Барахолка: Полный обзор пакрафта BlackPike classic 70d
Просили неоднократно… Исполняю просьбу!
Здравствуйте товарищи.
Позвольте представить ПОЛНЫЙ обзор этой лодки.
До того была короткометражка "Черный водник". Поржали, и хватит)) теперь серьёзно!
Фильм
Вопросы задавайте, отвечу! Я не рекламный агент, а просто довольный пользователь.
В этом году слазаю с ней на Воттоваару. И есть ещё парочка домашних маршрутов. а на будущий год планирую Хибины, Ловозёрье.
Приятного просмотра!
Здравствуйте товарищи.
Позвольте представить ПОЛНЫЙ обзор этой лодки.
До того была короткометражка "Черный водник". Поржали, и хватит)) теперь серьёзно!
Фильм
Вопросы задавайте, отвечу! Я не рекламный агент, а просто довольный пользователь.
В этом году слазаю с ней на Воттоваару. И есть ещё парочка домашних маршрутов. а на будущий год планирую Хибины, Ловозёрье.
Приятного просмотра!
- 7
- +2
Гостевая: Заброска на реку Кереть и Беломе море! 2200 км за рулём...
Снова Здравствуйте, Коллеги!!!
Не сидится на попе ровно. Обещанный ролик «про выживание» так у меня и застрял недоснятым. Да лето наступило, да коронавирусы всякие… Обещания с себя не снимаю, и ролик таки выйдет, но уже зимой =(
ОДНАКО!!!
Многие знают, что я занимаюсь ВОДНЫМ ТУРИЗМОМ
Торкнуло меня снова побывать в Северной Карелии. Вот ролик про заброску себя самого на речку Кереть.
ЗЫ уже готова первая часть похода, но сначала я домонтирую вторую и опубликую здесь сразу ОБЕ часть, чтоб не терялось целостность повествования!
А пока — вашему вниманию VLOG видезаброска на LADA largus на Белое море.
Приятного просмотра!
ЗЫ2 Видео про сплав выйдут уже на следующей неделе
Видео заброски! — youtu.be/1wQiXnis63g
Не сидится на попе ровно. Обещанный ролик «про выживание» так у меня и застрял недоснятым. Да лето наступило, да коронавирусы всякие… Обещания с себя не снимаю, и ролик таки выйдет, но уже зимой =(
ОДНАКО!!!
Многие знают, что я занимаюсь ВОДНЫМ ТУРИЗМОМ
Торкнуло меня снова побывать в Северной Карелии. Вот ролик про заброску себя самого на речку Кереть.
ЗЫ уже готова первая часть похода, но сначала я домонтирую вторую и опубликую здесь сразу ОБЕ часть, чтоб не терялось целостность повествования!
А пока — вашему вниманию VLOG видезаброска на LADA largus на Белое море.
Приятного просмотра!
ЗЫ2 Видео про сплав выйдут уже на следующей неделе
Видео заброски! — youtu.be/1wQiXnis63g
- 1
- +2
Фоторепортаж, фотоотчет, выход в поле.: "Вниз по матушке по Воре.." Работа над ошибками и завершение теста байдарки Колчим
К сожалению, обстоятельства не позволили на несколько дней уехать из Москвы. Так что заплыв по Вуоксе, который предполагал в предыдущей статье, откладывается на будущее.
А плыть-то хочется.
Поэтому был выбран ещё один маршрут в Подмосковье — конкретно, речка с ласковым названием Воря.
Читать дальше
А плыть-то хочется.
Поэтому был выбран ещё один маршрут в Подмосковье — конкретно, речка с ласковым названием Воря.
Читать дальше
- 38
- +15
Фоторепортаж, фотоотчет, выход в поле.: Отчёт об учебном сплаве по р. Руза на байдарках 2018г.
Отчёт об учебном сплаве по р. Руза на байдарках 2018г.
Цели и задачи сплава:Ознакомление с новой разновидностью отдыха – «сплав по реке» в целом, и новым видом транспорта – надувной байдаркой и в частности.
Тестирование нового снаряжения, в общем, и применительно к водным походам.
Приятное времяпрепровождение и отдых на природе.
Маршрут:
Москва – ст. Шаховская – д. Красное Село – р. Руза (сплав) – Осташево – Волоколамск – Москва.
Читать дальше
- 18
- +9
Фоторепортаж, фотоотчет, выход в поле.: "Плыла, качалась лодочка..." Тест надувной байдарки Колчим на подмосковной Истре
Каждый раз, когда, шагая по лесу, выхожу к реке или озеру, посещают меня одни и те же мысли: «А хорошо бы сейчас да переплыть речку, не заботясь о переправе… А хорошо бы да сплавиться по реке, чтоб ноги не трудить… А вон какие острова на озере – эх, забуриться бы туда, чтоб никто не мешал..».
Но так и оставались эти мысли мечтами, поскольку в моторизованном варианте для их реализации нужна, пожалуй, БРДМка,) а пешим порядком перенос известных мне байдарок в одиночку был полностью исключён: слишком тяжёлые и громоздкие.
Однако жизнь, как и в случае со снаряжением, не стояла на месте. На смену старым пришли новые спальники, палатка, котелки, горелки… настало время посмотреть, что там изобрели водных дел мастера.
Читать дальше
Но так и оставались эти мысли мечтами, поскольку в моторизованном варианте для их реализации нужна, пожалуй, БРДМка,) а пешим порядком перенос известных мне байдарок в одиночку был полностью исключён: слишком тяжёлые и громоздкие.
Однако жизнь, как и в случае со снаряжением, не стояла на месте. На смену старым пришли новые спальники, палатка, котелки, горелки… настало время посмотреть, что там изобрели водных дел мастера.
Читать дальше
- 100
- +14
Фоторепортаж, фотоотчет, выход в поле.: Водно-болотный поход по протокам и озёрам.
Всем привет.
Не далее как пару недель назад вернулся из замечательного сплава по красивейшим озёрам и болотам Выборгского района Лен.области. Сей выход получился незапланированным и отчасти случайным. Бродя по тематическим форумам, наткнулся на приглашение в поход от пары ребят, которые собирались куда-то в район Выборга. Любопытства ради поспрашивал о маршруте, слово за слово и вот я уже собираю рюкзак.
Читать дальше
Не далее как пару недель назад вернулся из замечательного сплава по красивейшим озёрам и болотам Выборгского района Лен.области. Сей выход получился незапланированным и отчасти случайным. Бродя по тематическим форумам, наткнулся на приглашение в поход от пары ребят, которые собирались куда-то в район Выборга. Любопытства ради поспрашивал о маршруте, слово за слово и вот я уже собираю рюкзак.
Читать дальше
- 23
- +24
Фоторепортаж, фотоотчет, выход в поле.: Майский выход на воду.
Всем привет.
Вашему вниманию предоставляется фильм в двух частях о майском сплаве. Этот водный сезон начали с повторения одного из прошлогодних маршрутов. Прошли его вдвоём и за два дня, вместо трёх.
Читать дальше
Вашему вниманию предоставляется фильм в двух частях о майском сплаве. Этот водный сезон начали с повторения одного из прошлогодних маршрутов. Прошли его вдвоём и за два дня, вместо трёх.
Читать дальше
- 11
- +15
Гостевая: как я в одиночку на байде ходил
Как-то грустно на сайте. давайте я вам байку расскажу как в одиночку на байде ходил?!.. давно это было, но воспоминания живы до сих пор. сразу скажу — это была чистой воды авантюра. не, вот так: АВАНТЮРА. дело было 10 лет назад. сейчас бы — ни за какие коврижки. Воспринимайте это «как делать не надо». много букоффф
Читать дальше
Читать дальше
- 22
- +23
Гостевая: Колеса для Налима
Прошлым летом после нескольких водно-пеших вылазок, понял – Надо что-то делать с лодкой! Нет, на воде с ней все в порядке. А вот когда, приходится тащить ее в сложенном виде по суше, возникают проблемы. Баул с 300м налимом, с веслами, насосом, ремкомплектом и прочими мелочами, переваливает за 20кг. А это здорово оттягивает руки. 150й полегче, однако его тоже долго не потаскаешь. Вывод один — надо не нести, а катить.
От хозяйственных тележек я отказался сразу. Громоздки и тяжелы. Даже самые легкие и компактные из них меня не устраивали. Собственно мне нужна даже не тележка, а только колеса. Сам баул, с плотно свернутой лодкой и разобранными веслами представляет собой достаточно жесткую конструкцию. Так что никакой платформы или ручки мне не нужно. А само шасси должно быть легким, прочным и желательно складным.
Погуглил-погуглил и нашел, как решают подобную проблему коллеги-каякеры. Проблемы у них схожие – вытащил каяк на берег и кати его до дома либо машины.
Только они катают свои корабли целиком, а мой налим уже упакован, в метровой длинны баул. Но это уже детали.
Собственно нечто похожее для складных байдарок люди уже делали:
Так что, ничего нового мне изобретать не пришлось.
Для постройки решил использовать полипропиленовые водопроводные трубы и фитинги. Материал не дорогой, прочный, легкий. Благо у меня в куркулятнике имелся кое-какой запас этого добра. Из всех имеющихся обрезков выбрал армированную трубу. Она на изгиб более жесткая. Паяльник одолжил у товарища. И взялся за дело…
Ну а дальше, как говорится, слайды.
Читать дальше
От хозяйственных тележек я отказался сразу. Громоздки и тяжелы. Даже самые легкие и компактные из них меня не устраивали. Собственно мне нужна даже не тележка, а только колеса. Сам баул, с плотно свернутой лодкой и разобранными веслами представляет собой достаточно жесткую конструкцию. Так что никакой платформы или ручки мне не нужно. А само шасси должно быть легким, прочным и желательно складным.
Погуглил-погуглил и нашел, как решают подобную проблему коллеги-каякеры. Проблемы у них схожие – вытащил каяк на берег и кати его до дома либо машины.
Только они катают свои корабли целиком, а мой налим уже упакован, в метровой длинны баул. Но это уже детали.
Собственно нечто похожее для складных байдарок люди уже делали:
Так что, ничего нового мне изобретать не пришлось.
Для постройки решил использовать полипропиленовые водопроводные трубы и фитинги. Материал не дорогой, прочный, легкий. Благо у меня в куркулятнике имелся кое-какой запас этого добра. Из всех имеющихся обрезков выбрал армированную трубу. Она на изгиб более жесткая. Паяльник одолжил у товарища. И взялся за дело…
Ну а дальше, как говорится, слайды.
Читать дальше
- 49
- +35
Фоторепортаж, фотоотчет, выход в поле.: Red Fox Adventure Race 2014
Начну со вступления, я очень ленивый, что касается написания статей и долгое время надеялся, что все успешно забыли про наше выступление в RFAR 2014, и мне не придется ничего писать. Но на днях мне «мягко» напомнили о том, что я ничего не делаю. Придется исправляться...
Под катом 1 часть отчета о выступлении нашей Питерской команды на соревнованиях Red Fox Adventure Race 2014(Lumivaara) в которой мы заняли 1 место в классе 48 часов, 4-ки.
Читать дальше
Под катом 1 часть отчета о выступлении нашей Питерской команды на соревнованиях Red Fox Adventure Race 2014(Lumivaara) в которой мы заняли 1 место в классе 48 часов, 4-ки.
Читать дальше
- 25
- +31