avatar

    28 декабря 2014, 14:14
    А альтернативные способы? выводы? сравнения?..
    • v
    • 0
    avatar

    28 декабря 2014, 14:18
    +12.53 Jurist — Новосибирск
    Не понял, однако.
    Выбирался всегда сам (хотя, однажды у дома вмерз в талый снег, пришлось копать и тянуть).
    Если вяз, то либо подкапывал, либо домкратил и что-то подсыпал. Но бывают глубокие склизкие люжи, из которых самому не вылезти.
    avatar

    28 декабря 2014, 14:25
    так ладно! А лебедка где видится(вашим взглядом) съемная или стационарная (на раме)?
    avatar

    28 декабря 2014, 14:30
    +12.53 Jurist — Новосибирск
    Полиспаст или ручная. В комплекте тросов на 12 метров.
    avatar

    28 декабря 2014, 14:24
    +23.52 Leda — Станица
    выводы

    Чем круче ДЖИП, тем дольше идти за трактором?
    avatar

    28 декабря 2014, 14:26
    «дело было не в бабине! долбаеб сидел в кабине!»
    avatar

    28 декабря 2014, 14:31
    +12.53 Jurist — Новосибирск
    Ехать по лесной (вокруг деревья, не объехать) дороге, где колеи больше клиренса на 5-10 см (местами) без подстраховки страшновато.
    avatar

    28 декабря 2014, 15:48
    +48.47 MRZYKAU — Майкоп
    Ехать по лесной (вокруг деревья, не объехать) дороге
    Зачем Вам в лесу якорь?
    avatar

    28 декабря 2014, 14:33
    +23.52 Leda — Станица
    Ну и чего бы не купить трактор?
    Тогда и лебедка не нужна!
    avatar

    28 декабря 2014, 14:36
    +12.53 Jurist — Новосибирск
    В городе на тракторе не очень…
    А жил бы в селе (на пенсии, например) — купил бы УАЗ лифтованный.
    avatar

    28 декабря 2014, 14:37
    кстати! Трактор очень прибыльная машина!(замечаю за собой что всегда думаю о прибыли)
    Весна-осень! и если есть плуги борона и тп денег хватит на год захалтурить!
    avatar

    28 декабря 2014, 14:40
    +1.16 Enter — Сибирь
    на крайняк так можно
    • v
    • +1
    avatar

    28 декабря 2014, 14:44
    +12.53 Jurist — Новосибирск
    Идея! Интересно, на мою ступицу оденется. Тоже, кстати, 5-ти дверный.
    avatar

    29 декабря 2014, 06:54
    +6.25 Barabashka — Новосибирск
    Такие самовытаскиватели рекомендуется ставить только на задние колеса
    На передние это чревато поломками
    Раньше рассматривал такие самовытаскиватели как альтернативный вариант пока не купил ручныю лебедку

    Так же хочу заметить то что две машины иметь не так уж и накладно
    у меня городская малолитражка и обыкновенная нива 3D, единственное что накладно это за страховку отдавать в год около 9 тыс, остальных расходов почти нет
    На городской малолитрежке катаюсь только по городу и в основном по главным дорогам, в частные сектора заезжать крайне страшно
    А вот Ниву использую чисто как покатушки на дачу, за грибами ягодой и на рыбалку

    Довольно много рассматривал всяких вариантов якорей и всяких ломов
    Остановился на швейлере с прикремленными двумя уголками на болтах — конструкция складывается и раскрывается
    Угодки находятся внутри швейлера, крепятся на хорошем болтес одной стороны
    Раскрывается конструкция примерно под 45 градусов

    Ближе к лету сделаю конструкцию в виде двух швейлеров которые вставлены один в другой и так же раскрываются под 45 градусов
    avatar

    29 декабря 2014, 11:11
    +0.17 NikolayII — Novosibirsk
    А не думали перенести крепление швелера на середину, тогда применяя принцип рычага можно вытаскивать из земли легче и не применяя другого иструмента.
    avatar

    29 декабря 2014, 11:31
    +6.25 Barabashka — Новосибирск
    Да я просто так для наглядности за пару минут нарисовал
    Конечно же там надо продумать длину как языка который входит в землю так и длину верхней части
    У меня тут вообще мысли о том что бы более широкий швейлер был именно тот который врезается в землю
    avatar

    29 декабря 2014, 22:21
    +12.53 Jurist — Новосибирск
    А это идея?
    Прав ли я, что швеллер имеется виду тот, который в профиле в виде буквы «П»?
    avatar

    29 декабря 2014, 22:24
    +12.53 Jurist — Новосибирск
    Как расположить швеллера никак не пойму.
    avatar

    28 декабря 2014, 15:09
    +12.53 Jurist — Новосибирск
    Но цеплять всё же к чему?
    • v
    • 0
    avatar

    28 декабря 2014, 15:15
    +23.52 Leda — Станица
    К Земле!

    «Дайте мне точку опоры, и я переверну Землю» ©

    avatar

    28 декабря 2014, 15:21
    +12.53 Jurist — Новосибирск
    К Земле!
    Не опасаетесь, что я прицеплюсь к земле крепко, переверну её и сместятся полюса? Конец света будет…
    avatar

    28 декабря 2014, 15:24
    да нет не боимся (найдем и предьявим)
    avatar

    28 декабря 2014, 16:09
    +23.52 Leda — Станица
    Точно!!!

    Мы ж ГОТОВЫ!!!
    avatar

    28 декабря 2014, 15:18
    Мы обычно в поездки на охоту берем для этой цели лом, кувалду, и 3-4 обрезка труб подходящего диаметра, длиной 1,2 метра. Один конец труб плющится.Труба забивается под углом, желательно на всю длину (иногда получается). В трубу вставляется лом. Его мы забираем, а труба остается в земле.
    • v
    • +3
    avatar

    28 декабря 2014, 16:06
    +210.40 gennadiy — Нижегородская обл.

    трубы на чермете не дороги
    avatar

    28 декабря 2014, 15:21
    +246.53 Mishanya — Нижневартовск
    Какое отношение эта статья имеет, к блогу мастерская? Чего смастерили?
    • v
    • +1
    avatar

    28 декабря 2014, 15:22
    +12.53 Jurist — Новосибирск
    Надо смастерить якорь!
    Болгарка и сварочник в наличии.
    avatar

    28 декабря 2014, 15:29
    +186.51 Andruha — Ростов-на-Дону
    Если мастерить грузинский якорь, болгарка не поможет, тут грузинка нужна.
    avatar

    28 декабря 2014, 15:32
    +264.26 turist — подмосковная глубинка
    испанец — человек, а испанка — грипп; американец — человек, а американка — бильярд; индеец — человек, а индейка — птица; кореец — человек, а корейка — еда; болгарин — человек, а болгарка — инструмент; финн — человек, а финка — нож; поляк — человек, а полька — танец; турок — человек, а турка — посуда; голландец — человек, а голландка — печка; венгр — человек, а венгерка — слива; ленинградец или сочинец — человек, а ленинградка или сочинка -преферанс; чехи и вьетнамцы — люди, а чешки и вьетнамки — обувь; китаец — человек, а китайка — яблоко; молдаванин — человек, а молдаванка — район Одессы. И только одно исключение: москвичка — человек, а москвич — ржавое ведро с гайками. а вот еврей и еврейка — оба люди
    avatar

    29 декабря 2014, 00:14
    +2.98 gollum — Столица
    Ленинградка еще и гитара!)
    avatar

    28 декабря 2014, 15:33
    +12.53 Jurist — Новосибирск
    Нет, грузин нужен. Кстати, название пошло по кличке человека, который его придумал.
    avatar

    28 декабря 2014, 15:37
    +186.51 Andruha — Ростов-на-Дону
    Его кого, угловую шлифовальную машину?
    avatar

    28 декабря 2014, 15:39
    +12.53 Jurist — Новосибирск
    Ответ не там встал. Грузинский якорь придумал человек с прозвищем «Грузин».
    avatar

    28 декабря 2014, 15:40
    +246.53 Mishanya — Нижневартовск
    Ну ты сейчас совсем запутаешь, УШМ и женщина из болгарии по твоему одно и то-же?
    avatar

    28 декабря 2014, 15:42
    +186.51 Andruha — Ростов-на-Дону
    После двух полных стаканов водки
    avatar

    28 декабря 2014, 15:43
    +246.53 Mishanya — Нижневартовск
    Обе громко дребезжат?
    avatar

    28 декабря 2014, 15:51
    +186.51 Andruha — Ростов-на-Дону
    Обе уже ни к чему, а вот третий стакан водки
    avatar

    29 декабря 2014, 02:37
    +3.13 denisss708 — москва
    вот всегда было интересно, почему болгарка))? болгарские дамы самые злобные?
    avatar

    29 декабря 2014, 09:59
    +29.55 Derevo — Подмосковье
    первые УШМ, появившиеся в СССР и доступные для населения, были произведены в Болгарии (был такой СЭВ — социалистический прообраз ЕЭС). До этого конечно же УШМ были на производствах (и пневмо, и электро)
    avatar

    29 декабря 2014, 13:20
    +3.13 denisss708 — москва
    спасибо))буду знать
    avatar

    28 декабря 2014, 15:34
    +246.53 Mishanya — Нижневартовск
    Дык мастерите, показвайте и рассказывайте, а мы поучимся.
    avatar

    28 декабря 2014, 15:24
    +0.45 Algat — Иркутская область
    «Лесных дорог полно». — зачем в лесу якорь??? Даже если есть несколько деревцев диаметром сантиметра 3 обвязанные стропой вместе, держат лучше любого якоря!
    • v
    • 0
    avatar

    28 декабря 2014, 15:34
    +12.53 Jurist — Новосибирск
    Бывает что не дотянуться или что-то в том роде.
    Еще вариант — закапывается не очень толстое бревно или запасное колесо, и к этому якорю привязывают трос.
    avatar

    28 декабря 2014, 15:37
    зачем в лесу якорь??
    а что в багажнике возить?!? сабвуфер + якорь!
    avatar

    28 декабря 2014, 15:42
    +246.53 Mishanya — Нижневартовск
    Тормозной парашют.
    avatar

    28 декабря 2014, 16:11
    +23.52 Leda — Станица
    сабвуфер

    Катастрофически мешает перевозке мешков!
    НО!!! Муж отказывается убрать эту ненужную штуку из МОЕЙ машины!...
    avatar

    28 декабря 2014, 16:12
    +210.40 gennadiy — Нижегородская обл.


    вместо тысячи слов!
    avatar

    28 декабря 2014, 16:14
    +23.52 Leda — Станица
    Не прокатит…
    Он мне мыть ее откажется!

    ТОЛЬКО что купил какой-то НАВОРОЧЕННЫЙ Керхер 5й модели!!!
    (тут же продал старый родне)
    Завтра потребую ОПРОБЫ!!!!
    avatar

    30 декабря 2014, 00:31
    +25.20 O6opoTeHb — Сочи
    машину… мыть… у меня грязь сама отпадает...3 года не мыл — а на вид будто всего неделю.
    avatar

    28 декабря 2014, 15:47
    +0.45 Algat — Иркутская область
    Jurist — проще удлинитель стропы или троса.
    Грузинский якорь+«Машка» килограмм на 15, тяжеловато что-ли.
    Bushmen —
    • v
    • +1
    avatar

    28 декабря 2014, 17:02
    +12.53 Jurist — Новосибирск
    Машка» килограмм на 15
    А что это?
    avatar

    28 декабря 2014, 17:23
    +210.40 gennadiy — Нижегородская обл.
    кувалда или швабра из железа с резиновой пластиной снизу.
    avatar

    28 декабря 2014, 15:55
    +48.47 MRZYKAU — Майкоп
    Мне вот захотелось недешевый кроссовер в говнах уродовать и поотрывать ему на пузе все пласстмаски. Вот какой я весельчак.
    Зачем?
    А вы тут думайте, как мне из лужи выбираться
    • v
    • +2
    avatar

    28 декабря 2014, 16:12
    +23.52 Leda — Станица
    А вы тут думайте, как мне из лужи выбираться

    А я знаю!!! Я знаю!!! Можно я скажу???????

    На лошадке!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
    avatar

    28 декабря 2014, 17:01
    +12.53 Jurist — Новосибирск
    в говнах уродовать и поотрывать ему на пузе все пласстмаски
    В явные говны не лезу. С УАЗами не соревнуюсь. Но еще раз говорю — есть места, в которые проехать можно, но надо что-то для подстраховки иметь.
    А пластмасок на пузе нет. Он в первом кузове, на нем еще можно ездить где-то кроме мелкой порошки на асфальте. Всё, что можно было поломать защитил. И на кузове до пол-борта платиковые накладки.
    И зачем иметь полный привод, если только по асфальту ездить?
    avatar

    28 декабря 2014, 17:17
    +48.47 MRZYKAU — Майкоп
    И зачем иметь полный привод, если только по асфальту ездить?
    Напомнить про Мерсов, Ауди и прочих полноприводных седанах с просветом мизерным?
    Полный привод для лучшей управляемости.
    У меня шайба стоит на 4ВД авто. Это 90 перед и 10 зад. При необходимости крутящий момент на жопу мгновенно добавляется.
    Для подстраховки выхожу и палочкой тычу в глубины муляки. Дальше мозг подключается: А оно мне надо?
    200мм клиренса мне хватает «за глаза». Где нужно больше, там реальные говны.
    avatar

    28 декабря 2014, 17:22
    +12.53 Jurist — Новосибирск
    Переформулирую: зачем кроссовер, если....?
    Так и я тоже палочкой тыкаю, но бывает ехать надо, а там кака совсем. То склизко, то колеи или ямы глубокие.
    avatar

    02 января 2015, 17:01
    +0.61 polimat — Майкоп
    совет нужен. где у нас в майкопе найти резину 245х75х16 по приемлемой цене? ат-шную
    avatar

    02 января 2015, 23:37
    +1.22 arlans — Оренбург
    Пробовали искать на АВИТО?
    avatar

    03 января 2015, 09:59
    +48.47 MRZYKAU — Майкоп
    По Хакурате от Свободы в сторону Черёмушек по левую сторону первый или второй квартал. Ребята там адекватные и у них можно заказать. Я брал диски и шины. У остальных жадность непомерная.
    avatar

    28 декабря 2014, 17:57
    +48.47 MRZYKAU — Майкоп
    но бывает ехать надо,
    Действительно надо, когда это работа. Снимки мои.






    • v
    • +6
    avatar

    28 декабря 2014, 23:13
    +26.06 Sergsib — из Сибири
    Месье знает толк в извращениях
    avatar

    28 декабря 2014, 23:54
    avatar

    30 декабря 2014, 00:33
    +25.20 O6opoTeHb — Сочи
    вот любитель посыпать раны солью, да?
    avatar

    30 декабря 2014, 11:07
    +48.47 MRZYKAU — Майкоп
    avatar

    28 декабря 2014, 20:31
    +4.56 ValVin — Кострома
    приличного диаметра бур, ввернул выехал вывернул, дешево и сердито, машкой махать не надо
    • v
    • +1
    avatar

    28 декабря 2014, 21:20
    +29.55 Derevo — Подмосковье
    Мне на Архангельском бездорожье в комплекте с Треколом привелось использовать нечто подобное:

    На этом фото изображена винтовая опора для заборного столба. Я их использую при монтаже заборов. Не путайте с винтовыми сваями фундаментов!
    Железяка, которую мы вкручивали в мёрзлую северную землю, отличалась от изображённой на рисунке толщиной стенки (в расчёте на боковые нагрузки) и наваренным для усиления оголовком (первые сантиметры в грунт шли с помощью обуха топора — топор не кувалда, в лес без него никак). Общая длина ок 1,5 м. Закручивали примерно на половину.
    В комплекте обязательно ворот (лом) и не забывать цеплять трос у самой земли во избежание изгиба.
    Наверное можно и одному вкрутить, но делали это вдвоём. Сначала расчистить(вытоптать) снег, потом лунку ломом, потом забить «шуруп» топором, потом вдвоём вертеть лом. Выходит заметно легче
    • v
    • +3
    avatar

    28 декабря 2014, 21:27
    +29.55 Derevo — Подмосковье
    Да, учтите — не очень хорошо работает по болотистым почвам. Выворачивается
    avatar

    29 декабря 2014, 01:42
    Неужели «Трэкол» умудрились до пользования лебедкой «засадить»?
    avatar

    29 декабря 2014, 10:02
    +29.55 Derevo — Подмосковье
    да всяко умудрялись. «Засадить» — это самое малое. Катал эту «мотоколяску» (категория «А», если кто не знает) в Саянах, а потом другую — под Архангельском. Восторга не много. Проблем больше. Хорошо, что плавает
    avatar

    29 декабря 2014, 22:57
    Мы про одно и то же говорим, или не поняли друг друга? Эту технику имеем в виду? www.garms.ru/vezdehody_trekol_uaz_video_ceny_f105.html
    avatar

    30 декабря 2014, 00:18
    +29.55 Derevo — Подмосковье
    ну да. По ПТС категория «А». Я встречал первые модели — в комплекте с подвесным мотором Вихрь   Серьёзно. В задней дверце УАЗика (в нижней половине) — люк и транец.  
    Я раньше писал, что он плавает. Вернее будет — не тонет. Под Вихрём наверное лучше, но не ходил я с ним, не знаю
    avatar

    30 декабря 2014, 12:28
    +6.25 Barabashka — Новосибирск
    Да как он может быть категории «А»?
    что то путаете
    это тот же самый УАЗик только с переделками
    avatar

    30 декабря 2014, 18:15
    +29.55 Derevo — Подмосковье
    вы можете поискать ответ по ссылке:
    www.trecol.ru/faq/
    avatar

    31 декабря 2014, 00:48
    +29.55 Derevo — Подмосковье
    ну, то-есть это «трактор». И номер у него один сзади тракторный
    avatar

    29 декабря 2014, 01:30
    +60.95 vtorogodnik — Юрмала-Москва
    Со Всем Уважением. -
    • v
    • 0
    avatar

    30 декабря 2014, 20:13
    +156.89 lumoss — Тагил рулит


    • v
    • +3
    avatar

    31 декабря 2014, 06:07
    +6.25 Barabashka — Новосибирск
    Кстати да, а почему бы и нет, и лопата и якорь в одном числе
    Продумать только как еще это чудо природы модернизировать что бы понадежнее было так как нагрузки при лебежении не хилые и много места не занимает и вес не большой
    avatar

    01 января 2015, 02:24
    +210.40 gennadiy — Нижегородская обл.
    avatar

    01 января 2015, 02:27
    удалил
    avatar

    02 января 2015, 23:54
    +156.89 lumoss — Тагил рулит
    Слесарь с инструментами может почти все!!!
    Слесарь с инструментами и сварочником- МОЖЕТ ВООБЩЕ ВСЕ!!!
    avatar

    01 января 2015, 12:56
    +48.47 MRZYKAU — Майкоп
    Это место ещё шестёркой обваривали.
    avatar

    03 января 2015, 16:23
    +18.60 Ironman4x4 — Киев
    Мне вот понравилось: «полиспаст или ручная лебедка»
    Это как вы будете полиспастом равлик тащить? И что вы знаете про ручные лебедки?
    Я две ручные лебеды сломал, и только третья (уже дорогая и надежная) служит больше 10 лет. А длинну троса на большинстве лебедок вы знаете? А то, что растяжка веревок это больше половины хода троса?

    Я делал несколько разновидностей «грузинского якоря», но есть варианты и получше.
    На джиперские форумы, и будет вам щастье!
    • v
    • 0
    avatar

    03 января 2015, 22:17
    +0.39 Greh — Псков
    но есть варианты и получше.
    Можно озвучить, куда гуглить-то.
    avatar

    03 января 2015, 22:59
    +18.60 Ironman4x4 — Киев
    Самый простой якорь — три обрезка трубы 1" (25 мм) длинной 60 см. Забиваются в грунт в одну линию с интервалом 50-70 см, под углом примерно 45 градусов.
    Красная линия — трос или стропа к автомобилю. Обязательно крепится у основания. Синяя — стропа или веревка, которая соединяет вершину первой трубы (лом, толстая арматура, уголок, да все, что попадется) с основанием следующей трубы. И так далее. В зависимости от сложности ситуации их может быть от двух до…
    Напоминаю, что следует убедиться, что бревно из колеи не «встряло» в подвеску и т.д.
    avatar

    15 января 2015, 18:34
    +12.53 Jurist — Новосибирск
    Пожалуй самая лучшая идея!
    avatar

    15 января 2015, 18:36
    +12.53 Jurist — Новосибирск
    Мне вот понравилось: «полиспаст или ручная лебедка»
    Что смешного?
    Тащу тем, что есть. Какие варианты предложить можете?
    Иногда бывает, что машина «сидит» совсем чуток, её немного подтолкнуть надо — и выскочит, например, если в яму провалилась.
    avatar

    17 января 2015, 18:44
    +18.60 Ironman4x4 — Киев
    Да в том дело, что я не теоретик  для меня трофи без двух лебедок — мазохизм.
    50% проходимости это резина, а вторые 50% — «прокладка» (между рулем и сиденьем)
    avatar

    04 января 2015, 01:36
    Оригинальная конструкция, а главное хорошо масштабируемая, для всяких ситуаций…
    • v
    • 0
    Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.