Неистово приветствую всех карантинящихся и не подверженных, и вообще всех выживших.

Намедни озаботился полным ТО драп-мобиля перед дальняком, и, учитывая, что времени осталось всего ничего (меньше месяца, дней двадцать-двадцать пять), решил начать шевелиться.

Традиционно, заменил все фильтры, (масло, воздух, топливо тонкой очистки), патрубки радиатора, несколько проблемных датчиков, термостат (в рот ему ноги потного индейца), всю тормозную систему по кругу (кроме тормозных магистралей, на неё тупо не хватило ЗП), выжимной подшипник со сцеплением в сборе, НАКОНЕЦ-ТО стал держать ручник… казалось бы, всё в идеале, можно ехать, ан нет.

При балансировке колёс выяснилось, что на внутренней стороне переднего левого колеса разрыв (поперечный порез и грыжа с распоротым внешним слоем). Слава Богу, в салоне запаска: тут же отбалансировали и поставили, но теперь встал вопрос о замене тапок, ибо текущая шина снята с производства.

Собственно, вопрос. А/м «Соболь» 221717 4х4, постоянный жёстко подключённый полный привод на все колёса, салон 6+1 мест, режим эксплуатации 25/25/50 город/трасса/бездорожье соответственно, стиль вождения пенсионерский: в городе по знакам, на трассе 70-90, если опаздываю или жёппа — могу притопить до соточки, хотя понимаю, что это не его скорости. Ищу на замену резину под 16-е диски, чтоб можно было безболезненно ходить с высокими скоростями 80-100 по трассе (больше не летаю, жизнь научила), с полной загрузкой 7 человек (включая водителя) с вещами (сумки, рюкзаки, оружие), +100-200 кг экспедиционного груза (топливо в канистрах, техжидкости на долив, запаска, инструменты, критические узлы в сборе), на всё тёплое время года (желательно, летние, не всесезонные).

Пояснения к вопросу: пытался подбирать исходя из типоразмера дисков и высоты подвески, из имеющегося отсеять низкую грузоподъёмность, но затроил на моменте с индексом нагрузки. Может, плохо гуглил, но не смог найти достоверную инфу по минимально допустимой нагрузке на колесо. Кто из ГАЗелистов и СОБОЛЬистов что ставит? Какие отзывы по поведению резины на дороге в разных условиях? Какую-то конкретную марку и модель советовать можно? Или не заморачиваться и взять максимальную грузоподъёмность с не самым злым протектором?

Заранее спасибо за конструктивные ответы, и да будет мир вам и вашим

Читать дальше

Фотографии делал мой друг на форуме «Технологии в машиностроении-2010» в Жуковском!

Видит Бог, копил я деньжата на новую Приору, но раз пошла такая пьянкатема про вездеходы, то…
В общем не мог я смотреть спокойно, как дядя Слава к Шишиге пристраивается, закипело во мне все, заиграла кровь. Думаю, а ведь мы в Абакане тоже не лыком шиты, у нас тоже в душе свой жанр имеется. Позвонил знакомому прапорщику, спрашиваю: Михалыч, БТР-80 можно приобрести списанный? А он отвечает, что мол уже все распродали, вот остались только ЗИЛы и ГАЗики. Ну, хорошо, говорю, возьму ЗИЛ, все-таки 6 колес лучше чем четыре. И вот:

лялька стоит у меня во дворе.


Читать дальше

Уважаемые товарищи сектанты! Непропадуевцы! Очень будет интересно знать ваше уважаемое мнение по следующему вопросу.
Покупатель моего дома в Подмосковье, некий чин из МО, в ответ на мое недовольство сроками оплаты и утерей времени на покупку другого участка (три месяца за яйца меня водит, че то у него там с кредитом буксует) пообещал компенсировать мне мое горе и страдания Газоном 66, сказав: — Опа, Славян ты вроде по Шишиге прешься, давай сорганизую!!! -который он конечно же купит и мне подарит. Прям даром???-даром!!! Ну там ребятам десятку подкинешь, чтобы покрасивше выбрали… Причем с консервации, причем в любой комплектности, окромя буровой установки. Даже дошло до того что завтра еду за агрегатом. Борта тентом тряпочным отметаем.
Порылся я в сетях и вот что нашел:


Читать дальше

Помнится, обещал я про Си-Би рации рассказать.
В общем, то рассказывать особо нечего, да и разбираюсь я в этих приблудах на уровне чистого юзера, но как говорится всем чем могу.
И так начнем.

Читать дальше

Очень хочу купить автишку в скором времени. Конечно с уклоном под БП (чтоб запчасти распространены были, вместительная, проходимость на высоте, надежность, долговечность, способность к ремонту с помощью молотка, гвоздей и чьей-то матери)). Конечно жена не одобряет мое решенье — хочет иномарку красивую, НО все-таки я намерен брать УАЗ буханку, тем более что руки ростут прямо) люблю в машинах ковырятся). И вот порылся в сети и нашел кое тчо:




Читать дальше